大發(fā)工業(yè)2011年9月20日上市的新型輕型汽車(chē)“Mirae:S”,呈現(xiàn)出了良好的銷(xiāo)售勢(shì)頭(圖1)。上市后兩周就接到約2萬(wàn)5000輛訂單,約相當(dāng)于月銷(xiāo)售目標(biāo)的3.6倍。該車(chē)的特點(diǎn)是以起價(jià)79萬(wàn)5000日元(含稅)這一低價(jià)格,在JC08模
[摘要] 去年8月31日,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車(chē)正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布,并作為上海世博會(huì)的貴賓用車(chē),而在本月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上它將正式上市。去年沃藍(lán)達(dá)已經(jīng)在北美上市,4.1萬(wàn)美元起約合人民幣28萬(wàn)左右。 去
[摘要] 即將開(kāi)幕的廣州國(guó)際車(chē)展,早早地將主題定為“綠色科技-和諧未來(lái)”,這無(wú)疑預(yù)示著這屆廣州車(chē)展又將成為2012年電動(dòng)汽車(chē)群雄并起的“前哨戰(zhàn)”。 即將開(kāi)幕的廣州國(guó)際車(chē)展,早早地將主題定為”綠色科技-
日系代表 全球首款豪華油電混合動(dòng)力緊湊型轎車(chē) 混合動(dòng)力CT 200h登陸 百公里油耗4.6升 27.9萬(wàn)元起 10月26日,雷克薩斯CT 200h正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。這是雷克薩斯引入中國(guó)市場(chǎng)的第四款油電混合動(dòng)力車(chē)型,也是全球
華南理工大學(xué)教授廖世軍領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)日前研發(fā)制造出國(guó)內(nèi)首輛混合電力電動(dòng)車(chē),一舉解決目前電動(dòng)汽車(chē)存在的安全性差、行車(chē)?yán)锍潭?、制造成本高等難題。未來(lái)家用電動(dòng)轎車(chē)有望實(shí)現(xiàn)燃料電池、鋰離子電池混合驅(qū)動(dòng),制造成本將
電動(dòng)車(chē)的好處自不必說(shuō),但過(guò)長(zhǎng)的充電時(shí)間給很多車(chē)主在使用習(xí)慣上造成不便,對(duì)于那些習(xí)慣了平均每個(gè)月加一次油的汽油車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),換成現(xiàn)在的EV電動(dòng)車(chē)幾乎每天都要充電,的確是個(gè)麻煩的事情。本來(lái)充電樁就不多,而且將
近日,工信部、科技部、發(fā)改委等多個(gè)部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)和節(jié)能汽車(chē)做了一個(gè)明確的界定,而在這次對(duì)新能源汽車(chē)的官方界定中,非插電式混合動(dòng)力車(chē)落選了,被關(guān)在了“新能源汽車(chē)”之外了。而這一次界定,并不僅僅是表面上
豐田汽車(chē)計(jì)劃于2012年1月發(fā)布一款緊湊型混合動(dòng)力車(chē)Aqua,該車(chē)燃效將達(dá)到94 mpg,創(chuàng)油電混合動(dòng)力車(chē)指標(biāo)新高。 日經(jīng)新聞稱(chēng),Aqua混合動(dòng)力車(chē)將使用與豐田普銳斯相同的動(dòng)力總成,但燃油效率較普銳斯更接近實(shí)際行駛
據(jù)彭博社消息,為了減少石油的使用和廢氣的排放,美國(guó)政府采取各種激勵(lì)措施來(lái)促進(jìn)純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量,然而最新的一項(xiàng)研究表明,這種做法與促進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量相比,耗費(fèi)的成本更多。 根據(jù)
中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量已接近全球1/4,國(guó)內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)及緊缺程度注定產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車(chē)。一般來(lái)講,規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)今后應(yīng)該可以對(duì)本國(guó)、甚至全球新能源汽車(chē)的發(fā)展方向及進(jìn)度產(chǎn)生一定影響。但是由于中國(guó)汽車(chē)
9月3日,豐田汽車(chē)公司技術(shù)管理本部副本部長(zhǎng)吉貴寬良在出席“2011國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”時(shí)透露,“豐田正在推進(jìn)混合動(dòng)力車(chē)型關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化事宜”。政策風(fēng)向的絲毫變化,都在影響著各大汽車(chē)公
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的最新報(bào)告,應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)(electric vehicles,EVs)的半導(dǎo)體組件營(yíng)收,將在2011與2018年之間成長(zhǎng)四倍,達(dá)到20億美元規(guī)模。Strategy Analytics的報(bào)告指出,應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)或混合動(dòng)力
[摘要] 據(jù)海外媒體報(bào)道,在九月即將開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車(chē)展上,全新雷克薩斯GS 450h混合動(dòng)力車(chē)型也將首次亮相。 綜合海外媒體報(bào)道 日前,豐田汽車(chē)全新一代雷克薩斯GS的官圖提前曝光。據(jù)海外媒體報(bào)道,在九
[摘要] 俄羅斯汽車(chē)生產(chǎn)商Yo-Auto目前正在進(jìn)行其將在2012年推出上市的三款混合動(dòng)力車(chē)的預(yù)定工作。這三款車(chē)型由一款Coupe、一款掀背車(chē)和一款卡車(chē)組成,都被稱(chēng)作Yo-Mobiles。 俄羅斯汽車(chē)生產(chǎn)商Yo-Auto目前正在
電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的前景并不十分明朗。根據(jù)Pike研究機(jī)構(gòu)2009年的調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),只要能夠單靠電池行駛40英里,48%的美國(guó)人愿意考慮用插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。但問(wèn)題的核心在于:調(diào)查顯示83%的人會(huì)考慮這樣的汽車(chē),如果價(jià)格
被稱(chēng)為把握我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展脈搏的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》(下稱(chēng)《十年規(guī)劃》),自去年10月發(fā)布征求意見(jiàn)稿后,由于種種原因一直“擱淺”,出臺(tái)時(shí)間表的傳聞也從去年年內(nèi)傳到今年6
[摘要] 普銳斯仍然是豐田最新技術(shù)的展覽平臺(tái),插電版正是它的旗艦車(chē)型。期待今年法蘭克福車(chē)展上與它的首次唔面。 大家都知道現(xiàn)在世界賣(mài)得最好的混合動(dòng)力車(chē)是豐田普銳斯,但是很多人只知道它是混合動(dòng)力而具
在我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展伊始,“三縱三橫”就將純電動(dòng)車(chē)納入了我們的研究范疇,但由于早些年歐美汽車(chē)都沒(méi)有搞純電動(dòng),因此那時(shí)搞純電動(dòng)在中國(guó)是受到攻擊的。當(dāng)時(shí)就有專(zhuān)家說(shuō),人家都不搞,我們?yōu)槭裁匆???/p>
“未來(lái)國(guó)家會(huì)出臺(tái)有關(guān)節(jié)能和新能源汽車(chē)的全套政策,不要以現(xiàn)有政策來(lái)揣測(cè)政府只支持純電動(dòng)汽車(chē),不支持油電混合汽車(chē)。這是誤讀。”在最近舉行的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布上,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼
非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是否屬于新能源汽車(chē)并獲得政策支持的爭(zhēng)論有了結(jié)果。新華社昨日?qǐng)?bào)道,經(jīng)工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委等多部門(mén)反復(fù)論證后,明確了新能源汽車(chē)的范圍,將插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)