新能源汽車的發(fā)展在近幾年一直被作為關注熱門，我們也要做到時刻關注新能源的發(fā)展對我們所蘊含的潛在商機和價值。回顧我國這數十年來能源發(fā)展歷程，從家家戶戶都儲備煤炭到國家大力主張使用天然氣，再到如今風靡的新能源。而新能源作為我國自20年前就開始部署的國家市場戰(zhàn)略能源，我國大力推崇新能源的發(fā)展，取得在新能源企業(yè)世界20強榜單中中國企業(yè)占據10家的成績，這與日積月累的努力不可分割。

總的來說，在我國原油高度依賴進口，能源結構轉型背景下，我國新能源汽車政策持續(xù)利好，疊加近兩年的“雙碳目標”，再加上我國居民收入水平的提高，國內新能源汽車行業(yè)技術的進步等等，多重因素下，我國新能源汽車市場規(guī)?？焖僭鲩L。

新能源電池技術的不斷改進，促進新能源汽車〔主要是電動汽車和純電動汽車)迅速進入市場應用階段，這使得政府、公司、消費者對新能源汽車抱有更加樂觀的態(tài)度。如今新能源技術和電池產業(yè)得到更加廣泛的關注，很重要的原因是因為企業(yè)和政府都將新能源汽車與新能源革命緊密地聯(lián)系在一起，這給新能源汽車產業(yè)提供了非常廣闊的發(fā)展前景。

在倡導新能源汽車作為未來發(fā)展趨勢后，政府部門進行了大程度的支持和補貼。但是很多企業(yè)和個人不能明確其中道理，出現(xiàn)了一些謊報成果制造不合格產品來騙取政府補助的企業(yè)和個人;為了獲得利潤盲目模仿、隨意裝配、不對消費者安全負責的企業(yè)和個人，汽車的裝配零件不符合生產要求，粗制爛造。而認知研發(fā)的企業(yè)和個人少有，很多企業(yè)只是敷衍了是，發(fā)表一些表面上先進科學的理論言論，不能對實際效果負責。正是由于這樣獲得名利的企業(yè)和個人很普遍，導致真正致力于新能源汽車研發(fā)的企業(yè)和個人的努力不能得到好的回報，在這樣一種情勢驅使下，導致研發(fā)者不能潛心致力于前沿技術得研究與探索，而是致力于何如應付消費者和政府，以謀取利益。正是在這種浮躁背景下，我國現(xiàn)階段新能源汽車企業(yè)大多都技術不達標，但對于企業(yè)來說反而也是一個好的機會，去做好企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，打好自己品牌，爭取做到行業(yè)的先行者。

近年來，我國原油產量逐年增加，但與此同時需求量也在不斷增加，遠超過原油產量，每年均需要大量進口。而近兩年國際石油價格大幅上漲，在這種不利處境下，國家將會繼續(xù)大力地支持和鼓勵新能源汽車的投資和應用，新能源汽車不僅僅是對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展，更是國家重要戰(zhàn)略之一。發(fā)展新能源汽車是解決能源與經濟發(fā)展矛盾的重要措施。因此，未來我國新能源汽車市場將繼續(xù)向好。另外，近年來我國二氧化碳排放量快速增長，居全球首位。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車行駛中無廢氣排出，可以實現(xiàn)零排放，不污染環(huán)境。因此，隨著國家的積極宣傳及國民素質的不斷提高，環(huán)保意識的不斷加強，新能源汽車將贏得更多消費者的青睞。同時，其市場規(guī)模將持續(xù)增長。

汽車近幾年來，我國政府部門都對新能源汽車的發(fā)展持高度肯定態(tài)度，正在積極宣傳新能源汽車的優(yōu)勢，讓社會各界人士對新能源汽車的態(tài)度由懷疑轉向果斷，由觀望轉向肯定。在這種背景下，有專業(yè)人士認為，為保障新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展，我們不能一步跨到使用純電動新能源汽車。要在混合動力汽車、燃料汽車和純電動汽車中有效鏈接，做到逐漸轉型，避免一口吃成大胖子的現(xiàn)象發(fā)生。因此，我國要在新能源汽車的發(fā)展上大力發(fā)展純電動汽車，讓國家政府出臺措施，積極引導我國企業(yè)加大對純電動汽車的投入研發(fā)，將重心放到純電動汽車上來。初步預料，在后階段的時間里，我國純電動汽車將成為主流汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車地位，同時，純電動車的研發(fā)技術也會得到完善。