基于微處理器的車流量數(shù)據(jù)的檢測(cè)與分析

1 前言隨著城市車輛的增多，道路情況變得復(fù)雜，如何對(duì)道路車流量進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)城市道路交通情況至關(guān)重要，同時(shí)這也是對(duì)城市道路運(yùn)行情況合理調(diào)度的重要依據(jù)。而目前對(duì)城市道路監(jiān)測(cè)多以通過視頻為主，甚至?xí)?/p>

頻分多址接入模型設(shè)計(jì)及MATLAB仿真計(jì)算

摘要：介紹了一種頻分多址模型，并對(duì)模型進(jìn)行了理論分析，采用編程模擬了其通信過程，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，實(shí)驗(yàn)表明該方法實(shí)用可行。 關(guān)鍵詞：頻分多址：MATLAB應(yīng)用；調(diào)制解調(diào) O 引言 MATLkB環(huán)境(中文名是矩

基于模型的單目視覺定位方法研究概述

1 引言 視覺是人類認(rèn)識(shí)世界的最重要的手段之一，人類獲取的信息百分之八十以上都是通過視覺得到的。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展，使用攝像機(jī)與計(jì)算機(jī)模擬并實(shí)現(xiàn)部分生物視覺成為可能，并已在許多方面得

基于邊界掃描的板級(jí)互連測(cè)試模型研究

0 引 言 邊界掃描技術(shù)是聯(lián)合測(cè)試行動(dòng)組JTAG(Joint Test Action Group)于1987年提出一種電路測(cè)試方法，并于1990年被IEEE接納，形成了IEEE 1149．1標(biāo)準(zhǔn)。因此邊界掃描技術(shù)也被稱為JTAG測(cè)試技術(shù)。隨著大規(guī)模集成電

美造最快科研用電腦 有18萬個(gè)處理核心

據(jù)英國《新科學(xué)家》雜志報(bào)道，一臺(tái)新研制的號(hào)稱專注于科學(xué)研究的功能最強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)算機(jī)，將回答一系列人類最想知道答案的疑問，其中包括氣候變化、超新星以及水的結(jié)構(gòu)。 這臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)名為“美洲虎”，是在一次

最快科研用電腦有18萬個(gè)處理核心

據(jù)英國《新科學(xué)家》雜志報(bào)道，一臺(tái)新研制的號(hào)稱專注于科學(xué)研究的功能最強(qiáng)大的超級(jí)計(jì)算機(jī)，將回答一系列人類最想知道答案的疑問，其中包括氣候變化、超新星以及水的結(jié)構(gòu)。 這臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)名為“美洲虎”，是在一次同

帶跟瞄功能的視覺眼孔通信模型研究

1 引言　　一般機(jī)器人具有視覺、力觸覺，而發(fā)射眼孔波的視覺機(jī)器人幾乎未見報(bào)導(dǎo)。機(jī)器人視覺識(shí)別和發(fā)射眼孔波之后，按眼孔波信息，機(jī)器人力觸覺傳感器可以進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。用視覺進(jìn)行識(shí)別，用眼孔波發(fā)射信息?！　⊙劭?/p>

數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在光傳送網(wǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

l 引 言 隨著WDM光傳輸技術(shù)的飛速發(fā)展，光傳送網(wǎng)由點(diǎn)到點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)、環(huán)網(wǎng)逐步向網(wǎng)狀網(wǎng)演變，光傳送網(wǎng)的管理已成為電信網(wǎng)絡(luò)管理的重要研究課題。目前，光傳送網(wǎng)的管理技術(shù)尚處于發(fā)展階段，能否構(gòu)建出一種智能的、開放

LSI SAS技術(shù)支持逾80種新型服務(wù)器與工作站模型

LSI SAS技術(shù)支持逾80種新型服務(wù)器與工作站模型

SVM在車牌字符識(shí)別中的應(yīng)用

采用支持向量機(jī)方法實(shí)現(xiàn)車牌字符識(shí)別。根據(jù)車牌字符排列特征，構(gòu)造了漢字、數(shù)字、字母、數(shù)字+字母4個(gè)最佳分類器，通過車牌字符的序號(hào)對(duì)每個(gè)字符進(jìn)行對(duì)應(yīng)識(shí)別，再將識(shí)別結(jié)果組合得到車牌號(hào)碼。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方法具有較高的車牌字符整體識(shí)別率，達(dá)到了98．33％，識(shí)別時(shí)間僅為15ms，能夠滿足實(shí)際應(yīng)用。

PWM放大器模型和波形

多Agent在IEC61850通信模型中的應(yīng)用研究

多Agent系統(tǒng)MAS（Muti-Agent System）處理模式是近年來在社會(huì)各領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)，它具有很好的自主性和自發(fā)性。在此模式下，以往需要整個(gè)系統(tǒng)才能完成的任務(wù)，可以通過幾個(gè)子系統(tǒng)來完成。不同子系統(tǒng)之間既相對(duì)獨(dú)立又相

MES趨向網(wǎng)絡(luò)化集成化 推廣應(yīng)深入行業(yè)

隨著MES(制造執(zhí)行管理系統(tǒng))概念的提出及技術(shù)的發(fā)展，許多國際組織都對(duì)MES的功能和模型進(jìn)行了定義和描述，由美國國家標(biāo)準(zhǔn)局(ANSI)及儀器、系統(tǒng)和自動(dòng)化協(xié)會(huì)(ISA)共同發(fā)起制定的ISA-95標(biāo)準(zhǔn)已得到多個(gè)國家的認(rèn)可，正在發(fā)

管理軟件在金融危機(jī)下何去何從

中國管理軟件迄今已走過20多年的發(fā)展歷程，然而時(shí)至今日，“不上ERP等死，上ERP找死”的怪圈，似乎仍在激起以ERP供應(yīng)商為代表的管理軟件廠商的心頭之痛。在經(jīng)歷2006年的短暫平靜期，迎來2007年的波瀾漸起之后，管理