標(biāo)準(zhǔn)化人才是開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作最重要的基礎(chǔ)。新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化人才是能夠掌握國(guó)際國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r以及相關(guān)企業(yè)發(fā)展動(dòng)向、了解新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略以及國(guó)家有關(guān)政策、具備一定新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)等的專(zhuān)業(yè)人才。有條件的大專(zhuān)院校要根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況,設(shè)立相應(yīng)專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)高素質(zhì)的新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才,在新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作中發(fā)揮應(yīng)有作用。同時(shí)建立培訓(xùn)班,對(duì)現(xiàn)有從事新能源汽車(chē)生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售和使用人員進(jìn)行培訓(xùn),使其提升理論水平,總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為標(biāo)準(zhǔn)的制定、實(shí)施和信息反饋提供幫助。目前,新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的科研基礎(chǔ)還很薄弱,建議政府有關(guān)部門(mén)引起重視,在政策和資金方面給予一定支持,扎扎實(shí)實(shí)做好新能源汽車(chē)基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)研究工作。
從比亞迪獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日,比亞迪宣布與歐洲汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)Louwman合作,將共同為荷蘭市場(chǎng)提供新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)已有百余年歷史,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也走過(guò)半個(gè)世紀(jì)的春秋,早已成長(zhǎng)為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),如今的中國(guó)汽車(chē)正面臨著前所未有的變革和挑戰(zhàn)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,無(wú)論是能源安全問(wèn)題還是全球氣候問(wèn)題,都將倒逼汽車(chē)行業(yè)從能源、技術(shù)和制度等多方面完成重大轉(zhuǎn)型與升級(jí),賦予汽車(chē)行業(yè)全新發(fā)展動(dòng)能。
最近有關(guān)蘋(píng)果汽車(chē)的消息又出現(xiàn)了,上次還是在很久之前,比起對(duì)手機(jī)的研究,蘋(píng)果在造車(chē)方面一直秉持著無(wú)所謂的態(tài)度,還曾經(jīng)傳出多個(gè)關(guān)于蘋(píng)果造車(chē)失敗的消息。
新能源汽車(chē)的發(fā)展在近幾年一直被作為關(guān)注熱門(mén),我們也要做到時(shí)刻關(guān)注新能源的發(fā)展對(duì)我們所蘊(yùn)含的潛在商機(jī)和價(jià)值?;仡櫸覈?guó)這數(shù)十年來(lái)能源發(fā)展歷程,從家家戶(hù)戶(hù)都儲(chǔ)備煤炭到國(guó)家大力主張使用天然氣,再到如今風(fēng)靡的新能源。而新能源作為我國(guó)自20年前就開(kāi)始部署的國(guó)家市場(chǎng)戰(zhàn)略能源,我國(guó)大力推崇新能源的發(fā)展,取得在新能源企業(yè)世界20強(qiáng)榜單中中國(guó)企業(yè)占據(jù)10家的成績(jī),這與日積月累的努力不可分割。
當(dāng)前發(fā)生的信息技術(shù)革命影響深遠(yuǎn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著百年未有之大變局。人們對(duì)汽車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)知正在被顛覆,智能座艙、智能駕駛等正在從理念轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,汽車(chē)的產(chǎn)品屬性、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈和生態(tài)結(jié)構(gòu)等正在被科技力量和想象力重構(gòu)。汽車(chē)智能化浪潮下,中國(guó)廠商如何抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)?
隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車(chē)共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車(chē)帶來(lái)了更廣泛的應(yīng)用前景。十四五"規(guī)劃指出,我國(guó)新能源和智能(網(wǎng)聯(lián))汽車(chē)要突破新能源汽車(chē)高安全動(dòng)力電池、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性能動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車(chē)基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)及軟硬件系統(tǒng)、線控底盤(pán)和智能終端等關(guān)鍵部件。掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車(chē)一樣,自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。
汽車(chē)作為一種交通工具有三大核心目標(biāo):安全、舒適、便利,而這三大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都離不開(kāi)智慧汽車(chē)的概念,智慧汽車(chē)就是通過(guò)借助電子技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),更加安全、更加環(huán)保、更加便利地來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的終極目標(biāo)。以整車(chē)廠、知名IT企業(yè)、零部件供應(yīng)商為首的三股勢(shì)力均積極投入了這塊目前還處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的藍(lán)海。隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,智能汽車(chē)開(kāi)始步入人們的視野。在人們出行多元化的今天,智能汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。所謂智能汽車(chē),就是汽車(chē)與人工智能技術(shù)的深度融合,這種類(lèi)型的汽車(chē)可以有效避免疲勞駕駛,使汽車(chē)更加個(gè)性、靈活,同時(shí)也增強(qiáng)了汽車(chē)行駛的安全性。
科學(xué)技術(shù)的不斷轉(zhuǎn)型與升級(jí),社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷提升,人們對(duì)汽車(chē)提出更高的要求,這就需要其進(jìn)行相應(yīng)的改革。智能汽車(chē)能夠避免駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛的情況,讓汽車(chē)更加的靈活、人性化,主要還可以提升駕駛的安全性,所以智能汽車(chē)是今后汽車(chē)必然的發(fā)展方向。
近年來(lái),人工智能、芯片技術(shù)、傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及移動(dòng)互聯(lián)的快速發(fā)展給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了巨大變革,正加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通過(guò)現(xiàn)代通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)與其他車(chē)輛、道路和行人等之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,結(jié)合汽車(chē)自身環(huán)境感知系統(tǒng),對(duì)行駛環(huán)境進(jìn)行識(shí)別,并加以智能決策和協(xié)同控制,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛與網(wǎng)聯(lián)服務(wù),提高汽車(chē)安全性、舒適性和高效性。
7 月 3 日消息,吉利旗下的沃爾沃汽車(chē)將在歐洲建造第三家純電汽車(chē)制造工廠,這是該公司到 2030 年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化、到 2040 年實(shí)現(xiàn)氣候中性化計(jì)劃的一部分。
7月4日,沃爾沃汽車(chē)公布其6月全球銷(xiāo)量同比下降26.9%至49,904輛。沃爾沃汽車(chē)指出,雖然其全球銷(xiāo)量有所下滑,但市場(chǎng)對(duì)其汽車(chē)的需求依然強(qiáng)勁,尤其是對(duì)其Recharge系列車(chē)型(包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē))的需求。
(全球TMT2022年7月4日訊)存儲(chǔ)芯片制造商美光(Micron Technology)公布截至2022年6月2日的第三財(cái)季業(yè)績(jī)。季度營(yíng)收86.42億美元,上年同期為74.22億美元。季度凈利潤(rùn)26.26億美元,上年同期為17.35億美元。 LG Innotek開(kāi)發(fā)的"...
汽車(chē)是全球第一大產(chǎn)業(yè),也是美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家的強(qiáng)項(xiàng),然而中國(guó)汽車(chē)行業(yè)奮起猛追,去年出口超過(guò)200萬(wàn)輛,今年上半年將超越德國(guó),逼近日本,未來(lái)超越日本成為世界第一也指日可待。
美國(guó)?歐洲強(qiáng)制安裝傳感裝置,預(yù)防嬰幼兒遺留車(chē)內(nèi) LG Innotek 雷達(dá)模塊具備全球領(lǐng)先的高水平分辨率,可準(zhǔn)確識(shí)別物體 - 可預(yù)防嬰幼兒遺留車(chē)內(nèi),優(yōu)化保護(hù)乘客生命的安全氣囊 "通過(guò)革新顧客體驗(yàn),引領(lǐng)...
(全球TMT2022年7月1日訊)LG Innotek28日宣布,已成功開(kāi)發(fā)出全球全球領(lǐng)先的高水平的"汽車(chē)室內(nèi)用雷達(dá) (Radar) 模塊"。"汽車(chē)室內(nèi)用雷達(dá)模塊"是利用電波檢測(cè)感應(yīng)是否存在生命體、車(chē)輛是否移動(dòng)等的配件,主要用于預(yù)防兒童遺留車(chē)內(nèi)、防止車(chē)輛被盜等。在基板上結(jié)合雷達(dá)...
TSB622的單位增益穩(wěn)定,工作溫度范圍擴(kuò)至 -40°C 至 125°C,取得了車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證,支持2.7V 至 36V 的寬電源電壓,設(shè)計(jì)人員可以用同一器件設(shè)計(jì)有不同電壓域的多種應(yīng)用,軌到軌輸出最大限度地提高動(dòng)態(tài)范圍,同時(shí)1mV 的輸入失調(diào)電壓確保低功耗運(yùn)放同樣具有很高的精度。
上海2022年6月30日 /美通社/ -- 6月27日-29日,2022中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)大會(huì)在武漢舉行,來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人、行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者及政府機(jī)構(gòu)代表齊聚一堂,共議"融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展 -- 打造中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)...
長(zhǎng)春2022年6月30日 /美通社/ -- 萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)今日宣布長(zhǎng)春保利萬(wàn)怡酒店正式開(kāi)業(yè),這標(biāo)志著萬(wàn)豪旅享家旗下30個(gè)非凡品牌之一的萬(wàn)怡酒店在吉林省長(zhǎng)春市開(kāi)設(shè)了首家酒店。擁有286間客房的長(zhǎng)春保利萬(wàn)怡酒店由長(zhǎng)春保利房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,坐落于北國(guó)長(zhǎng)春汽車(chē)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)核心地...
(全球TMT2022年6月29日訊)運(yùn)用芯片深度數(shù)據(jù)進(jìn)行電子健康和性能監(jiān)控的全球領(lǐng)先企業(yè)proteanTecs宣布,Vayyar Imaging將在其汽車(chē)級(jí)4D成像片上雷達(dá)中使用該公司的全生命周期分析技術(shù)。通過(guò)選擇proteanTecs,Vayyar將為其多功能芯片提供汽車(chē)OE...