【導(dǎo)讀】據(jù)IHS公司旗下的IMS Research,汽車引擎蓋下各種應(yīng)用今年將是嵌入視覺(jué)領(lǐng)域增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)因素。嵌入視覺(jué)主導(dǎo)各種能“看”的設(shè)備,并解讀來(lái)自電腦視覺(jué)軟件的數(shù)據(jù)。 摘要: 據(jù)IHS公司旗下的IMS Research,
【導(dǎo)讀】隨著機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車產(chǎn)品當(dāng)中的大規(guī)模應(yīng)用,直接帶動(dòng)了一批專用處理器強(qiáng)勁增長(zhǎng),同時(shí)嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)也在工業(yè)自動(dòng)化中有著諸多應(yīng)用。 摘要: 隨著機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車產(chǎn)品當(dāng)中的大規(guī)模應(yīng)用,直接帶動(dòng)了
【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體(ST)將全力搶攻中國(guó)大陸汽車資訊娛樂(lè)(Infotainment)系統(tǒng)市場(chǎng)。 摘要: 意法半導(dǎo)體(ST)將全力搶攻中國(guó)大陸汽車資訊娛樂(lè)(Infotainment)系統(tǒng)市場(chǎng)。關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體,接收器,處理器 意法半導(dǎo)體(
【導(dǎo)讀】北京時(shí)間4月23日凌晨消息,德州儀器今天公布了2013財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,德州儀器第一季度營(yíng)收為28.85億美元,比去年同期的31.21億美元下滑8%;第一季度凈利潤(rùn)為3.62億美元,比去年同期的2.65億美元增
【導(dǎo)讀】飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告稱其一季度營(yíng)業(yè)額為9.81億美元,EBITDA盈利水平為1.78億美元,毛利率為40.6%,調(diào)整后每股虧損0.03美元。 摘要: 飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績(jī)報(bào)
【導(dǎo)讀】飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告稱其一季度營(yíng)業(yè)額為9.81億美元,EBITDA盈利水平為1.78億美元,毛利率為40.6%,調(diào)整后每股虧損0.03美元。 摘要: 飛思卡爾日前公布了其2013年一季度業(yè)績(jī)報(bào)
【導(dǎo)讀】賽普拉斯半導(dǎo)體公司宣布已收購(gòu)SMaL 攝相技術(shù)公司。對(duì)SMaL公司的收購(gòu)將加快賽普拉斯進(jìn)入高產(chǎn)量CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域的步伐,最初的目標(biāo)市場(chǎng)是300萬(wàn)/500萬(wàn)像素的照相手機(jī)和汽車成像系統(tǒng)。 摘要: 賽普拉
【導(dǎo)讀】多模無(wú)線充電芯片將大行其道。由于智能手機(jī)和汽車品牌大廠力挺,多模無(wú)線充電芯片已日益受到市場(chǎng)重視,激勵(lì)半導(dǎo)體大廠除推出單模產(chǎn)品外,亦快馬加鞭研發(fā)可同時(shí)支援Qi、PMA與A4WP等無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的多模芯片方案
【導(dǎo)讀】廣州市佛達(dá)信號(hào)設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣州佛達(dá)”)一位高層近日透露,隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的持續(xù)低迷和汽車市場(chǎng)的不景氣,LED車燈遭遇到了前所未有的困境?!敖衲闘ED車燈的銷售量比去年下滑了不少。” 摘要
【導(dǎo)讀】近日,中國(guó)節(jié)能減排新文件的發(fā)布,讓汽車業(yè)掀起了新的波瀾,內(nèi)燃機(jī)的效率提升也成為了新的需求,這讓很多致力于新技術(shù)開(kāi)發(fā)的企業(yè)看到了商機(jī)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),其中就包括霍尼韋爾。該公司稱,其渦輪增壓技術(shù)部
【導(dǎo)讀】在Vishay內(nèi)部,我們把高亮度LED照明市場(chǎng)分成三部分:背光、汽車和通用照明。汽車領(lǐng)域預(yù)計(jì)會(huì)取得大幅增長(zhǎng),主要推動(dòng)力來(lái)自前大燈和車內(nèi)照明應(yīng)用。 摘要: 在Vishay內(nèi)部,我們把高亮度LED照明市場(chǎng)分成三部
【導(dǎo)讀】各國(guó)政府都將削減可再生能源及交通等領(lǐng)域的支出,因此IGBT器件和模塊的制造商面臨著一場(chǎng)考驗(yàn)。 摘要: 各國(guó)政府都將削減可再生能源及交通等領(lǐng)域的支出,因此IGBT器件和模塊的制造商面臨著一場(chǎng)考驗(yàn)。關(guān)鍵
【導(dǎo)讀】據(jù)IHS公司的MEMS與傳感器市場(chǎng)追蹤報(bào)告,去年德國(guó)博世是重要的汽車MEMS傳感器領(lǐng)域的頭號(hào)供應(yīng)商。憑借在多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域中的主導(dǎo)地位,博世的營(yíng)業(yè)收入是第二名廠商的兩倍以上。 摘要: 據(jù)IHS公司的MEMS與傳感
【導(dǎo)讀】在汽車運(yùn)行過(guò)程中,汽車電子產(chǎn)品常常處于充滿噪聲的惡劣環(huán)境中,因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。 摘要: 在汽車運(yùn)行過(guò)程中,汽車電子產(chǎn)品常常處于充滿噪聲的惡劣環(huán)境中,因此汽車電子必須
【導(dǎo)讀】計(jì)算機(jī)科學(xué)家Alan Kay曾說(shuō):“預(yù)測(cè)未來(lái)的最佳方式就是開(kāi)創(chuàng)未來(lái)?!睂?duì)于飛思卡爾來(lái)說(shuō),深耕中國(guó)市場(chǎng)就是該公司當(dāng)下最想要積極開(kāi)創(chuàng)的一個(gè)未來(lái)。 摘要: 計(jì)算機(jī)科學(xué)家Alan Kay曾說(shuō):“預(yù)測(cè)未來(lái)的最佳方
【導(dǎo)讀】CSA集團(tuán) (加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)) 是全球領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),以及產(chǎn)品測(cè)試認(rèn)證和消費(fèi)品評(píng)估服務(wù)的環(huán)球供應(yīng)商。在標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)方面更是北美地區(qū)最權(quán)威的代表。多年來(lái)一直在世界各地推廣北美巿場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn),幫助產(chǎn)品制造
【導(dǎo)讀】可以說(shuō),就驅(qū)動(dòng)高亮度LED而言,要求最苛刻的應(yīng)用就是汽車前燈照明應(yīng)用,包括白天行車燈和前燈,因?yàn)檫@類應(yīng)用所處的是嚴(yán)酷的汽車電氣環(huán)境,必須提供大功率,一般在15W至75W之間,還必須放入空間非常有限的外殼
【導(dǎo)讀】目前汽車電子裝置采用的CAN總線是一種“良好的容錯(cuò)網(wǎng)路”,但黑客們確實(shí)有許多種方法能透過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)路對(duì)車內(nèi)的電子控制單元(ECU)發(fā)動(dòng)攻擊。 摘要: 目前汽車電子裝置采用的CAN總線是一種“良好的容錯(cuò)網(wǎng)路”
【導(dǎo)讀】為提升毛利和獲利條件,被動(dòng)元件臺(tái)廠持續(xù)加速調(diào)整產(chǎn)品組合,下半年除了擴(kuò)大手持裝置應(yīng)用產(chǎn)品比重,部分臺(tái)廠也相對(duì)看好汽車電子應(yīng)用發(fā)展前景,下半年積極研發(fā)相關(guān)新品,進(jìn)一步先行卡位以取得商機(jī)。 摘要:
【導(dǎo)讀】談到汽車安全,一些易受騙的消費(fèi)者可能會(huì)經(jīng)常遇到恐嚇戰(zhàn)術(shù),但對(duì)于一些汽車制造商來(lái)說(shuō),這些威脅恐嚇?biāo)坪醪还苡?。英飛凌汽車部門的汽車系統(tǒng)高級(jí)經(jīng)理Björn Steurich表示,“要形成安全意識(shí)是需要一個(gè)學(xué)習(xí)