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[導(dǎo)讀]由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時(shí)發(fā)出照明信息,也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào),對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用。與傳統(tǒng)尾燈相比,貫穿式汽車尾燈更加醒目、美觀、安全,因此逐漸成為當(dāng)代尾燈設(shè)計(jì)的首選。

由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時(shí)發(fā)出照明信息,也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào),對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用。與傳統(tǒng)尾燈相比,貫穿式汽車尾燈更加醒目、美觀、安全,因此逐漸成為當(dāng)代尾燈設(shè)計(jì)的首選。

極海聯(lián)合廣州匯昕微電子科技有限公司推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車尾燈解決方案,注重整機(jī)協(xié)作,以貼近客戶應(yīng)用需求為出發(fā)點(diǎn),只需少量外部組件,便可保障汽車尾燈應(yīng)用的高可靠性與易設(shè)計(jì)性。

G32A1445汽車尾燈解決方案

G32A1445汽車尾燈解決方案不但滿足車規(guī)要求,更具高辨識(shí)度、高可靠性。整機(jī)系統(tǒng)由電源LDO電路、BUCK電路、MCU控制電路、LED燈PCBA通信電路和燈板電路等組成,能同時(shí)支持傳統(tǒng)三路尾燈顯示和貫穿式流水顯示。

G32A1445汽車通用MCU與三路LED燈聯(lián)動(dòng)顯示紅黃燈色,通過PWM控制LED 驅(qū)動(dòng)IC輸出模式,控制多板頻閃、基本路況指示;通過CAN通信接口與多路LED驅(qū)動(dòng)IC實(shí)時(shí)互聯(lián),并控制24通道LED車燈實(shí)現(xiàn)閃爍、流水等多模式視覺效果,增加車燈辨識(shí)度;實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)診斷燈板的參數(shù)反饋,增加車輛使用的可靠性和安全性;3路CANFD滿足客戶對(duì)CAN通信高帶寬、高速率的使用要求,可與車身控制器、智能座艙域控制器等多個(gè)總成控制器交互,實(shí)現(xiàn)車況信息共享。

G32A1445汽車尾燈解決方案特點(diǎn)

■  多通道LED燈串控制(LED單總線最大支持16個(gè)設(shè)備節(jié)點(diǎn),最多192個(gè)LED通道)

■  一路LIN通信、一路CAN通信,CANFD最高速率達(dá)8Mbit/s

■  支持兩個(gè)燈板控制,單個(gè)燈板診斷輸出檢測(cè)

■  支持更友好的EMI性能電源

■  支持軟啟動(dòng)、EN控制、PG輸出的低Iq電源

■  完善生態(tài)鏈:代碼生成器、硬件開發(fā)工具、量產(chǎn)級(jí)軟件(程序代碼)、Demo板、技術(shù)手冊(cè)等

G32A1445汽車尾燈解決方案實(shí)現(xiàn)框圖

G32A1445汽車通用MCU關(guān)鍵特點(diǎn)

1.png

根據(jù)G32A1445汽車尾燈解決方案,用戶在開發(fā)時(shí)可使用多路PWM、多路通信進(jìn)行多板間的控制,實(shí)現(xiàn)單板貫穿效果,也可集成傳統(tǒng)3路LED紅黃燈效果,在此基礎(chǔ)上還可支持對(duì)貫穿式尾燈的個(gè)性化布局,如線性、箭垛、幾形等多元化高辨識(shí)度的顯示。

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