當(dāng)前,汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)正日益加強(qiáng),以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的燃油能效法規(guī),和滿足消費(fèi)者對(duì)節(jié)能、安全、舒適以及便捷等方面的更高要求。汽車(chē)已經(jīng)從單純的機(jī)械產(chǎn)品變身為復(fù)雜的機(jī)
2016年2月18日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)驅(qū)動(dòng)芯片TLE986x、TLE987x 的車(chē)載智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制
大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)驅(qū)動(dòng)芯片TLE986x、TLE987x 的車(chē)載智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制解決方案。隨著汽車(chē)電子的發(fā)展,智能電機(jī)在汽車(chē)電子系統(tǒng)的應(yīng)用也越
本文描述了圍繞基于ARM的嵌入式電機(jī)控制處理器構(gòu)建的基于模型設(shè)計(jì)(MBD)平臺(tái)的詳細(xì)情況。 隨后,本文提供最初部署的基本永磁同步電機(jī)(PMSM)控制算法示例,并介紹了方便的功能擴(kuò)展,以包含自動(dòng)化系統(tǒng)的多軸位置控制。
全球MCU市場(chǎng)三分天下,美國(guó)/歐洲、日本/韓國(guó),以及中國(guó)臺(tái)灣/大陸,各有神功討好客戶。其中,日本和韓國(guó)供應(yīng)商擁有專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造技術(shù),在消費(fèi)電子產(chǎn)品方面實(shí)力強(qiáng)大;美國(guó)和歐洲供應(yīng)商在工業(yè)控制和汽車(chē)電子等方面
IEA數(shù)據(jù)顯示,目前,全世界發(fā)電量的50%左右是被電機(jī)消耗掉的。如果采用能效更高的電機(jī)控制技術(shù),例如矢量控制,那么全球用電總量到2030年可降低15%。反之,地球上有限的資源終將消耗殆盡。 作為半導(dǎo)體廠商,通過(guò)哪些
近日,意法半導(dǎo)體展示了其電機(jī)控制入門(mén)套件外加一個(gè)新的免費(fèi)軟件算法,可協(xié)助電機(jī)控制工程師和愛(ài)好者以極短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)高效的電機(jī)矢量控制方案,例如無(wú)人機(jī)、家電、電動(dòng)自行
ADI公司電機(jī)與電源控制事業(yè)部亞太區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理于常濤就認(rèn)為,電機(jī)控制的功能,基本是由半導(dǎo)體元器件實(shí)現(xiàn)的,這就是ADI等半導(dǎo)體公司的切入點(diǎn)。
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)推出一款電機(jī)控制入門(mén)套件外加一個(gè)新的免費(fèi)軟件算法,協(xié)助電機(jī)控制工程師和愛(ài)好者以極短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)高效的電機(jī)矢量控制方案,例如無(wú)人機(jī)、家電、電動(dòng)自行車(chē)(E-bike)、家庭自動(dòng)化、醫(yī)療儀器和工業(yè)機(jī)器。
摘要:本文以某款新能源轎車(chē)為研究對(duì)象,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā),確定驅(qū)動(dòng)控制原理圖,通過(guò)分析其控制器組成及功能分析,確定控制器關(guān)鍵部件的選型。交流永磁電機(jī)電流
變頻器的問(wèn)世和先進(jìn)的電機(jī)控制方法讓三相無(wú)刷電機(jī)(交流感應(yīng)電機(jī)或永磁同步電機(jī))曾經(jīng)在調(diào)速應(yīng)用領(lǐng)域取得巨大成功。這些高性能的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器過(guò)去主要用于工廠自動(dòng)化系統(tǒng)和
車(chē)燈,好比汽車(chē)的眼睛,是保證汽車(chē)安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車(chē)照明系統(tǒng)已無(wú)法滿足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊?chē)的需求,特別是在夜間行駛時(shí)普遍存在著兩大顯著的缺點(diǎn):
車(chē)燈,好比汽車(chē)的眼睛,是保證汽車(chē)安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車(chē)照明系統(tǒng)已無(wú)法滿足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊?chē)的需求,特別是在夜間行駛時(shí)普遍存在著兩大顯著的缺點(diǎn):
北京——全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱IR) 宣布推出兩款40V車(chē)用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產(chǎn)品
炎熱的夏季,人人都愛(ài)空調(diào)。不幸的是,我們的物質(zhì)享受卻往往與我們的預(yù)算格格不入,空調(diào)也不例外??照{(diào)設(shè)備是家中最大的電源消耗源,對(duì)那些提供更高效系統(tǒng)的HVAC供貨商而言,這是一股沉重的壓力。本文總結(jié)了效率的產(chǎn)
IP 集和參考設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化電機(jī)控制設(shè)計(jì),并且提供 30,000 RPM性能21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供帶有模塊化電機(jī)控制IP集和參考設(shè)計(jì)的SmartFusion2™ SoC FPGA雙軸電機(jī)控制套件。這款套件使用
概要如今,工程師將電機(jī)控制系統(tǒng)用于數(shù)字與模擬技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)過(guò)去面臨的挑戰(zhàn),包括電機(jī)速度控制、旋轉(zhuǎn)方向、漂移及電機(jī)疲勞等。微控制器 (MCU) 的應(yīng)用為當(dāng)代工程師提供了動(dòng)態(tài)控制電機(jī)動(dòng)作的機(jī)會(huì),從而使其能夠應(yīng)對(duì)環(huán)境
電機(jī)行業(yè)在我國(guó)工業(yè)制造中占有很重要的位置,40多年的積累給予了電機(jī)行業(yè)成熟的發(fā)展。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2004年全年電機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為993億元,產(chǎn)品銷(xiāo)售收入938億元,利潤(rùn)總額49.1億元。在如此龐大的電
請(qǐng)參觀安森美半導(dǎo)體展臺(tái):德國(guó)紐倫堡國(guó)際展覽中心5號(hào)館178號(hào)展臺(tái),重點(diǎn)展品包括:高性能工業(yè)圖像傳感器有線及無(wú)線連接方案電機(jī)控制方案電源方案2015年2月25日 – 推動(dòng)
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布推出全新電機(jī)控制應(yīng)用子網(wǎng)站。該全新應(yīng)用子網(wǎng)站為開(kāi)發(fā)人員提供了詳細(xì)了解電機(jī)控制系統(tǒng)最新進(jìn)展的資源,以及Mouser提供的構(gòu)建電機(jī)控制系統(tǒng)的最新元器件。Mouser網(wǎng)站上推出的全新電