車載透明Micro LED顯示器：86%反射率與115% NTSC色域的鏡面顯示架構(gòu)設(shè)計(jì)

在智能座艙向“第三生活空間”演進(jìn)的浪潮中，車載顯示技術(shù)正經(jīng)歷從功能性到沉浸式的范式變革。群創(chuàng)光電推出的全球首款拼接式Micro LED鏡面顯示器，以86%反射率、115% NTSC色域及低功耗高亮度特性，重新定義了車載顯示的交互邊界與美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。這一突破不僅源于Micro LED材料的物理優(yōu)勢，更依托于精密的鏡面架構(gòu)設(shè)計(jì)與光學(xué)工程創(chuàng)新。

穩(wěn)壓電源：汽車模塊與智能自動化的電力基石

在汽車行業(yè)向智能化、自動化飛速邁進(jìn)的當(dāng)下，汽車電子系統(tǒng)變得愈發(fā)復(fù)雜且精密。從先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到高度集成的車身控制模塊，從智能座艙的各類信息娛樂設(shè)備到自動化的動力系統(tǒng)管理，每一個汽車模塊的高效、穩(wěn)定運(yùn)行，都離不開可靠的電源供應(yīng)。穩(wěn)壓電源，作為保障汽車電子設(shè)備穩(wěn)定工作的關(guān)鍵部件，其重要性不言而喻，已成為推動汽車智能自動化發(fā)展的核心要素之一。

ICDIA 2025 創(chuàng)芯展圓滿落幕！

7月11日-12日，由中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟、國家“芯火”雙創(chuàng)基地(平臺)聯(lián)合主辦的第五屆中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用生態(tài)展(ICDIA 2025)在蘇州成功召開!

四大核心要素驅(qū)動汽車智能化創(chuàng)新與相關(guān)芯片競爭格局

智能汽車時代的加速到來，使車載智能系統(tǒng)面臨前所未有的算力需求。隨著越來越多車型引入電子電氣架構(gòu)轉(zhuǎn)向中心化、智能駕駛的多傳感器融合、智能座艙的多模態(tài)交互以及生成式AI驅(qū)動的虛擬助手等創(chuàng)新技術(shù)，都要求車用主芯片能夠同時勝任圖形渲染、AI推理和安全計(jì)算等多重任務(wù)。當(dāng)下，功能安全、高效高靈活性的算力、產(chǎn)品生命周期，以及軟件生態(tài)兼容性這“四大核心要素”，已成為衡量智能汽車AI芯片創(chuàng)新力和市場競爭力的核心標(biāo)準(zhǔn)。

博世X阿里云：智能座艙接入通義大模型！

芯馳科技擴(kuò)大Arteris NoC IP技術(shù)授權(quán)

Arteris的片上網(wǎng)絡(luò)(NoC)IP技術(shù)優(yōu)化了芯片內(nèi)通信流，為SoC設(shè)計(jì)提供卓越的性能、面積效率與功耗表現(xiàn)。

生物識別+情感計(jì)算，智能座艙如何讀懂你的“情緒密碼”？

在智能汽車從“交通工具”向“第三空間”演進(jìn)中，座艙系統(tǒng)正經(jīng)歷一場感知革命。生物識別技術(shù)與情感計(jì)算算法的深度融合，讓汽車不再是冰冷的鋼鐵機(jī)器，而是能夠“共情”的出行伙伴。當(dāng)攝像頭捕捉你的微表情、方向盤感知你的握力變化、語音系統(tǒng)解析你的語調(diào)起伏，一場關(guān)于“情緒解碼”的技術(shù)革命正在重塑人機(jī)交互的邊界。

從“功能堆疊”到“體驗(yàn)共生”，智能座艙的架構(gòu)重構(gòu)與算力革命

智能座艙作為汽車智能化轉(zhuǎn)型的核心載體，正經(jīng)歷從“功能堆疊”到“體驗(yàn)共生”的范式轉(zhuǎn)變。這一過程不僅涉及硬件架構(gòu)的迭代升級，更依賴算力革命與算法創(chuàng)新，推動人機(jī)交互從工具化操作向情感化共生演進(jìn)。

2025智能座艙技術(shù)圖譜，從多模態(tài)交互到車路云一體化的演進(jìn)路徑

在2025年的汽車科技浪潮中，智能座艙正以前所未有的速度重塑著人們的出行體驗(yàn)。從最初簡單的車載娛樂系統(tǒng)，到如今融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的移動生活空間，智能座艙的技術(shù)圖譜正不斷擴(kuò)展，展現(xiàn)出從多模態(tài)交互到車路云一體化的清晰演進(jìn)路徑。

智能座艙有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？智能座艙存在哪些技術(shù)瓶頸

為增進(jìn)大家對智能座艙的認(rèn)識，本文將對智能座艙的優(yōu)缺點(diǎn)以及智能座艙的技術(shù)瓶頸予以介紹。

智能座艙基礎(chǔ)架構(gòu)是怎樣的？智能座艙包含哪些功能？

為增進(jìn)大家對智能座艙的認(rèn)識，本文將對智能座艙的基本架構(gòu)、智能座艙包含的功能以及智能座艙的關(guān)鍵技術(shù)予以介紹。

你了解智能座艙嗎？智能座艙測試包括哪些內(nèi)容？

為增進(jìn)大家對智能座艙的認(rèn)識，本文將對智能座艙以及智能座艙測試包含的內(nèi)容予以介紹。

安森美成功入選中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)榜單

EliteSiC M3S功率集成模塊(PIM)在汽車充換電領(lǐng)域的創(chuàng)新再獲認(rèn)可

構(gòu)建智能安全出行體驗(yàn)，存儲在OTA中扮演什么角色？

近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化與電氣化轉(zhuǎn)型升級，智能化的駕乘體驗(yàn)已經(jīng)成為車輛標(biāo)配。從智能駕駛到智能座艙，再到智能泊車輔助、座艙溫度調(diào)節(jié)、車機(jī)定時充電以及全景影像等諸多“黑科技”的廣泛應(yīng)用，無一不在提升著用戶的出行體驗(yàn)。在這背后，OTA（Over-The-Air，空中下載技術(shù)）正以其獨(dú)特的魅力，推動著汽車智能升級的浪潮。

Diodes 公司推出 10Gbps 符合汽車規(guī)格的主動交叉多路復(fù)用器，可簡化智能座艙連接功能

【2024 年 08 月 22 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD) 推出符合汽車規(guī)格*的 10Gbps 6:4 主動交叉多路復(fù)用器，搭載線性 ReDriver? 信號調(diào)節(jié)器。這款小尺寸的 PI3DPX1225Q 器件通過 USB Type-C? 接口開關(guān) USB 3.2 和 DisplayPort? 2.1 信號，為智能座艙和后座娛樂系統(tǒng)提供低延遲、高信號完整性的連接功能。

相約上海世博，與imc/GRAS/AP共赴汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會

2024 年 8月28日至30日——AxiometrixSolutions工業(yè)測試集團(tuán)旗下制造商imc/GRAS/AP，將聯(lián)合參加在上海世博展覽館1號館舉辦的汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(中國 2024)，展位號3000。

杰發(fā)科技的智能座艙域控SoC采用了芯原的多個IP

芯原的高性能IP組合助力提升智能座艙體驗(yàn)

英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科推出創(chuàng)新智能座艙解決方案，為智慧交通提供經(jīng)濟(jì)的車載信息娛樂解決方案

【2024年8月5日，德國慕尼黑訊】數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能，同時滿足功能安全目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有管理程序的高性能系統(tǒng)級芯片（SoC）上運(yùn)行數(shù)字座艙系統(tǒng)。然而，開始使用這種系統(tǒng)所需的前期投資在七位數(shù)左右，而且總成本會因操作系統(tǒng)和管理程序的許可費(fèi)而進(jìn)一步增加。因此，對中低端車型而言，該系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益上缺乏吸引力。

AI成COMPUTEX新風(fēng)向，聯(lián)發(fā)科生成式AI硬實(shí)力太搶眼

近日，備受全球矚目的COMPUTEX 2024科技展會盛大開幕。在本次展會中，聯(lián)發(fā)科以其領(lǐng)先的AI技術(shù)成果和創(chuàng)新應(yīng)用，吸引了眾多業(yè)界人士的目光。從不久前成功召開的天璣開發(fā)者大會MDDC可以看出，聯(lián)發(fā)科的AI關(guān)鍵技術(shù)以及豐富的AI應(yīng)用生態(tài)已經(jīng)深入眾多領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了從智能手機(jī)、平板電腦到汽車智能座艙、物聯(lián)網(wǎng)、智能電視以及Chromebook等領(lǐng)域的全面覆蓋，讓AI技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了無所不在的廣泛應(yīng)用。本次COMPUTEX 2024展會，聯(lián)發(fā)科展出的一系列前沿關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品，無疑將進(jìn)一步推動全場景AI的愿景實(shí)現(xiàn)，為科技行業(yè)的未來發(fā)展注入新的動力。

多元化、高辨識顯示丨基于G32A1445的汽車尾燈解決方案

由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈，既能在光線低暗時發(fā)出照明信息，也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號，對于行車安全起著至關(guān)重要的作用。與傳統(tǒng)尾燈相比，貫穿式汽車尾燈更加醒目、美觀、安全，因此逐漸成為當(dāng)代尾燈設(shè)計(jì)的首選。