汽車
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不只戰(zhàn)勝AMD 2015年乃是NVIDIA最輝煌一年
對(duì)于 Nvidia 而言，2015 年可謂夢(mèng)幻般的一年，因?yàn)楣镜墓蓛r(jià)一路飆升，尤其是今年下半年，與去年相比飆升了近 60%。目前 Nvidia 的業(yè)務(wù)不少，其游戲顯卡業(yè)務(wù)做得比之前更好了，在今年又一次成功的將市場(chǎng)份額擴(kuò)大至創(chuàng)紀(jì)錄的水平。正是 Nvidia 的優(yōu)異表現(xiàn)，讓其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 AMD 始終無(wú)法從困境走出。
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厲害就上天！AcraBoard：真正帶你飛的懸浮板
雖然這家伙售價(jià)貴過(guò)汽車，還只能懸浮6分鐘，但至少它真能飛起來(lái)，而此前的所謂懸浮滑板其實(shí)多數(shù)都是平衡車。
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德州儀器推出業(yè)界首款汽車D類音頻放大器
德州儀器推出首款面向 eCall、儀表盤以及車載資訊系統(tǒng)的全面集成型單聲道 D 類音頻放大器集成型診斷及負(fù)載突降保護(hù)功能支持高可靠性并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)日前，德州儀器 (TI) 宣布推出
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首款藍(lán)牙汽車胎壓監(jiān)控裝置FOBO Tire
胎壓監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)從昂貴的高級(jí)汽車身上逐漸進(jìn)入主流車型，但這并不意味著這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全的普及。如果你的汽車并不具備胎壓監(jiān)測(cè)功能，那么本文要介紹的這款藍(lán)牙小
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新成像識(shí)別技術(shù)可助力自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展
谷歌、特斯拉等科技巨頭都在不遺余力地發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，但這項(xiàng)技術(shù)要走向成熟還需在許多關(guān)鍵子系統(tǒng)上獲得突破。英國(guó)劍橋大學(xué)開發(fā)的一套機(jī)器成像識(shí)別系統(tǒng)，有望以更低的成
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從幾毫伏到數(shù)英里：電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車性能
續(xù)航里程是另外一個(gè)了解電池剩余電荷的方法，這一參數(shù)被稱為電荷狀態(tài) (SoC)。有手機(jī)的人都知道，電池的容量會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸下降。一個(gè)電池在一個(gè)指定時(shí)間點(diǎn)上能夠保存的最大電荷量被稱為健康狀態(tài) (SoH)。計(jì)算SoH和SoC的方法有很多(請(qǐng)查看TI Impedance Track™ 技術(shù))，而這些方法都會(huì)計(jì)算電池電壓、電池溫度和電池組電流。
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黑夜中的第二雙眼——汽車夜視系統(tǒng)
在當(dāng)今的汽車安全防護(hù)技術(shù)中，主動(dòng)安全已經(jīng)慢慢超越了被動(dòng)安全，各大廠商們也都在琢磨怎么才能不斷提升主動(dòng)安全技術(shù)。于是，在寶馬、奔馳的大哥的帶動(dòng)之下，汽車夜視系統(tǒng)誕
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福特新型汽車裝備行人探測(cè)功能 可自動(dòng)剎車
9月27日，福特公司最近推出了一款全新的蒙迪歐汽車，可以探測(cè)到前面的行人并發(fā)出警告信號(hào)，還能自動(dòng)啟動(dòng)剎車裝置。蒙迪歐是福特最暢銷的主流車型之一，福特此次為該車裝備
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從幾毫伏到數(shù)英里：電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車性能
我對(duì)電動(dòng)汽車的喜愛(ài)是顯而易見的。我開全電動(dòng)汽車已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。我選擇電動(dòng)汽車的原因有很多，不過(guò)歸根結(jié)底是因?yàn)殡妱?dòng)汽車真
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信息安全堪憂 車聯(lián)網(wǎng)急需制定技術(shù)規(guī)范
今天，汽車內(nèi)部部署了大量的電子元件，事實(shí)上，汽車已然成為消費(fèi)性電子領(lǐng)域中電子元件密度最高的應(yīng)用之一。受益于通訊連接和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，汽車的安全防盜和信息娛樂(lè)，以及
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高手在民間！男子搶不到春運(yùn)票報(bào)旅游團(tuán)回家
眼下，春運(yùn)火車票搶票開始進(jìn)入到了“白熱化”階段，按照60天預(yù)售期計(jì)算，目前已經(jīng)可以購(gòu)買春節(jié)期間的火車票了。
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C&K Components推出面向汽車和工業(yè)應(yīng)用的緊湊型中功率開關(guān)系列
21ic訊 全球領(lǐng)先的觸摸開關(guān)、搖桿開關(guān)、搖擺開關(guān)和高可靠性連接器制造商 C&K Components 推出了新的、采用瞬時(shí)或自鎖驅(qū)動(dòng)配置的中功率開關(guān)系列，壯大了緊湊型 PCB 安裝開關(guān)
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從幾毫伏到數(shù)英里：電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車性能
我對(duì)電動(dòng)汽車的喜愛(ài)是顯而易見的。我開全電動(dòng)汽車已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。我選擇電動(dòng)汽車的原因有很多，不過(guò)歸根結(jié)底是因?yàn)殡妱?dòng)汽車真
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汽車車窗控制電路
采用兩個(gè)半橋智能功率驅(qū)動(dòng)芯片BTS 7960B組合成一個(gè)全橋驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使車窗上升或下降。BTS7960B是應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大電流半橋集成芯片，它帶有一個(gè)P溝
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基于ARM9的汽車視頻監(jiān)控防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文基于三星公司的S3C2410為控制中心， 設(shè)計(jì)一種汽車視頻監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由S3C2410處理器、USB攝像頭、觸摸顯示屏組成， 闡述了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的基本工作原理， 平臺(tái)
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意法半導(dǎo)體（ST）推出汽車級(jí)多路輸出穩(wěn)壓器 實(shí)現(xiàn)尺寸更小、更經(jīng)濟(jì)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
21ic訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)的新系列高集成度汽車級(jí)電源管理芯片在單片上集成多個(gè)穩(wěn)壓器，有助于汽車系統(tǒng)廠商降低車載信息娛樂(lè)
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Maxim Integrated汽車IC出貨量達(dá)十億顆
21ic訊 現(xiàn)今，汽車能效在不斷提高，但隨著用戶對(duì)效率、安全性和便利性要求的提升，汽車電子面臨更多的復(fù)雜設(shè)計(jì)要求。Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)面向汽
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大學(xué)生求職不再只看薪酬 是否被尊重排第一位
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型，人們的物質(zhì)文化生活以及價(jià)值觀發(fā)生了轉(zhuǎn)變和提升，對(duì)工作的訴求和向往也發(fā)生了重大變化。智聯(lián)招聘CEO郭盛近日對(duì)媒體表示，按 以往經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)濟(jì)下行時(shí)福利或者至少薪酬在求職者的考量中重要程
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2016年這8家自動(dòng)化技術(shù)公司值得關(guān)注！
2016年“自動(dòng)化科技”將會(huì)崛起。“自動(dòng)化設(shè)備”即將蜂擁而來(lái)，該類設(shè)備能夠自動(dòng)感知它們身處的環(huán)境、自己 的狀態(tài)和輸入的數(shù)據(jù)，能夠自行學(xué)習(xí)和作出決策。據(jù)估計(jì)，到2020年，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到5
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東芝面向汽車開始批量生產(chǎn)配有監(jiān)控功能的系統(tǒng)調(diào)節(jié)器芯片
東京—東芝公司(TOKYO：6502)旗下半導(dǎo)體與存儲(chǔ)產(chǎn)品公司今日宣布啟動(dòng)“TB9042FTG”的批量生產(chǎn)，該產(chǎn)品為一款具有監(jiān)控功能的系統(tǒng)調(diào)節(jié)器芯片，主要面向電動(dòng)及混
