特斯拉剛剛對(duì)Model X進(jìn)行了生化防御模式的實(shí)測(cè),僅僅花了2分鐘,被放置于超大號(hào)氣袋中的車子就將污染的空氣完全中和。特斯拉表示,世界上個(gè)別城市被超標(biāo)200倍的極端污染空氣
近日,特斯拉聯(lián)合中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)共同啟動(dòng)“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。同時(shí),特斯拉宣布在中國(guó)成立充電測(cè)試中心,從獲得CQC認(rèn)證證書(shū)的充電設(shè)施企業(yè)中,優(yōu)先遴選并進(jìn)行互聯(lián)互通測(cè)試,將其納入“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。
北京時(shí)間4月28日上午,特斯拉全球銷售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車展上表示,該公司有可能會(huì)在中國(guó)建廠,從而滿足Model 3的市場(chǎng)需求。麥克尼爾在北京車展上接
從Model 3全球發(fā)布,到Model X中國(guó)首秀;從馬斯克宣布將推更多廉價(jià)親民車型,到特斯拉攜手中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心開(kāi)啟充電伙伴合作項(xiàng)目…最近兩個(gè)月,特斯拉再次強(qiáng)勢(shì)霸占各大
據(jù)英國(guó)汽車雜志autocar近日?qǐng)?bào)道,特斯拉公司CEO埃隆•馬斯克日前在挪威召開(kāi)的交通會(huì)議上表示,正在研發(fā)新型城市公共無(wú)人駕駛交通系統(tǒng),借此取代巴士和其他公共交通,減少城市交通堵塞。但是他對(duì)項(xiàng)目細(xì)節(jié)并未透露
特斯拉中國(guó)今天表示將攜中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)共同啟動(dòng)“特斯拉充電伙伴計(jì)劃”。同時(shí),特斯拉宣布在中國(guó)成立充電測(cè)試中心,從獲得CQC認(rèn)證證書(shū)的充 電設(shè)施企業(yè)中,優(yōu)先遴選并進(jìn)行互聯(lián)互通測(cè)試,將其納入&ld
據(jù)AutoBlog網(wǎng)站報(bào)道,一款特斯拉Model S改版車型已被美國(guó)環(huán)保署認(rèn)定為可以實(shí)現(xiàn)一次充電行駛里程超過(guò)300英里(482.8公里)的電動(dòng)車。該款雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特斯拉Model S裝備了一塊
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)又要給旗下配有自動(dòng)駕駛功能的汽車添加新技能了。其周一透過(guò)個(gè)人Twitter賬號(hào)表示,一項(xiàng)被稱為“psychedelic
隨著功能強(qiáng)大、價(jià)格親民的特斯拉Model 3的發(fā)布和火爆預(yù)定,自動(dòng)駕駛汽車的概念已經(jīng)深入人心,很多人都心向往之、躍躍欲試。許多人大呼自動(dòng)駕駛時(shí)代即將來(lái)臨,而美國(guó)自動(dòng)駕
蘋果從電動(dòng)汽車廠商特斯拉挖人的新聞我們之前也看到過(guò)不少,而現(xiàn)在這一次蘋果似乎又一次占據(jù)了“上風(fēng)”。據(jù)悉,蘋果最近從特斯拉挖來(lái)了汽車工程副總裁Chris Por
吉利考慮打造飛行汽車?蓋世汽車日前獨(dú)家獲悉,吉利李書(shū)福已向硅谷一家飛行汽車公司投資,未來(lái)可能涉獵飛行汽車業(yè)務(wù)。吉利或打造飛行汽車汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)中,新能源車
近期,樂(lè)視因?yàn)檫B續(xù)數(shù)場(chǎng)的大型發(fā)布會(huì)而再次引發(fā)業(yè)內(nèi)的關(guān)注, 伴隨著樂(lè)視創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭哽咽與激情的樂(lè)視汽車的發(fā)布更是讓其賺足了眼球 。盡管如此,從對(duì)于樂(lè)視汽車的介紹看,除了比較絢酷的外觀和傳統(tǒng)汽車
特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)完成公司的半數(shù)目標(biāo),將在2022年之前提前獲得16億美元的工資獎(jiǎng)勵(lì),而目前他每年的工資不到4萬(wàn)美元。
據(jù)國(guó)外媒體Engadget報(bào)道,特斯拉的半自動(dòng)駕駛模式是無(wú)人駕駛汽車發(fā)展過(guò)程中的重要一步。從今天開(kāi)始,如果你是一個(gè)Model X或者S的車主,你將擁有30天的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)試用權(quán)
4月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體engadget報(bào)道,特斯拉的半自動(dòng)駕駛模式是無(wú)人駕駛汽車發(fā)展過(guò)程中的重要一步。從今天開(kāi)始,如果你是一個(gè)Model X或者S的車主,你將擁有30天的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)試用權(quán)。
北京時(shí)間4月19日消息,據(jù)科技網(wǎng)站Bloomberg報(bào)道,特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)完成公司的半數(shù)目標(biāo),將在2022年之前提前獲得16億美元的工資獎(jiǎng)勵(lì),而目前他
4月18日,《福布斯》網(wǎng)站撰文指出,特斯拉關(guān)于電動(dòng)汽車“環(huán)境友好”的說(shuō)法并不成立,實(shí)際上電動(dòng)汽車產(chǎn)生的碳排放比起傳統(tǒng)汽車有過(guò)之而無(wú)不及。
上周,特斯拉電動(dòng)汽車公司在不到72小時(shí)內(nèi),預(yù)售出30萬(wàn)輛大眾版電動(dòng)汽車Model 3。這意味著,特斯拉3天內(nèi)僅收取的訂金就高達(dá)3億美元,訂單總額超過(guò)120億美元,相當(dāng)于蘋果72小時(shí)內(nèi)預(yù)售出2000萬(wàn)部iPhone。可是,特斯拉
4月10日,科技網(wǎng)站The Verge近日刊登了一篇題為《特斯拉不是下一個(gè)蘋果》的評(píng)論文章,作者是汽車行業(yè)分析師Edward Niedermeyer。作者認(rèn)為,盡管特斯拉新款電動(dòng)車Model 3預(yù)訂火爆,但這未必是一件好事,特斯拉應(yīng)該專
4月8日,特斯拉Model 3的預(yù)訂量已經(jīng)達(dá)到32.5萬(wàn)輛,如果這些預(yù)訂車輛最后都被購(gòu)買,銷售額約為140億美元。這是Model 3接受預(yù)定一周后的業(yè)績(jī),特斯拉CEO馬斯克在國(guó)外一款社交網(wǎng)站上發(fā)布了這個(gè)消息。Model 3在一年半