Bloodhound超音速汽車(chē)項(xiàng)目回歸 計(jì)劃提速至1287km/h
Bloodhound超音速汽車(chē)項(xiàng)目終于回歸了,現(xiàn)在其目標(biāo)是在2017年10月打破陸上速度紀(jì)錄。在最近幾個(gè)月,由于資金短缺,該項(xiàng)目被擱置,但新的贊助合同意味著:工程師們現(xiàn)在可以繼續(xù)他們的工作了。2017年10月將迎來(lái)目前的陸上速度記錄的20周年——763英里每小時(shí)(1228公里每小時(shí)),該記錄是由超音速推進(jìn)號(hào)在美國(guó)沙漠所設(shè)下。Bloodhound打算在南非運(yùn)行,將速度提高到800英里(1287公里)每小時(shí)。
目前還不清楚新的贊助商是誰(shuí),但他們的支持使超音速項(xiàng)目有了堅(jiān)實(shí)的財(cái)政基礎(chǔ)。“過(guò)去,我們的資金只能撐兩到三個(gè)月,但是現(xiàn)在,我們有了大量的資金,可以計(jì)劃如何提高速度,完全不需要擔(dān)心錢(qián)的問(wèn)題了。”汽車(chē)零部件首領(lǐng)Conor La Grue說(shuō)。計(jì)劃擱置時(shí)離開(kāi)的工程師,現(xiàn)在都被邀請(qǐng)回來(lái)了;車(chē)輛所需的零部件也在訂購(gòu)當(dāng)中。
去年9月,接近完成的超音速汽車(chē)曾在倫敦展出。從那時(shí)起,它一直呆在Bloodhound的技術(shù)總部原封不動(dòng)。現(xiàn)在,工程師們會(huì)把整臺(tái)車(chē)分拆,然后重新組合,打造一臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā)的賽車(chē)。其中一個(gè)關(guān)鍵的任務(wù)是完成車(chē)輛的火箭系統(tǒng)。
Bloodhound將使用戰(zhàn)斗機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)啟動(dòng)和達(dá)到數(shù)百(英里)的速度,但它需要一個(gè)助推器來(lái)通過(guò)音障和上到800英里每小時(shí)的速度?;鸺旧韥?lái)源于挪威的Nammo公司,但它會(huì)使用Bloodhound設(shè)計(jì)的變速箱和由捷豹V8驅(qū)動(dòng)的泵。這些都將在秋季進(jìn)行測(cè)試。
該小組打算使用單元推進(jìn)劑的火箭配置,這意味著,沒(méi)有燃料顆粒在電機(jī)內(nèi)燃燒。為了產(chǎn)生推力,濃縮過(guò)氧化氫僅僅在壓力泵送穿過(guò)催化劑,在那里它分解成水蒸汽和氧氣。然后水蒸氣以高速度從噴嘴導(dǎo)出。這是使用火箭的最簡(jiǎn)單的方法。只有當(dāng)Bloodhound試圖跑得比1000英里每小時(shí)還快的時(shí)候,(這是它希望在2018年做的事情)Nammo科技才需要燃燒橡膠推進(jìn)劑。
新進(jìn)度表要求在明年5月或6月,為超音速賽車(chē)做一些試運(yùn)行的測(cè)試。這些試驗(yàn)的速度只能達(dá)到約200英里每小時(shí),但對(duì)工程師而言應(yīng)該是非常有啟發(fā)的,能讓他們檢查是否所有的軟件都完美地工作。
“幸運(yùn)的是,我們沒(méi)有航天飛機(jī)那數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的代碼,我們正在談?wù)?017年8月/9月在南非的試行。這將給我們幾個(gè)星期的時(shí)間,把車(chē)穩(wěn)定下來(lái),提高速度,然后在10月的時(shí)候打破記錄。”首席工程師Mark Chapman說(shuō)。
Bloodhound是超音速推進(jìn)號(hào)的嫡系。項(xiàng)目總監(jiān)(Richard Noble),司機(jī)(Andy Green)和空氣動(dòng)力學(xué)家(Ron Ayers)將再次重演他們的角色。這一次最大的不同,是教育配套項(xiàng)目。Bloodhound被認(rèn)為是吸引年輕人熱血沸騰進(jìn)入STEM科目的一種方法?,F(xiàn)在有超過(guò)5000所學(xué)校參加了陸地速度記錄的科學(xué)計(jì)劃。即使Bloodhound本身閑置了近10個(gè)月,但是教育方面卻一直大力發(fā)展。
為何在國(guó)內(nèi)這種超脫想象的初創(chuàng)企業(yè)沒(méi)有幾家呢?好想去采訪報(bào)道啊....