近年來,在政府對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先
最近,2016中國(guó)汽車零部件電子電器行業(yè)年會(huì)暨技術(shù)交流研討會(huì)在河南鶴壁召開。 這次會(huì)議由中國(guó)汽車零部件工業(yè)公司、中國(guó)汽車零部件電子電器發(fā)展中心主辦,天海汽車電子集團(tuán)
“大部分汽車行業(yè)人士,原來只是把汽車當(dāng)成一個(gè)交通工具,這是目前汽車行業(yè)面臨的最大問題。如果試想,把手機(jī)只當(dāng)做一個(gè)通話的工具,恐怕會(huì)永遠(yuǎn)沒有智能手機(jī)的出現(xiàn)。&
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出新系列汽車級(jí)徑向鋁電容器---160 RLA。新電容器可在+150℃高溫下工作,在+150℃下使用壽命長(zhǎng)達(dá)2000小時(shí),為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了高穩(wěn)定性和高可靠
在日益膨脹的用車需求和嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)雙層夾擊下,尋找化石能源替代方案成為各國(guó)努力的目標(biāo),其中車企成為新能源中的尖兵。繼日本豐田和挪威先后宣布了燃 油車淘汰計(jì)劃之后,作為世界汽車核心之一的德國(guó)也傳出類似規(guī)
21ic訊,Imagination Technologies 宣布,凌陽科技 (Sunplus Technology) 最新推出的車用音頻/視頻處理器中內(nèi)置了 Imagination PowerVR GPU 的先進(jìn)圖形功能。
不知道細(xì)心的司機(jī)有沒有發(fā)現(xiàn),馬路上有那么多種類的攝像頭,是不是每個(gè)都會(huì)抓拍違章的呢,每次遇見都小心翼翼的,那么小編今天給大家講解下,不同的攝像頭其作用也是不一樣的,大家不必太過驚慌。1、違章停車抓拍一般
VR汽車應(yīng)用大勢(shì)所趨,而消費(fèi)習(xí)慣和場(chǎng)景搭建還有一段路程要走。種種跡象表明,VR正呈現(xiàn)著火爆和驚奇的發(fā)展勢(shì)頭,在全球點(diǎn)燃一場(chǎng)無硝煙的VR戰(zhàn)爭(zhēng),如今VR已經(jīng)滲入到汽車業(yè),改
高速發(fā)展的中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來新國(guó)標(biāo),規(guī)則的變化將影響不達(dá)標(biāo)電池企業(yè)及搭載這些電池的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析,新規(guī)則或 將改變競(jìng)爭(zhēng)格局,此前
西媒稱,美國(guó)IHS汽車信息咨詢公司6月7日發(fā)表報(bào)告指出,到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達(dá)2100萬輛,大幅高于兩年前的預(yù)估值。據(jù)埃菲社6月7日?qǐng)?bào)道,報(bào)告認(rèn)為,無人駕駛汽車市
之前業(yè)界包括董明珠本人都對(duì)格力涉足汽車領(lǐng)域采取了默認(rèn)甚至公開承認(rèn)的態(tài)度,而在近日舉行的格力公司股東大會(huì)上,這計(jì)劃正式得到確認(rèn)。據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,格力電器宣
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出能在大多數(shù)極端的汽車條件下工作的新系列汽車級(jí)軸向引線多層陶瓷片式電容器(MLCC)--- K...H系列“
新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車在近兩年的增長(zhǎng)大家有目共睹,從長(zhǎng)期來看,這也是汽車發(fā)展的趨勢(shì)所在。跟傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車更加偏向互聯(lián)網(wǎng)和智能化,其所帶來的優(yōu)秀操作體驗(yàn)
大部分汽車都會(huì)在座位配備乘客分類系統(tǒng)(OCS)的電子傳感器,來判定是否有乘客坐在其中,以便發(fā)生意外時(shí)作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確,不時(shí)會(huì)誤發(fā)
近年來,隨著技術(shù)的進(jìn)步,汽車電子化程度越來越高,而為了提高駕駛者的體驗(yàn)和保護(hù)其安全,各種新應(yīng)用頻頻面世,包括ADAS、ESP、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車等。正是在這些應(yīng)用的推動(dòng)
近日,亞洲最大金融服務(wù)公司之一中國(guó)平安對(duì)垂直類汽車網(wǎng)站——汽車之家的股權(quán)爭(zhēng)奪仍在繼續(xù)。而在汽車制造領(lǐng)域,前途、蔚來、和諧富騰、智車優(yōu)行、樂視汽車、車和
在今天凌晨1點(diǎn)開幕的I/O大會(huì)Keynote結(jié)束之后,Google在一輛瑪莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果,而最終目的就是將汽車當(dāng)做智能手機(jī)來發(fā)展,通過開源等方式讓傳統(tǒng)汽車廠商成為OEM。Google聯(lián)合高通公司對(duì)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)自2009年啟動(dòng)“十城千輛”示范工程以來,截止2015年底,新能源汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)超過35萬輛,從政府到企業(yè),對(duì)新能源汽 車的認(rèn)識(shí)不斷深入。尤
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,將汽車級(jí)146 CTI和160 CLA系列表面貼裝鋁電容器的電壓范圍分別擴(kuò)展到100V和80V。Vishay BCcomponents器件適
Strategy Analytics最新報(bào)告《2016年汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額》顯示,在總值274億美元的汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中,NXP已達(dá)到14.2%的市場(chǎng)份額,比其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英飛凌(Infineon)和