AI賦能智慧物流

2019年1月19日-1月21日EmTech China全球新興科技峰會在北京召開。作為物流行業(yè)的杰出代表，順豐速運(集團)CTO、順豐科技CEO幺寶剛受邀出席此次大會并發(fā)表了以“順豐科技在人工智能領(lǐng)域的探索”為主旨的演講，會后接受了大會主辦方《麻省理工科技評論》副主編詹子嫻的專訪。在現(xiàn)場幺寶剛與來自通用電氣、華為、科大訊飛、英偉達(dá)、加州大學(xué)伯克利分校、卡耐基梅隆大學(xué)等知名企業(yè)及高校精英一同向來賓分享人工智能在物流行業(yè)的探索與應(yīng)用，共同探討新興科技的未來。

5G為智慧物流提供全新機遇

6月13日，中國交通運輸協(xié)會主辦的“2019(第二屆)中國智能物流技術(shù)裝備大會”在杭州舉行，大會匯聚了國內(nèi)外領(lǐng)先物流技術(shù)與裝備企業(yè)、物流企業(yè)高層和技術(shù)研發(fā)團隊負(fù)責(zé)人，圍繞新模式、新技術(shù)、新特征、新格局展開探討交流。天翼智聯(lián)董事長浦德松受邀出席，并作“5G背景下的智慧物流”主題演講。

蘇寧聯(lián)亮相CES Asia2019，公布智慧物流新方向

6月11日，2019年亞洲消費電子展(CES Asia2019)在上海國際博覽中心正式開幕，作為亞太地區(qū)最大的科技盛會，CES Asia搭建了一個洞悉未來科技、經(jīng)濟走向的窗口，中國科技創(chuàng)新力量也紛紛亮出“硬核”產(chǎn)品。此次蘇寧物流在展會現(xiàn)場展示了包括供應(yīng)鏈、快遞網(wǎng)絡(luò)、蘇寧冷鏈、末端解決方案、綠色物流、智慧系統(tǒng)等全方位的物流優(yōu)勢。

菜鳥5G技術(shù)打造智慧物流

隨著5G技術(shù)和無人車的深度結(jié)合，不久的未來將會推動5G無人車逐步走出封閉園區(qū)，走向復(fù)雜道路，5G遠(yuǎn)程駕駛、5G編隊自動駕駛、5G自動駕駛，5G將會一步一步的使能真正意義上的無人自動駕駛。

智慧模式的物流 “舞起”水袖的動漫

什么是“無車承運人”?我們可以理解為貨車“經(jīng)紀(jì)人”。這些個人或單位不擁有車輛，也不承接具體的運輸業(yè)務(wù)，而是通過運輸組織、貨物分撥、運輸方式和物流運輸線路的選擇等工作，從中賺取運費差價，或在資源整合運作后獲取收益。在安慶，就有這么一家擁有完整的“互聯(lián)網(wǎng)+無車承運”業(yè)態(tài)的平臺——路歌“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺。

信息化物流下一站：智慧物流

工信部信息化推進司副司長董寶青在對《推進物流信息化工作指導(dǎo)意見》進行解讀時指出，今后，我國物流信息化的目標(biāo)是進入引領(lǐng)提升階段，實現(xiàn)信息運作拉動實物運作，物流服務(wù)反應(yīng)及時，并能夠提供按需、按時服務(wù)。

中通智慧末端設(shè)備利用技術(shù)真正賦能

中通科技末端項目負(fù)責(zé)人馬云表示，“中通最重視的是賦能和落地，服務(wù)網(wǎng)點，幫助網(wǎng)點。我們在蘇州這家試點網(wǎng)點的設(shè)備投入僅有3-4萬，也就是說三萬塊左右的價格就能收獲一個真正意義上的智慧末端門店，夜間不需要人值守，性價比極高，省下來的人力可以做更有意義的事情，比如洗衣、管道疏浚等社區(qū)綜合服務(wù)，還有廣告、零售快消這樣的便民增值服務(wù)。另外也能做到門店倉儲資源的最大化利用?！?/p>

物聯(lián)網(wǎng)逐漸占據(jù)智慧物流的主導(dǎo)地位

在“工業(yè)4.0”時代下，智慧物流行業(yè)市場迎來新的增長點。隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)物流行業(yè)面臨變革，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日趨成為智慧物流行業(yè)的重要基礎(chǔ)，在新技術(shù)的風(fēng)口下，智慧物流行業(yè)也將向多層次，多樣化，數(shù)字化方向發(fā)展。

雙11快遞“次日送達(dá)”背后的無線技術(shù)

2018年天貓雙11的成交額為2135億元，這個數(shù)字背后是鋪天蓋地的快遞包裹。這么多的包裹要是靠人來分揀，需要消耗大量的人力和時間。然而今年不同于以往，大部分快遞隔日甚至次日就已經(jīng)送達(dá)，這背后到底發(fā)生了什么改變?

物聯(lián)網(wǎng)不是科技狂想！這些領(lǐng)域?qū)⒋蠓秶占埃?/a>

腦洞大開！京東構(gòu)想的智慧物流地下智能樞紐中心，在地下用磁懸浮送快遞

京東構(gòu)想的智慧物流地下智能樞紐中心。想象一下，未來不需要地面貨物運送車輛，也不需要油、天然氣、煤炭等作為動力，以磁動力驅(qū)動智慧物流運輸軌道來配送快遞包裹的話會怎樣?

未來快遞用地下磁懸浮送？京東簽約美國磁飛機公司

想象一下，未來不需要地面貨物運送車輛，也不需要油、天然氣、煤炭等作為動力，以磁動力驅(qū)動智慧物流運輸軌道來配送快遞包裹的話會怎樣?

軟硬兼施 菜鳥的智能物流骨干網(wǎng)和駝峰計劃有何不同？

阿里巴巴董事局主席馬云解釋道，建成該骨干網(wǎng)后，可以在中國實現(xiàn)任何地區(qū)24小時送達(dá)，全球72小時送達(dá)。具體來說分為國內(nèi)打造24小時貨運直達(dá)和一帶一路國際線路實現(xiàn)72小時送達(dá)。

降低物流成本！菜鳥推出可自動給收貨人打電話的人工智能語音助手

菜鳥繼電子面單之后，正式推出人工智能菜鳥語音助手。用于幫助快遞員在派件過程中自動和消費者打電話，聽得懂消費者的話、甚至方言，識別消費者選擇的包裹送達(dá)地點，并將結(jié)果實時反饋到快遞員手機端。

阿里巴巴將投千億建全國智能物流骨干網(wǎng)

國家智能物流骨干網(wǎng)將分為兩部分組成：一個是在國內(nèi)，要做到任一地方24小時必達(dá)，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達(dá)。

物聯(lián)網(wǎng)寵物解決方案 跟蹤寵物在航空運輸中的安全和舒適度

科技公司Unisys通過Digi pet系統(tǒng)強化了其數(shù)字物流解決方案，這是一款物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用系統(tǒng)，用來跟蹤寵物在航空運輸過程中的舒適度。

雙十二不要亂，要優(yōu)雅

英特爾研發(fā)用于零售的智能化設(shè)備，幫助節(jié)省商店員工清點庫存的時間，讓他們能抽出更多的時間與客戶交流，優(yōu)雅應(yīng)對雙十二的購物大潮。

不想排隊？讓英特爾為你開通零售快車道

英特爾與中科英泰聯(lián)手，致力于智能技術(shù)和解決方案的研發(fā)，幫助零售商為顧客提供全新的購物體驗。

三大系統(tǒng)打造智慧物流發(fā)展新趨勢

阿里、京東、蘇寧等大型電商的倉庫在近年來陸續(xù)應(yīng)用自動分揀、機器人貨架等物流自動化技術(shù)，實現(xiàn)了高效的作業(yè)效率。這令很多人將物流自動化技術(shù)與智慧物流對等起來。

2018物聯(lián)網(wǎng)智慧物流的發(fā)展趨勢

毫無疑問，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)帶來了一系列的變化。在無需人類參與的情況下，越來越多的實物連接到互聯(lián)網(wǎng)及其共享數(shù)據(jù)的能力改變了世界的運作方式。