0 引 言 汽車耐久性試驗是汽車試驗的重要組成部分,而在試驗過程中試驗人員駕駛行為的變化,往往導致實驗結(jié)果不一致,從而降低了實驗數(shù)據(jù)的有效性。因此各大汽車公司相繼采用駕駛機器人代替試驗人員進行汽車試
0 引 言 汽車耐久性試驗是汽車試驗的重要組成部分,而在試驗過程中試驗人員駕駛行為的變化,往往導致實驗結(jié)果不一致,從而降低了實驗數(shù)據(jù)的有效性。因此各大汽車公司相繼采用駕駛機器人代替試驗人員進行汽車試
PTC公司(參數(shù)技術(shù)公司)近日宣布,Rockwell Collins選擇了PTC產(chǎn)品信息交付軟件Arbortext,以滿足S1000D規(guī)范的要求。Rockwell Collins將應(yīng)用Arbortext解決方案提高工作效率和協(xié)作能力,以滿足航空航天及國防行業(yè)的客
Eyelit公司是一家業(yè)務(wù)涵蓋航天、國防、離散電子、半導體和光伏(太陽能)行業(yè)生產(chǎn)運行的可視性、控制和協(xié)調(diào)工作的制造軟件供應(yīng)商。日前宣布M/A-COM技術(shù)咨詢公司選用Eyelit的MES整體解決方案軟件,以代替位于馬薩諸塞
1 引言 隨著電子商務(wù)和網(wǎng)上銀行的普遍應(yīng)用,USBKey 的安全使用成為日益關(guān)注的問題。在公 司、銀行、交易所等一些公共場所,如果用戶臨時有事暫時離開而又忘記拔掉USBKey,這 時非法者就有可能趁虛而入,竊取用戶
面向可重構(gòu)系統(tǒng),提出了一種功耗相關(guān)的硬件任務(wù)調(diào)度算法(Energy-Efficient Hardware Task Schedu-ling,EEHTS)。動態(tài)電壓調(diào)整(Dynamic Voltage Scaling,DVS)技術(shù)通過在軟件任務(wù)運行時動態(tài)改變CPU的運行電壓而降低系統(tǒng)功耗。類似地,EEHTS算法在硬件任務(wù)調(diào)度時動態(tài)改變FPGA的工作頻率,達到降低功耗的目的。模擬實驗結(jié)果表明,EEHTS算法在不影響硬件任務(wù)截止期要求的前提下,可以有效降低系統(tǒng)功耗。
面向可重構(gòu)系統(tǒng),提出了一種功耗相關(guān)的硬件任務(wù)調(diào)度算法(Energy-Efficient Hardware Task Schedu-ling,EEHTS)。動態(tài)電壓調(diào)整(Dynamic Voltage Scaling,DVS)技術(shù)通過在軟件任務(wù)運行時動態(tài)改變CPU的運行電壓而降低系統(tǒng)功耗。類似地,EEHTS算法在硬件任務(wù)調(diào)度時動態(tài)改變FPGA的工作頻率,達到降低功耗的目的。模擬實驗結(jié)果表明,EEHTS算法在不影響硬件任務(wù)截止期要求的前提下,可以有效降低系統(tǒng)功耗。
The MathWorks 近日宣布,東風電動車輛股份有限公司 (DFEV) (其母公司東風汽車公司為國內(nèi)最早研究電動汽車的企業(yè))使用 The MathWorks 的 Model-Based Design(基于模型的設(shè)計)工具,歷時 18 個月開發(fā)出了一種電池管理
當前,人力資源管理越來越受到中國企業(yè)的重視,但是相對于中國的經(jīng)濟騰飛和企業(yè)的迅猛發(fā)展,人力資源管理者的素質(zhì)并沒有得到質(zhì)的提升,反而制約了企業(yè)的發(fā)展,但是,在各大網(wǎng)站和現(xiàn)實生活中,我們又不得不承認:人力
智能電網(wǎng)主要特征要素(Key Elements)歸納為六點,即具有堅強、自愈、兼容、經(jīng)濟、集成、優(yōu)化等特征。(1)堅強(Robust)在電網(wǎng)發(fā)生大擾動和故障時,電網(wǎng)仍能保持對用戶的供電能力,而不發(fā)生大面積的停電事故;
揭秘HR管理者的7種流行病