TDK株式會(huì)社開發(fā)出車載電源電路用功率電感器CLF6045NI-D系列,并將從2015年2月起開始量產(chǎn)。 近來年,隨著汽車電子化的發(fā)展,電子控制單元(ECU)日益增多,在這些電源
雖然“新能源汽車”這一名詞不斷出現(xiàn)在大家的視界里,但其實(shí)這類汽車在中國(guó)的銷量并不樂觀。按照新能源汽車推廣應(yīng)用城市(群)申報(bào)計(jì)劃,截至今年 9 月,完成的推廣量?jī)H為目標(biāo)
回首今年的汽車電子市場(chǎng),基本鎖定了幾大關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(或電動(dòng)汽車)、智能汽車,廠商也是圍繞著這幾大關(guān)鍵詞展開大勢(shì)布局,革新細(xì)分領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)。從車聯(lián)網(wǎng)背后的互聯(lián)技術(shù),到新能源汽車所
1、引言 隨著社會(huì)的發(fā)展和人口的增長(zhǎng),汽車越來越多的進(jìn)入我們的日常生活,交通也日益擁擠。駕駛汽車是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間的駕駛很容易使人感到疲勞,從而容易導(dǎo)致交通事故。此外一些工
專車,你動(dòng)了誰(shuí)的奶酪? 一夜之間,朋友圈里以往幾元的打車券突然變成了幾十元的專車券,就在大家恍惚間接受了“專車”服務(wù)的概念,躍躍欲試要體驗(yàn)一把的時(shí)候,滴滴
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性
中國(guó)這幾年來被視為下一個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)強(qiáng)權(quán),不過目前尚未看到其具體成果。到目前為止,中國(guó)在電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的影響力,主要仍是在其消費(fèi)者的身份,不過盡管中國(guó)晶圓代工企業(yè)進(jìn)步緩慢,無晶圓廠芯片企業(yè)又還在
今日芯語(yǔ) 亞洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求令其在芯片制造商心中占據(jù)重要地位,全球芯片產(chǎn)業(yè)的重心再次向亞洲轉(zhuǎn)移,而中國(guó)又是亞洲市場(chǎng)的重點(diǎn)。過去30年間,該產(chǎn)業(yè)為了擺脫周期性低迷的每一次調(diào)整都給亞
今日芯語(yǔ) 百度、樂視等名企出資出力,走馬圈地,建智能硬件生態(tài)圈。樂視控股高級(jí)副總裁、Leie智能科技有限公司總裁彭鋼表示,用戶是智能硬件的核心,未來的智能硬件,一是要內(nèi)容服務(wù)化,
汽車行業(yè)如今已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的工業(yè)分類,已經(jīng)有大量的高科技元素不斷的被運(yùn)用到其中。科技巨頭谷歌正在開發(fā)無人駕駛汽車已經(jīng)是盡人皆知的消息,而像特斯拉這樣的新能源汽車也與科技領(lǐng)域擁有密不可分的關(guān)系
2015年2月6號(hào),同致電子企業(yè)(股)有限公司在臺(tái)北首次隆重召開供應(yīng)商大會(huì),來自國(guó)內(nèi)外多家著名半導(dǎo)體供應(yīng)商和元器件分銷商應(yīng)邀出席。 會(huì)上,同致電子集團(tuán)綜合2014年采購(gòu)部,資源部
慕尼黑上海電子展立足于各種關(guān)鍵電子器件,從組件到系統(tǒng)、從應(yīng)用到服務(wù),覆蓋電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈。展會(huì)特設(shè)半導(dǎo)體、嵌入式系統(tǒng)、顯示、微納米及傳感技術(shù)、汽車電子與測(cè)試、無源元件、開關(guān)和連接器、電源、集
全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,以及消費(fèi)者和汽車制造商對(duì)汽車產(chǎn)品的高需求,為汽車電子電器產(chǎn)品及其零部件提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。而隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和汽車電子市場(chǎng)的快速興起,汽車電子由于其巨大的
2015 慕尼黑上海電子展會(huì)于3月17-19日在上海新國(guó)際博覽中心E1-E5館舉行,總展出面積將達(dá)到57,500平方米。來自全球28個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千家展商,組成“超能電子戰(zhàn)隊(duì)&
物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的產(chǎn)品種類越來越多,技術(shù)也越來越成熟,Zigbee作為一種已經(jīng)有15年歷史的低功耗技術(shù)最早應(yīng)用在自動(dòng)化照明、工業(yè)控制領(lǐng)域,其穩(wěn)定性強(qiáng)、高保密性、低功耗、低成本的優(yōu)勢(shì)成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一種
2015慕尼黑上海電子展上,物聯(lián)網(wǎng)再一次成為業(yè)界最關(guān)注的重要趨勢(shì)之一。雖然物聯(lián)網(wǎng)包含了眾多的細(xì)分市場(chǎng),但汽車市場(chǎng)顯然是本屆展會(huì)最受矚目的寵兒。包括博通、TE ConnecTIvity(泰科電
近五年來,汽車領(lǐng)域超過90%的創(chuàng)新都與汽車智能化系統(tǒng)相關(guān),一場(chǎng)智能革命正在孕育生長(zhǎng)。汽車正在進(jìn)化為最大的移動(dòng)終端,除iOS和Android系統(tǒng)外,芯片廠商、車內(nèi)無線充電技術(shù)、娛樂系統(tǒng)、地圖系
我們所說的LED車用照明產(chǎn)品一般包括車內(nèi)LED照明和車外LED照明。其中車內(nèi)照明包括了儀表盤燈、閱讀燈等,車外照明主要包括了汽車大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、晝行燈等。 據(jù)悉,現(xiàn)階段LE
我們所說的LED車用照明產(chǎn)品一般包括車內(nèi)LED照明和車外LED照明。其中車內(nèi)照明包括了儀表盤燈、閱讀燈等,車外照明主要包括了汽車大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、晝行燈等。 據(jù)悉,現(xiàn)階段LE
汽車行業(yè)如今已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的工業(yè)分類,已經(jīng)有大量的高科技元素不斷的被運(yùn)用到其中??萍季揞^谷歌正在開發(fā)無人駕駛汽車已經(jīng)是盡人皆知的消息,而像特斯拉這樣的新能源汽車也與科技領(lǐng)域擁有密不可分的關(guān)系