做好職業(yè)規(guī)劃,備戰(zhàn)“金九銀十”
飛思卡爾半導(dǎo)體公司CEO里奇-拜爾(Rich Beyer)14日表示,該公司有可能在明年進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)。拜爾表示,飛思卡爾已經(jīng)重組了債務(wù)并提高了業(yè)績(jī),在市場(chǎng)建立起信譽(yù)。如果明年經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇、半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展良好,那
愛(ài)特梅爾發(fā)布開(kāi)放源碼AES-128防盜器協(xié)議堆棧
近年來(lái)新車(chē)型層出不窮,單線多品種生產(chǎn)方式在轎車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。為了適應(yīng)這種具有較高的機(jī)械化和自動(dòng)化水平的生產(chǎn)方式,有效避免各種缺陷和錯(cuò)誤的發(fā)生,檢查、測(cè)量和零件識(shí)別技術(shù)可謂是功不可
Sierra Wireless近日宣布推出行業(yè)首款且唯一一款專為汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)的嵌入式無(wú)線模塊。全新的 Sierra Wireless AirPrime AR 系列智能嵌入式模塊是首款從基礎(chǔ)應(yīng)用著手設(shè)計(jì)和研發(fā),達(dá)到汽車(chē)規(guī)格最大兼容性的無(wú)線模塊
Sierra Wireless近日宣布推出行業(yè)首款且唯一一款專為汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)的嵌入式無(wú)線模塊。全新的 Sierra Wireless AirPrime AR 系列智能嵌入式模塊是首款從基礎(chǔ)應(yīng)用著手設(shè)計(jì)和研發(fā),達(dá)到汽車(chē)規(guī)格最大兼容性的無(wú)線模塊,
近日,雪鐵龍Survolt藝術(shù)車(chē)亮相,Survolt是一款靚麗十足的概念電動(dòng)車(chē),外觀是由著名藝術(shù)家Francoise Nielly帶來(lái)的熒光涂料設(shè)計(jì),這款車(chē)將成為在法國(guó)汽車(chē)制造商在巴黎旗艦店展示活動(dòng)的主要亮點(diǎn)。 藝術(shù)后的Survolt
SMSC公司宣布,寬帶車(chē)載信息娛樂(lè)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn),媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(Media Oriented Systems Transport,MOST)技術(shù),現(xiàn)已被全球100種車(chē)型所采用。這是自2001年在歐洲推出首款MOST車(chē)型以來(lái)9年內(nèi)取得的重大成就。隨著MO
福田汽車(chē)與中信國(guó)安盟固利日前在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,成立北京新能源汽車(chē)制造工程中心。雙方將進(jìn)一步加大在福田歐V混合動(dòng)力客車(chē)、歐V純電動(dòng)客車(chē)、歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)和迷迪電動(dòng)車(chē)等產(chǎn)品上的深入開(kāi)發(fā)與合作。
趨勢(shì)一:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的信息化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的信息化是將信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)結(jié)合應(yīng)用,推進(jìn)設(shè)計(jì)制造數(shù)字化、生產(chǎn)過(guò)程智能化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理信息化,表現(xiàn)為集成化、協(xié)同化和服務(wù)化。趨勢(shì)二:面向
6月30日消息(于藝婉)2010年6月29日下午,兩家國(guó)字號(hào)企業(yè)走到了一起,中廣傳播集團(tuán)和中國(guó)一汽集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,中國(guó)一汽自主品牌汽車(chē)為主的多款機(jī)型將根據(jù)客戶的需求,以前置或后置等的方式配置CMMB移動(dòng)
據(jù)研究機(jī)構(gòu)Semicast的報(bào)告指出,在汽車(chē)制造量復(fù)蘇的推動(dòng)下,2010年全球車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模可望較2009年成長(zhǎng)16%,金額達(dá)到 184億美元,一反2009年衰退17%的頹勢(shì)。由于金磚4國(guó)中的大陸、印度及巴西對(duì)汽車(chē)需求增加的助力
SK電訊“IPE(產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力提升)事業(yè)團(tuán)”對(duì)旗下新調(diào)入的100名職員進(jìn)行了有關(guān)IPE的特別培訓(xùn),根據(jù)SK電訊CEO鄭萬(wàn)源提出的“超速”管理方針,IPE事業(yè)團(tuán)的培訓(xùn)項(xiàng)目和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整一瀉千里地推進(jìn)。據(jù)
本月12日,在美國(guó)舉辦的第39屆國(guó)際塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE®)汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)年度頒獎(jiǎng)盛典上,德?tīng)柛9疽蚱涑p質(zhì)車(chē)載收音機(jī)技術(shù)而獲得了最高贊譽(yù)。該競(jìng)賽由國(guó)際塑料工程師協(xié)會(huì)汽車(chē)分部主辦,旨在表彰汽車(chē)行業(yè)對(duì)塑料最具
立幟汽車(chē)制造網(wǎng) 扭轉(zhuǎn)疲勞 扭轉(zhuǎn)疲勞也是一種可通過(guò)拋丸/噴丸強(qiáng)化來(lái)有效克服的失效形式,因?yàn)槠淅瓚?yīng)力集中在工件表面。扭轉(zhuǎn)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力可在水平方向也可以是垂直方向,而最大拉應(yīng)力則發(fā)生在與零件水平軸成45度的
著名的汽車(chē)大王帕爾柏剛開(kāi)辟自己的汽車(chē)代理業(yè)務(wù)時(shí),曾為自己的公司聘請(qǐng)了一位大汽車(chē)制造公司的管理人來(lái)負(fù)責(zé)汽車(chē)的統(tǒng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),這位管理人的知識(shí)足以去當(dāng)一名大學(xué)教授。但遺憾的是,這位管理人對(duì)汽車(chē)的銷(xiāo)
走出“人才”誤區(qū)