最近，2016中國汽車零部件電子電器行業(yè)年會暨技術(shù)交流研討會在河南鶴壁召開。

這次會議由中國汽車零部件工業(yè)公司、中國汽車零部件電子電器發(fā)展中心主辦，天海汽車電子集團公司協(xié)辦，以“交流、分享、協(xié)同、發(fā)展”為主題。

來自中國汽車技術(shù)研究中心、北京新能源汽車股份有限公司、李爾(中國)有限公司、長沙汽車電器研究所、德芬根汽車零部件有限公司等180余家企業(yè)的代表聚焦行業(yè)熱點問題，對技術(shù)創(chuàng)新成果和新常態(tài)下汽車零部件企業(yè)發(fā)展的趨勢進行熱烈討論。

中國汽車零部件工業(yè)公司總經(jīng)理張紅燁表示，隨著汽車輕量化和智能化的發(fā)展，全國汽車行業(yè)迎來了新的黃金時期;面臨互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化等新一輪技術(shù)革命，汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)將迎來新的機遇與挑戰(zhàn)，汽車電子電器作為汽車發(fā)展的重要基礎，為汽車行業(yè)發(fā)展提供了有力支持。

■ 做好七件事

企業(yè)的核心競爭力決定企業(yè)在市場競爭中的興衰成敗。在汽車電子電器市場新一輪的機遇與挑戰(zhàn)中，如何有效提高核心競爭力已經(jīng)成為企業(yè)亟需解決的問題。

中國汽車工程學會理事長付于武認為，做好“七件大事”是提高企業(yè)核心競爭力并釋放企業(yè)活力的重要手段。一是從事前管理向事中事后的監(jiān)管轉(zhuǎn)變來釋放企業(yè)活力;二是形成以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體制機制并向全產(chǎn)業(yè)學習;三是從速度效益型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，追求發(fā)展質(zhì)量;四是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)與技術(shù)結(jié)構(gòu)，比如在市場結(jié)構(gòu)上調(diào)整為向國際市場進軍;五是從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營品牌;六是進行綠色發(fā)展，協(xié)同合作，汽車界必須對綠色發(fā)展做貢獻;七是實施人才戰(zhàn)略，尤其是工匠精神值得全行業(yè)學習。做好這“七件大事”是當前電子電器行業(yè)實現(xiàn)供給側(cè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措。

在電子電器行業(yè)，不乏有領(lǐng)軍企業(yè)在提高核心競爭力中脫穎而出。2015年，天海汽車電子集團公司作為全國最大的汽車連接器生產(chǎn)與研發(fā)基地，在經(jīng)濟形勢下行和汽車增長速度放緩的情況下，銷售收入同比增長21.34%，高出汽車行業(yè)增速17個百分點。這與天海調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實施人才戰(zhàn)略、面向世界的一系列舉措息息相關(guān)。

■ 電動汽車產(chǎn)品技術(shù)蓬勃發(fā)展

與傳統(tǒng)燃油車一樣，電動汽車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向也是更輕更智能。

為了滿足不同使用需求，新能源汽車需要在續(xù)駛里程、動力性、使用成本等方面持續(xù)提升。動力性是決定純電動汽車的關(guān)鍵因素之一。提升能量密度、降低成本是動力電池開發(fā)主要方向。對此，北汽新能源汽車股份有限公司汽車工程院總工程師鄭廣州表示，綜合考慮車輛的續(xù)駛里程以及重量設計要求，三元電池材料是長續(xù)駛里程電動汽車的理想選擇。

“我們可以預見在2020年以前將會以三元和石墨體系為主，2030年以后將主要以充氣電池系統(tǒng)為主。”鄭廣州補充說，電動汽車驅(qū)動方式也將發(fā)生變化，會逐漸呈現(xiàn)高密度高度集中化獨立驅(qū)動趨勢。當前，純電動汽車產(chǎn)品主要是前置前驅(qū)形式，隨著系統(tǒng)集成度提高，會向著前后橋獨立驅(qū)動或四輪驅(qū)動方式發(fā)展。

汽車空調(diào)作為整車的耗能大戶，其先進的熱泵空調(diào)技術(shù)在新能源汽車上顯得尤為重要。國內(nèi)主流整車廠商對此項技術(shù)表現(xiàn)出較大熱情。北汽新能源計劃于2018年開始在全系列平臺上打造熱泵空調(diào)技術(shù)。

■ 優(yōu)秀企業(yè)應尋機走出國門

在企業(yè)展臺上，記者發(fā)現(xiàn)今年年會上展示的配套電動汽車的零部件產(chǎn)品格外多。“今年我們企業(yè)展示了很多電動汽車線束產(chǎn)品，電動汽車的快速發(fā)展給我們帶來了很多機會。”記者從一個線束企業(yè)的負責人話語中能體會到，對市場信號非常敏感的自主電子電器企業(yè)正緊跟市場形勢，在新一輪的發(fā)展中尋找契機。

此外，與會多位業(yè)內(nèi)人士表示，人機交互系統(tǒng)也呈現(xiàn)多元化技術(shù)趨勢，包括HMI系統(tǒng)、可穿戴設備、手勢控制和跨車多屏互動等，將會為電動汽車帶來更加便捷的駕乘感受。

天海汽車電子集團公司董事長張景堂表示，中國汽車零部件發(fā)展的方向在于全球配套，優(yōu)秀的汽車零部件企業(yè)都是走出國門走向世界、形成國際競爭力的，這也是供給側(cè)改革的目標之一。