近年來,我國物流業(yè)在貨物運輸自動化、運作和管理高效化等方面取得明顯成效。以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)為支撐的智慧物流蓬勃發(fā)展,更是顯著提高了我國物流行業(yè)的服務(wù)水平、降低了服
山里有好貨,卻運不出、賣不了,“豆腐盤成肉價”,這是貧困山區(qū)的普遍“痛點”,也是長陽百譽“智慧物流+電商交易”平臺大顯身手的“發(fā)力點”。平臺以物流為切入口,探索打通農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售全鏈條,
在車輛編隊的情況下,“跟車”的解放無人重卡能否緊跟司機師傅駕駛的重卡,將第730萬臺解放卡車關(guān)鍵零件準(zhǔn)時送達(dá)?在這個看似平凡的路途上,有100枚鋼釘設(shè)下的陷阱,1000臺嶄新卡車圍出的曲折道路,
物流源——專業(yè)的智慧物流信息化解決方案服務(wù)商,物流源平臺具備“標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、可視化、無紙化、智能協(xié)同”五大特點,為眾多企業(yè)提供全流程、全周期、可靠、便捷的線上信息互聯(lián)互通,線下貨物跟蹤管控,簽
傳化智聯(lián)高級副總裁周升學(xué)于8月25日做客人民網(wǎng)、重慶發(fā)布“對話大咖”智博會特別節(jié)目,解讀如何讓物流插上智慧的“翅膀”,助力重慶融入“一帶一路”建設(shè)。 物流融入智慧 提高效能降低成本
當(dāng)今,隨著人們生活水平和科技水平的快速提升,我國的智能化水平也越來越高了。智能化逐漸成為了新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力。智慧物流的健康發(fā)展離不開技術(shù)的創(chuàng)新。 據(jù)前瞻
近日,蘇寧物流集團副總裁王長林向記者表示,未來人們通過5G便可觀看貨車的實景運輸情況了。5G的發(fā)展將很大程度上提升貨物的運輸效率、降低運營成本,有力推動智慧物流的發(fā)展。 當(dāng)天,
近日,佛山市商務(wù)局公布“智慧物流騰飛計劃”第六批試點企業(yè)資格復(fù)核及第七批試點企業(yè)評審結(jié)果公示名單。其中,名單中第七批試點企業(yè)包括:廣東小康物流有限公司、佛山市鼎昊冷鏈物流有限公司等18家企業(yè)。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧物流也得到了很大的發(fā)展。能運智慧物流平臺作為一個比較先進(jìn)的智慧物流平臺,現(xiàn)階段也得到了很大的發(fā)展,其主要取得了以下四點成就:
首先,重要的是要認(rèn)識到“大量數(shù)據(jù)”和“大數(shù)據(jù)”之間的區(qū)別。傳統(tǒng)技術(shù)幾十年來一直為組織的分析需求服務(wù),使他們能夠從倉儲和分銷系統(tǒng)等傳統(tǒng)來源分析大型數(shù)據(jù)集?!按髷?shù)據(jù)”將其提升到一個新的水平,允許公司
近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等眾多新興技術(shù)逐漸走入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物流行業(yè)也迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。在這些新興技術(shù)的推動下,快遞物流中倉儲、運輸與配送的多個環(huán)節(jié)發(fā)生了巨大的變化,物流行業(yè)提質(zhì)
(文章來源:中科羅伯特機器人學(xué)院) 隨著“人工智能”逐漸向我們走來,工業(yè)機器人逐漸在電力、教育等行業(yè)不斷發(fā)展。在電力方面,為了打造符合未來電力需求的發(fā)展,不斷提升倉儲自動化水平,在廣州的
日前,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》(以下簡稱“綱要”),綱要中明確了我國不同階段的交通建設(shè)目標(biāo),同時也提到了大力發(fā)展智慧交通、智慧物流等內(nèi)容,主要有以下幾個值得業(yè)界關(guān)注的重點:
當(dāng)今,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧物流得到了很大的發(fā)展。物流行業(yè)也逐漸滲透到了各行各業(yè)中來,這一定程度上促進(jìn)了大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展。 在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下,人
前不久,在重慶舉行了2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會。會上,記者可以看到,隨著5G技術(shù)的發(fā)展,我國傳統(tǒng)物流行業(yè)逐漸向智慧物流行業(yè)轉(zhuǎn)型。5G技術(shù)的發(fā)展也讓智慧物流的運輸成本越來越低了。 “通
近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等眾多新興技術(shù)逐漸走入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物流行業(yè)也迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。在這些新興技術(shù)的推動下,快遞物流中倉儲、運輸與配送的多個環(huán)節(jié)發(fā)生了巨大的變化,物流行業(yè)提質(zhì)
第一階段,2012年至2017年,屬于無人機物流的萌芽期。 在此階段,國內(nèi)外許多公司紛紛提出相關(guān)概念和計劃,并逐步探索實踐,從最初的簡單的應(yīng)用案例、模型、模式和實驗開始,到嘗試同政府有關(guān)
隨著眾多新興科技逐漸脫離構(gòu)想藍(lán)圖、走入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物流業(yè)也迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命??萍忌羁套兏锟爝f物流中倉儲、運輸與配送的各個環(huán)節(jié),成為物流行業(yè)降本增效的關(guān)鍵利器,智慧物流逐漸發(fā)展起來。
5G時代,已然清晰可見。那么,究竟什么是5G?5G與4G有何不同?5G又將給物流業(yè)帶來哪些影響? 5G即第五代移動通信技術(shù),其顯著特點就是傳輸速率高,未來5G網(wǎng)絡(luò)的下載速度可達(dá)
配載技術(shù)是在完成一個或者多個運作目標(biāo)的前提下,將時間、成本、資源、效率、環(huán)境約束集中整合優(yōu)化,實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理低成本高效率的關(guān)鍵技術(shù),是物流運營計劃與實際運營之間的有效結(jié)合的關(guān)鍵。 現(xiàn)代