據(jù)外媒報道,美國密蘇里州一名特斯拉Model X車主稱自己在駕車途中疾病發(fā)作,隨后啟動Autopilot自動駕駛功能讓汽車將自己送往醫(yī)院救治。這位車主名為Joshua Neally,現(xiàn)年37歲,是一名律師。Joshua稱他的特斯拉Model X
車禍原因是傳感器未能識別以及駕駛員的疏忽導致,在目前技術條件下,如果特斯拉Autopilot自動駕駛技術大規(guī)模普及,一定會發(fā)生事故,尤其是在氣象條件比較惡劣或者地質災害的情況下更容易出事故。
據(jù)太陽能面板制造商SolarCity的官方博客,該公司已經(jīng)同意與電動汽車制造商特斯拉進行合并。特斯拉最初在6月21日宣布,擬以全部股票交易方式收購SolarCity。根據(jù)上述官方博客,SolarCity的市值約為26億美元。據(jù)SolarC
目前為止特斯拉汽車發(fā)生了多起事故,包括一起致死案。特斯拉公司強烈捍衛(wèi)為其半自動駕駛技術的安全性。雖然多起意外在前,特斯拉以及美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)堅持聲稱Model S是極其安全的汽車。盡管特斯拉
近日消息,據(jù)英國路透社報道,作為特斯拉Model3車型的鋰離子電池的唯一供應商, 松下集團將發(fā)行4000億日元(約人民幣258.7億元)的企業(yè)債券,主要用于對特斯拉旗下的鋰離子工廠gigafactory的投資。松下今年5月份曾表示
特斯拉和Solar City當初分別獨立運營,本來就是一個“歷史意外”?!∫谅?amp;middot;馬斯克(Elon Musk)十年之后,他修正了這個歷史意外,將這兩個自己旗下的企業(yè)合并為一家。而這個舉動背后,折射出的是他在
想人之不敢想,做人之不敢做,成人之不能成之事。——這就是硅谷鋼鐵俠 Elon Musk。作為一名全球知名的科技創(chuàng)業(yè)者,Elon Musk 的“特立獨行”同樣眾人皆知。最明顯的證據(jù)就是其目前手握的三家創(chuàng)
北京時間8月1日消息,據(jù)《財富》網(wǎng)絡版報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實,公司最新計劃中的“高乘客密度市內(nèi)交通”車輛不是電動城市公共汽車,而是一款采用Model X底盤、尺寸較
用太陽能蓄電池取代國家電網(wǎng),將鋰電池生產(chǎn)成本降低30%,量產(chǎn)平價電動汽車并開始盈利……特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克反復提及幾個大的目標,都是基于那個建在美國內(nèi)華達州沙漠里的超級電池工廠(Gigaf
自從一位特斯拉Model S用戶在佛羅里達州出現(xiàn)致命事故之后,公司就決定放棄之前與專業(yè)自動輔助駕駛技術公司Mobileye的合作。而現(xiàn)在根據(jù)來自Recode的消息稱,特斯拉很有可能在內(nèi)部開始研發(fā)屬于自己的計算機視覺芯片系
在頻繁的事故面前,Mobileye退縮了據(jù)外媒報道,全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)供應商Mobileye在財報會議結束后表示,當前合約期滿后,將不再為特斯拉的Autopilot自動駕駛系統(tǒng)提供技術支持。這家以色列公司一直是特斯拉自
據(jù)Digital Trends網(wǎng)站報道,由于特斯拉在快馬加鞭地建設其超級電池工廠,法拉第未來的巨型電池生產(chǎn)工廠即將破土動工,大型汽車廠商在考慮追趕它們。Autocar刊文稱,捷豹/路虎已加入福特和寶馬之間有關聯(lián)合建立電池生
聽說,特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克發(fā)飆,怒斥最近一些報道為“胡說八道”,到底發(fā)生了什么? 國際新能源汽車巨頭特斯拉近日被兩起交通事故搞得焦頭爛額,隨著
近日特斯拉正在與美國連鎖加油站 Sheetz 洽談合作,希望在后者位于美國的連鎖加油站門店建設充電樁,擴展其充電網(wǎng)絡。Sheetz 副總裁 Michael Lorenz 表示,目前雙方正在商
據(jù)稱蘋果公司已經(jīng)招募了大量的汽車專業(yè)人才,正在模仿特斯拉進入電動車領域,在硅谷桑尼維爾市建立了研發(fā)和汽車測試中心。據(jù)最新消息,蘋果電動車項目時間表已經(jīng)跳票,首款
BI中文站 7月24日報道 知情人士透露的消息,電動汽車制造商特斯拉與太陽能面板制造商SolarCity之間的合并交易已經(jīng)取得了重大進展。眾所周知,埃隆·馬斯克(Elon Musk)都是這兩家公司的大股東。如今,這兩家公
特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前作出承諾,他制定的“整體規(guī)劃”的后續(xù)部分很快就會推出。我們相信情況確實如此,但是與此同時,馬斯克也在不斷爆料,暗示整體規(guī)劃后續(xù)部分
特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前作出承諾,他制定的“整體規(guī)劃”的后續(xù)部分很快就會推出。我們相信情況確實如此,但是與此同時,馬斯克也在不斷爆料,暗示整體規(guī)劃后續(xù)部分
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三在公司網(wǎng)站上發(fā)表文章,更新了他為特斯拉制定的“總體規(guī)劃”。該規(guī)劃概述了馬斯克對于特斯拉與太陽能公司SolarCity合并后的愿景,專注于能源、新車型、自動駕駛
盡管特斯拉Model S車型Autopilot功能引發(fā)的安全爭議還未停歇,美國國家公路運輸安全管理局(NHTSA)局長Mark Rosekind堅持認為政府將會繼續(xù)通過提供框架來推進自動駕駛汽車的研發(fā)、推廣。Rosekind說道:“一起交通