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意法半導(dǎo)體專為汽車市場推出升級版32M閃存
【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體專為汽車市場推出升級版32M閃存 意法半導(dǎo)體(ST)日前推出一個新的專門為汽車市場開發(fā)的升級版32-Mbit閃存芯片M58BW32F。新產(chǎn)品因?yàn)槟軌蛟谄嚨娜虦囟确秶鷥?nèi)對存儲器進(jìn)行高速存取操作
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汽車巨頭：數(shù)字信息化將成整車制勝法寶
【導(dǎo)讀】汽車巨頭：數(shù)字信息化將成整車制勝法寶 日產(chǎn)汽車執(zhí)行董事、綜合研究所所長久村春芳日前指出：今后，汽車在ITS以及IT領(lǐng)域的數(shù)字化方面將有長足發(fā)展，“目前人們的認(rèn)識是汽車上采用的半導(dǎo)體為用于民用設(shè)
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飛思卡爾與ELMOS合作研發(fā)應(yīng)用于汽車的多芯片產(chǎn)品
【導(dǎo)讀】飛思卡爾與ELMOS合作研發(fā)應(yīng)用于汽車的多芯片產(chǎn)品 飛思卡爾半導(dǎo)體（Freescale Semiconductor）與ELMOS半導(dǎo)體日前宣布，將共同把更多智能功能內(nèi)嵌于下一代車用系統(tǒng)中，這項(xiàng)研發(fā)計劃將結(jié)合飛思卡爾的16位
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飛思卡爾和意法半導(dǎo)體推動汽車合作向前邁進(jìn)
【導(dǎo)讀】飛思卡爾和意法半導(dǎo)體推動汽車合作向前邁進(jìn) 飛思卡爾半導(dǎo)體（NYSE：FSL，F(xiàn)SL.B）和汽車行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體公司（NYSE：STM）的聯(lián)合設(shè)計計劃已經(jīng)取得關(guān)鍵的里程碑式的成就。該計劃旨在加
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意法半導(dǎo)體與飛思卡爾推進(jìn)汽車合作計劃
【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體與飛思卡爾推進(jìn)汽車合作計劃 兩家公司在新成立的設(shè)計中心逐漸加快技術(shù)產(chǎn)品開發(fā) 飛思卡爾半導(dǎo)體和意法半導(dǎo)體在推進(jìn)以加快汽車工業(yè)創(chuàng)新為目標(biāo)的合作設(shè)計項(xiàng)目中取得巨大進(jìn)展。從7
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中國市場成為日本跨國企業(yè)海外發(fā)展引擎
【導(dǎo)讀】中國市場成為日本跨國企業(yè)海外發(fā)展引擎 “中國有巨大的市場前景。在海外事業(yè)中，我們把中國市場作為企業(yè)海外發(fā)展的引擎。”松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社社長大坪文雄如是說。 2004年底，松下在杭州投資6
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GPS市場膨脹競爭加劇促其走向細(xì)分融合半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場
【導(dǎo)讀】GPS市場膨脹競爭加劇促其走向細(xì)分融合半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場 GPS進(jìn)入了快速增長期，賽迪顧問預(yù)測今后五年內(nèi)，中國GPS市場復(fù)合年均增長率可達(dá)99.3%，到2011年GPS終端市場銷售額
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GPS市場膨脹競爭加劇促其走向細(xì)分融合 半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場
【導(dǎo)讀】GPS市場膨脹競爭加劇促其走向細(xì)分融合 半導(dǎo)體大戶紛紛采用“周邊收購”戰(zhàn)術(shù)拼搶市場 GPS進(jìn)入了快速增長期，賽迪顧問預(yù)測今后五年內(nèi)，中國GPS市場復(fù)合年均增長率可達(dá)99.3%，到2011年GPS終端市場銷售
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飛兆半導(dǎo)體在印度普那建立研發(fā)中心，為照明、汽車和工業(yè)應(yīng)用提供支持
【導(dǎo)讀】飛兆半導(dǎo)體在印度普那建立研發(fā)中心，為照明、汽車和工業(yè)應(yīng)用提供支持 專門提供可提升能效的高性能產(chǎn)品全球領(lǐng)先供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor) 現(xiàn)已在印度普那 (Pune) 建立設(shè)計中心。
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到2020年，中國必將引領(lǐng)全球可持續(xù)發(fā)展趨勢
【導(dǎo)讀】到2020年，中國必將引領(lǐng)全球可持續(xù)發(fā)展趨勢 由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2008”在北京釣魚臺國賓館正式拉開帷幕。本屆年會是該論壇自2000年創(chuàng)辦以來的第八屆。會上，來自國務(wù)院各職
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評論：韓國大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人為何接連下臺
【導(dǎo)讀】評論：韓國大企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人為何接連下臺 4月22日，在面臨涉嫌逃稅和背信的指控后，三星集團(tuán)的董事長李健熙宣布辭職。 當(dāng)又一個著名的韓國企業(yè)家以不光彩的方式結(jié)束自己職業(yè)生涯的時候，相信大家
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混合動力 / 電動型汽車的電池管理挑戰(zhàn)
最近，電池技術(shù)的進(jìn)步已經(jīng)在汽車市場實(shí)現(xiàn)了一些最令人振奮的創(chuàng)新，因此產(chǎn)生了一代又一代最新電動型汽車 (EV) 和混合動力 / 電動型汽車 (HEV)。諸如能量存儲系統(tǒng) (ESS) 等
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汽車MCU市場年復(fù)合增長5%，32位產(chǎn)品占主流
【導(dǎo)讀】汽車MCU市場年復(fù)合增長5%，32位產(chǎn)品占主流 根據(jù)從事市場研究的Strategy Analytics公司，到2015年汽車微控制器市場價值將達(dá)到76億美元，其中32位微控制器占據(jù)了58%的份額。目前，整個汽車MCU市場為55億美元，
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家電下鄉(xiāng)要作長遠(yuǎn)打算
【導(dǎo)讀】家電下鄉(xiāng)要作長遠(yuǎn)打算 中國社科院農(nóng)村發(fā)展研究所黨委書記、副所長 杜曉山 作者：范蓉 黨的十七屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》提出，到2020年，要把建設(shè)社會
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中國移動內(nèi)容公司瞄上汽車OEM廠商
【導(dǎo)讀】中國移動，內(nèi)容公司，汽車OEM廠商 面對營業(yè)收入增長速度放緩和利潤率下降的局面，中國的主要基于位置的內(nèi)容與服務(wù)提供商正在調(diào)整業(yè)務(wù)，把資源從移動導(dǎo)航設(shè)備轉(zhuǎn)移到汽車OEM方面。 提供商面臨盜版、
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愛特梅爾率先為其全系列汽車LIN聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品系列提供LIN2.1認(rèn)證
【導(dǎo)讀】愛特梅爾率先為其全系列汽車LIN聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品系列提供LIN2.1認(rèn)證 愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation)宣布，其LIN收發(fā)器ATA6662 和 LIN 系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 ATA6624業(yè)已獲得LIN2.1認(rèn)證，代表著愛特梅爾的全系列LI
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德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局批準(zhǔn)包含2009年第三季度初步數(shù)據(jù)的募股說明書
【導(dǎo)讀】德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局募股說明書 英飛凌配售7.25億歐元新股，認(rèn)購期為2009年7月20日至8月3日 2009年7月17日，德國Neubiberg訊——英飛凌科技股份公司宣布，以每股2.15歐元的價格，配售3.37億股新股，認(rèn)購期
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降壓型轉(zhuǎn)換器汽車與工業(yè)級技術(shù)方案
本文介紹了汽車和工業(yè)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是采用電子部件取代機(jī)械式的功能部件，因而導(dǎo)致其所采用的微控制器、信號處理器、傳感器和其他電子器件的數(shù)量成倍增加。引言汽車和工業(yè)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是采用電子部件取代機(jī)械式的
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2010汽車MEMS傳感器市場規(guī)模將達(dá)紀(jì)錄高位
【導(dǎo)讀】綜合媒體11月24日報道，市場研究公司iSuppli表示，2010年汽車微電機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)傳感器出貨量將達(dá)到6.623億件，較上年銳增32%，市場規(guī)模將達(dá)到紀(jì)錄高位，得益于汽車生產(chǎn)快速復(fù)蘇以及汽車傳感器部件供應(yīng)商重建
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全新IC和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 突破汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)瓶頸
今天的汽車設(shè)計人員面臨著蘊(yùn)含機(jī)遇的重大挑戰(zhàn)：客戶需要更多連接和圖形，而且顯然也愿意支付這筆費(fèi)用。駕駛員和乘客自然是需要基本的操作信息，但他們也需要實(shí)時地圖、娛樂和信息。如果他們已經(jīng)習(xí)慣并且事實(shí)上已經(jīng)喜
