汽車電子
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盤點未來汽車中的自動化技術(shù)
本來不想太早下這個斷言的，但不時地在微信里發(fā)現(xiàn)有人信誓旦旦聲稱智能家居的未來只會是BAT、新浪等幾大掌握著互聯(lián)網(wǎng)巨大用戶資源的互聯(lián)網(wǎng)公司的游戲，其它平臺沒有存在的理由和空間，尤其認為以家電廠
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汽車大戰(zhàn)略分解，安森美如何應(yīng)對？
根據(jù)市調(diào)機構(gòu)Strategy AnalyTIcs最新分析報告指出，2014年汽車半導(dǎo)體預(yù)計將成長至290億美元，自2012年算起，成長率為11.5%。中國等新興國家為成長幅度最大國家，201
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慕尼黑電子展觀察：汽車電子依然是重點
華為，全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，今日宣布其核心路由器1T線卡成功通過國際權(quán)威獨立測試機構(gòu)歐洲高級網(wǎng)絡(luò)測試中心（EuropeanAdvancedNetworkingTestCente
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飛思卡爾推Kinetis EA系列MCU劍指汽車電子市場
隨著物質(zhì)生活的逐步提高，全球?qū)ζ嚨男枨笕赵?，尤其在中國，這更是一個不可思議的增長率。而伴隨著技術(shù)的進步，汽車的電子配置也大幅度增加，類似車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛這些技術(shù)也逐漸成為汽車的主流配置，相
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解密雙鏡頭行車記錄儀
倒車是駕駛中不可避免的一個環(huán)節(jié)，也是每位司機學(xué)車時必考的項目。倒車是衡量司機開車技巧是否成熟的重要標準之一;尤其對新手司機而言，倒車是令他們十分頭疼的問題。由于新手開車技巧比較生疏，倒車的時
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解密汽車遙控解碼器：安全性/攻擊性探討
近日，聽聞只要從網(wǎng)上購買一款“汽車解碼器”就可以隨時隨地的開路上停駛的車輛，無論是寶馬奔馳等名車，還是比亞迪、長城等低檔車等。只要一“汽車解碼器&rdqu
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2014汽車電子高效設(shè)計研討會4月10日登陸深圳
我愛方案網(wǎng)（ www.52soluTIon.com）推出2014汽車電子與高效設(shè)計研討會，幫助汽車電子設(shè)計領(lǐng)域的工程師和創(chuàng)客們帶來最新的汽車電子智能化的發(fā)展趨勢和最新的解決方案。本屆研討會的
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半導(dǎo)體巨頭挹注 汽車電子市場熱度大增
人生總有些事情不能去問，比如對聯(lián)通4G不能去問網(wǎng)絡(luò)覆蓋，對電信4G不能去問手機終端，對移動4G不能去問國際主流。如果有人問4G該選擇哪家運營商？我只能說：我們聊聊《葵花寶典》。
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新能源汽車欲推廣 中國還有哪些瓶頸？
進入2014年，谷歌大手筆收購智能家居服務(wù)提供商Nest公司，締造了谷歌史上的第二大收購案，引起了智能家居行業(yè)一片轟動;百度高調(diào)入股智能家居企業(yè)海眸科技，并在“默默無聞&rdqu
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半導(dǎo)體廠競逐 智能車輛市場熱度飆升
5月5日消息，自三大運營商在工信部主導(dǎo)下醞釀建鐵塔合資公司的消息傳出后，業(yè)內(nèi)分析認為，未來鐵塔和基站資源共享后，將對中國移動最不利，中國電信和聯(lián)通可更加容易且以低成本獲得中國移動的基礎(chǔ)建設(shè)資
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大唐恩智浦半導(dǎo)體迎接大陸市場商機
恩智浦半導(dǎo)體（NXP）和大唐電信科技股份有限公司近日宣布，其合資公司已獲得大陸政府頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，代表大陸首家車用半導(dǎo)體公司的正式成立。 大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司總部設(shè)于大陸南通，毗鄰上海，目
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汽車電子技術(shù)之汽車語音去噪技術(shù)
隨著IT技術(shù)的發(fā)展，帶動了各行各業(yè)，局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)和互連網(wǎng)的普遍實施，多數(shù)單位有了自己的網(wǎng)站，各系統(tǒng)也建立了自己的網(wǎng)絡(luò)。因此，對系統(tǒng)的可靠性要求也提高了。 傳統(tǒng)的UPS電源往往是
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安森美半導(dǎo)體看好中國汽車市場
中國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費市場，2013年中國整體汽車銷量增長14%至2，200萬輛，其中乘用車銷售約1，800萬輛（份額80%），商用車約400萬輛（份額20%）；2014年整體
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當無人駕駛汽車闖了紅燈 誰該買單？
《紐約時報》網(wǎng)絡(luò)版今日刊文，討論了無人駕駛汽車相關(guān)的立法問題。文章指出，在自動駕駛技術(shù)日臻成熟的今天，如何界定與這種新技術(shù)相關(guān)的法律責(zé)任，已經(jīng)成為了當務(wù)之急。 以下是《紐約時報》
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中國首家汽車IC廠商——大唐恩智浦深度解讀
盡管在去年年底工信部向國內(nèi)三大電信運營商發(fā)放了TD-LTE 4G牌照，但對于中國聯(lián)通、中國電信而言，他們更渴望與其3G向下發(fā)展匹配的FDD-LTE牌照。 與中國自主標準TDD相比
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Spansion推出全新汽車微控制器產(chǎn)品家族
智能手機和平板電腦的快速普及，讓觸控產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長。觸控面板廠商在積極進行產(chǎn)業(yè)布局的同時，也將發(fā)展重點轉(zhuǎn)向新產(chǎn)品和新技術(shù)，拓展觸控應(yīng)用市場。近日，在2014上海國際觸控屏展覽會上，觸控面板
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看恩智浦如何玩轉(zhuǎn)中國汽車電子市場
近來，恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司宣布聯(lián)合建立中國首個汽車半導(dǎo)體設(shè)計合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司，新公司將致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術(shù)
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未來汽車電子市場 看富士通如何大展拳腳
根據(jù)德勤測算，2016年全球汽車電子規(guī)模將達到2348億美元，2012-2016年復(fù)合增長率達到9.8%。國內(nèi)方面，民生證券研報顯示，中國汽車電子2012年銷售額超3200億元，預(yù)計2016
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使用FPGA實現(xiàn)低成本汽車多總線橋接
汽車中的電子系統(tǒng)持續(xù)快速增長，因此對比一下汽車電子發(fā)展和消費類電子便攜式產(chǎn)品的發(fā)展將會大有啟發(fā)。如今的消費者希望在汽車中獲得手持便攜式電子設(shè)備所提供的方便與舒適性。汽車電子將不再局限于引擎管
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海外半導(dǎo)體巨頭落戶中國，汽車電子有望獲契機
全球排名前十的意法半導(dǎo)體，與國內(nèi)長安汽車達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，設(shè)立汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實驗室，推動國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。值得注意的是，5月27日，世界芯片巨頭英特爾與中國的瑞芯微電子達成協(xié)議，授
