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雙DSP電機(jī)控制的數(shù)字平臺(tái)設(shè)計(jì)
摘要：直接轉(zhuǎn)矩控制目前已經(jīng)應(yīng)用到同步機(jī)和異步機(jī)的各種控制系統(tǒng)中，由于其采用Bang?Bang控制，長(zhǎng)控制周期將導(dǎo)致大電流和大的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)這兩個(gè)突出問(wèn)題，要使控制性能更為優(yōu)越必然對(duì)控制周期提出更高的要求。提高控制
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安森美擴(kuò)充針對(duì)電機(jī)控制、太陽(yáng)能及不斷間電源應(yīng)用的高性能溝槽型場(chǎng)截止IGBT陣容
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)擴(kuò)充NGBTxx系列1,200伏(V)溝槽型場(chǎng)截止(FS) 絕緣門(mén)雙極晶體管(IGBT)器件，推出9款新的高能效方案。這些新器件提升系統(tǒng)總體開(kāi)關(guān)能效，降低功
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TI安全電機(jī)控制芯片組助力汽車(chē)電子
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 12 款新型 Hercules™ TMS570 ARM® Cortex™-R4 安全微控制器，與 TI 的 TPS65831-Q1 多軌安全電源管理集成電路 (PMIC) 和 DRV3201-Q1 安全電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相得益彰。
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TI安全電機(jī)控制芯片組助力汽車(chē)電子
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 12 款新型 Hercules™ TMS570 ARM® Cortex™-R4 安全微控制器，與 TI 的 TPS65831-Q1 多軌安全電源管理集成電路 (PMIC) 和 DRV3201-Q1 安全電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相得益彰。Hercule
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基于ATmegal6單片機(jī)的通用電機(jī)控制裝置的設(shè)計(jì)
摘要：以ATmegal6單片機(jī)為控制核心，給出了利用主從兩片單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)高效電機(jī)控制和人機(jī)接口，并通過(guò)單片機(jī)編程實(shí)現(xiàn)對(duì)多種交直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制，同時(shí)用RS232/485工業(yè)總線來(lái)將多個(gè)控制器連接成網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)
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滿足差異化應(yīng)用需求，電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC市場(chǎng)升溫
電機(jī)一直是工業(yè)應(yīng)用中的耗電大戶，發(fā)展高能效、高可靠性和高耐久的電機(jī)勢(shì)在必行，國(guó)家積極推出政策和標(biāo)準(zhǔn)也正加速這一進(jìn)程。面對(duì)來(lái)自政策約束和不同領(lǐng)域差異化需求的雙重壓力，電機(jī)控制芯片廠商在控制算法上不斷創(chuàng)新
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淺談應(yīng)用于HV/EV電機(jī)控制的32位微控制器原理及功能特點(diǎn)
近幾年混合動(dòng)力汽車(chē)(HV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)隨著環(huán)境問(wèn)題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車(chē)、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此外，
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富士通半導(dǎo)體發(fā)布3款MB91580系列產(chǎn)品
富士通半導(dǎo)體(上海)有限公司日前宣布發(fā)布3款MB91580系列產(chǎn)品，主要針對(duì)節(jié)能汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制。作為高性能32位閃存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成員，該系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HV)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
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MCU在下一代汽車(chē)中的創(chuàng)新應(yīng)用
隨著環(huán)境壓力不斷增大，節(jié)能減排的目標(biāo)顯得非常艱巨。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)部分城市甚至已經(jīng)從2012年開(kāi)始檢測(cè)PM2.5。這讓從業(yè)者強(qiáng)烈感受到，不管新能源汽車(chē)暫時(shí)遇到什么困難(價(jià)格高，基礎(chǔ)設(shè)施不完善)，市場(chǎng)因素都正在強(qiáng)力推動(dòng)半
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瑞薩推出先進(jìn)電機(jī)控制算法-瑞薩先進(jìn)電機(jī)控制解決方案
21ic訊 瑞薩電子（中國(guó)）有限公司宣布推出 瑞薩先進(jìn)電機(jī)控制算法 - 瑞薩先進(jìn)電機(jī)控制解決方案Renesas Advanced Motor Drive Algorithm。瑞薩先進(jìn)電機(jī)控制算法是瑞薩提供的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)電機(jī)控制解決方案
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PCI總線電機(jī)控制卡的WDM設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)
PCI總線電機(jī)控制卡的WDM設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)
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PCI總線電機(jī)控制卡的WDM設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)
PCI總線電機(jī)控制卡的WDM設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)
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系統(tǒng)集成式32位微控制器用于HV/EV電機(jī)控制
近幾年混合動(dòng)力汽車(chē)（HV）和電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)隨著環(huán)境問(wèn)題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車(chē)、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此
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富士通在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力 展示一攬子解決方案
隨著環(huán)境壓力不斷增大，節(jié)能減排的目標(biāo)顯得非常艱巨。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)部分城市甚至已經(jīng)從2012年開(kāi)始檢測(cè)PM2.5。這讓從業(yè)者強(qiáng)烈感受到，不管新能源汽車(chē)暫時(shí)遇到什么困難(價(jià)格高，基礎(chǔ)設(shè)施不完善)，市場(chǎng)因素都正在強(qiáng)力推動(dòng)半
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新能源汽車(chē)一攬子解決方案
隨著環(huán)境壓力不斷增大，節(jié)能減排的目標(biāo)顯得非常艱巨。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)部分城市甚至已經(jīng)從2012年開(kāi)始檢測(cè)PM2.5。這讓從業(yè)者強(qiáng)烈感受到，不管新能源汽車(chē)暫時(shí)遇到什么困難(價(jià)格高，基礎(chǔ)設(shè)施不完善)，市場(chǎng)因素都正在強(qiáng)力推動(dòng)半
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系統(tǒng)集成式32位微控制器用于HV/EV電機(jī)控制
近幾年混合動(dòng)力汽車(chē)（HV）和電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)隨著環(huán)境問(wèn)題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車(chē)、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此
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系統(tǒng)集成式32位微控制器用于HV/EV電機(jī)控制
近幾年混合動(dòng)力汽車(chē)（HV）和電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)經(jīng)歷了迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)隨著環(huán)境問(wèn)題和原油價(jià)格的不斷上漲將進(jìn)一步增長(zhǎng)。而普及節(jié)能汽車(chē)、促進(jìn)駕駛生態(tài)化需在改善電機(jī)運(yùn)行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進(jìn)行革新。此
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IR旗下IRMCK171控制IC獲IMQ 認(rèn)證
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 今天宣布其適用于家電產(chǎn)品無(wú)感應(yīng)正弦波電機(jī)控制、一次性可編程的、基于 ROM 的單片式混合信號(hào) IC IRMCK171，符合 IEC 60335-1 4
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IRMCK171控制IC獲IMQ認(rèn)證
功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 今天宣布其適用于家電產(chǎn)品無(wú)感應(yīng)正弦波電機(jī)控制、一次性可編程的、基于ROM 的單片式混合信號(hào)IC IRMCK171，符合IEC 60335-1 4.2 版IM
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IR旗下IRMCK171控制IC獲IMQ認(rèn)證
21ic訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 日前宣布其適用于家電產(chǎn)品無(wú)感應(yīng)正弦波電機(jī)控制、一次性可編程的、基于 ROM 的單片式混合信號(hào) IC IRMCK171，符合 IEC 60335-1 4.2 版IMQ (意大利質(zhì)量標(biāo)志院
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