在2018全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示，“菜鳥(niǎo)用5年時(shí)間，構(gòu)建了一張領(lǐng)先全球的智慧物流網(wǎng)，現(xiàn)在，我們迎來(lái)了一個(gè)新物流時(shí)代的開(kāi)端”，他宣布，菜鳥(niǎo)All In新物流賽道并正式啟動(dòng)物流IoT戰(zhàn)略。

萬(wàn)霖指出，新物流是物流全要素、全流程、全場(chǎng)景的重構(gòu)，是對(duì)傳統(tǒng)物流的整體升級(jí)，讓物流跟上商業(yè)快速迭代的步伐。

“新物流不僅僅是新零售物流”，萬(wàn)霖認(rèn)為，新物流應(yīng)該包括IoT(物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)、新零售物流與全球化網(wǎng)絡(luò)三部分，引領(lǐng)全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

同時(shí)，菜鳥(niǎo)繼電子面單之后，正式推出人工智能菜鳥(niǎo)語(yǔ)音助手。用于幫助快遞員在派件過(guò)程中自動(dòng)和消費(fèi)者打電話，聽(tīng)得懂消費(fèi)者的話、甚至方言，識(shí)別消費(fèi)者選擇的包裹送達(dá)地點(diǎn)，并將結(jié)果實(shí)時(shí)反饋到快遞員手機(jī)端。

萬(wàn)霖透露，現(xiàn)在快遞員平均每天要派送150個(gè)包裹，很多人來(lái)不及打電話，如果全部采用菜鳥(niǎo)語(yǔ)音助手，預(yù)計(jì)每天可為全國(guó)200萬(wàn)快遞員節(jié)省16萬(wàn)小時(shí)的通話時(shí)間。

當(dāng)日，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在會(huì)上宣布，菜鳥(niǎo)將全力以赴建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)，阿里巴巴和菜鳥(niǎo)將投資1000億元來(lái)做這件事情，把中國(guó)物流成本占GDP比重降到5%以下。