3月29日消息,針對(duì)此前飽受爭(zhēng)議的“刀片電池”話題,比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福今日在深圳衛(wèi)視《超級(jí)發(fā)布會(huì)》做出回應(yīng)。王傳福表示,比亞迪刀片電池已進(jìn)入量產(chǎn)階段,刀片電池將改變行業(yè)對(duì)三元電池的依賴,甚至
日前,比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱比亞迪)發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,報(bào)告期內(nèi),比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(盈利)為5000-15000萬(wàn)元,去年同期盈利74973萬(wàn)元,同比下降79.99
3月29日,比亞迪正式發(fā)布重磅產(chǎn)品—刀片電池!“刀片電池出鞘安天下?!北葋喌霞瘓F(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示:“刀片電池體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心,將重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),倒逼整個(gè)新能源汽車行業(yè)作出改變?!?據(jù)了解
3月25日,豐田與比亞迪合資組建的比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式成立。 企查查信息顯示,該合資公司注冊(cè)地為深圳,注冊(cè)資本為3.45億元人民幣,豐田與比亞迪分別出資1.725億元人民幣,各占有公司的5
3月29日消息 比亞迪3月29日14:30在深圳衛(wèi)視舉行了刀片電池超級(jí)發(fā)布會(huì)。比亞迪正式面向外界發(fā)布了刀片電池,并且確認(rèn)比亞迪“漢”新車型將首發(fā)搭載刀片電池。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,刀片電
3月29日,今天下午比亞迪通過(guò)深圳衛(wèi)視直播刀片電池發(fā)布會(huì),比亞迪創(chuàng)始人王傳福和比亞迪副總裁、弗迪電池董事長(zhǎng)何龍出席發(fā)布會(huì),并對(duì)這項(xiàng)新能源汽車電池技術(shù)做詳細(xì)解析。 王傳福表示,比亞迪刀片電池的最大特點(diǎn)
3月28日消息 繼早前比亞迪方面官宣刀片電池發(fā)布會(huì)后,昨日比亞迪官方也放出了將搭載刀片電池亮相的比亞迪新車“漢”的官方內(nèi)飾圖。從官方海報(bào)來(lái)看,比亞迪新車“漢”將黑色與紅色融入到內(nèi)飾設(shè)計(jì)中,座椅采用菱形
日前,我們從比亞迪官方公眾微信號(hào)獲悉,3月29日下午,比亞迪將在深圳衛(wèi)視舉行刀片電池超級(jí)發(fā)布會(huì)。 據(jù)介紹,中科院院士歐陽(yáng)明高、比亞迪創(chuàng)始人王傳福和比亞迪副總裁、弗迪電池董事長(zhǎng)何龍將出任本次發(fā)布會(huì),并對(duì)
3月29日下午,比亞迪以線上直播的方式,正式發(fā)布了刀片電池,該電池將最先搭載于“漢”車型上。 比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,刀片電池結(jié)合比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),克服了傳統(tǒng)電池能量密度低的問(wèn)題,它將改
比亞迪與豐田的合作又有了新進(jìn)展。 3月25日,比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式注冊(cè)成立,落地深圳。這也意味著比亞迪與豐田的合資或已經(jīng)進(jìn)入“實(shí)操”階段。 從工商信息中得知,目前該公司的法定代表人為比亞迪
近日從美國(guó)食品和藥品管理局(FDA)官網(wǎng)獲悉,比亞迪子公司比亞迪精密制造有限公司生產(chǎn)的KN95口罩已獲美國(guó)FDA緊急使用授權(quán),可在美國(guó)市場(chǎng)銷售。
3月16日上午消息,比亞迪近期宣布成立弗迪公司,進(jìn)一步加快新能源汽車核心零部件的對(duì)外銷售。 據(jù)了解,此次宣布成立的弗迪公司共有5家,分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺(jué)有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力
作為全球新能源汽車研發(fā)和推廣的引領(lǐng)者,集團(tuán)于新能源汽車領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)積累、領(lǐng)先的市場(chǎng)份額,奠定了比亞迪于全球新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。自2003年進(jìn)軍汽車業(yè)務(wù)以來(lái),比亞迪已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)自主品牌汽車領(lǐng)軍廠商。
盡管比亞迪漢外觀動(dòng)力都遭到曝光,但是其的內(nèi)飾一直未見真容。 日前,比亞迪官方發(fā)布了王朝系列旗艦車型—;—;漢的內(nèi)飾官圖。官方稱,漢在整車設(shè)計(jì)特別是內(nèi)飾部分演繹出全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)中式美學(xué)概念、內(nèi)
在駕車出行的時(shí)候,糟糕的車內(nèi)空氣質(zhì)量同噪音一樣是我們不能忍受的。作為一個(gè)相對(duì)密閉的空間,汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量與過(guò)濾系統(tǒng)、內(nèi)飾材料亦和人為因素息息相關(guān),也會(huì)同樣受到車外自然環(huán)境與周邊環(huán)境的影響。為防止“新
比亞迪作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)制造電動(dòng)車的廠商之一,在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此,相對(duì)于市場(chǎng)上的其他車型,比亞迪的電動(dòng)車也更受消費(fèi)者青睞,反應(yīng)在銷量層面,比亞迪的新能源乘用車,銷量也常年位于
當(dāng)下隨著全球各地汽車市場(chǎng)向新能源方向轉(zhuǎn)型的加快,各大車企也開始紛紛推出新能源車型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。而特斯拉作為一家純電動(dòng)汽車公司,在電動(dòng)車制造方面擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。不過(guò),在1月份全球新能源市場(chǎng)中,特斯拉沒(méi)
3月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,磷酸鐵鋰電池的成本競(jìng)爭(zhēng)力、安全性和對(duì)商品價(jià)格動(dòng)態(tài)的低敏感性使得其在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的受歡迎程度越來(lái)越高。 中國(guó)最大的新能源汽車生產(chǎn)商比亞迪表示,今年年中旗下一款新型SUV
近日,海外疫情迅速蔓延,全球確診病例快速增長(zhǎng)。作為有效的醫(yī)療防護(hù)器具口罩,就成為緊俏資源,變的“一罩難求”。而在疫情爆發(fā)之初,就迅速轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的車企比亞迪,在滿足國(guó)內(nèi)需求之后,也開始將口罩對(duì)全球進(jìn)行出口。
日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在社交媒體稱,比亞迪漢或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。而此前消息顯示,該車型有望于今年6月份上市。 作為比亞迪旗下一款“重磅之作”,漢整體采用四門轎跑式車身