當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流也得到了很大的發(fā)展。能運(yùn)智慧物流平臺(tái)作為一個(gè)比較先進(jìn)的智慧物流平臺(tái)，現(xiàn)階段也得到了很大的發(fā)展，其主要取得了以下四點(diǎn)成就：

1、提高審核認(rèn)證效率，降低管理成本

能運(yùn)智慧物流平臺(tái)業(yè)務(wù)上線運(yùn)作前，需對(duì)貨主、承運(yùn)商、司機(jī)三方資質(zhì)進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)證審核。原來(lái)線下物流業(yè)務(wù)，貨主與承運(yùn)商的資質(zhì)信息由各業(yè)務(wù)部門保存，司機(jī)車輛信息在各發(fā)貨單位現(xiàn)場(chǎng)保存。所有證照資質(zhì)信息未形成統(tǒng)一管理，及資源共享。認(rèn)證環(huán)節(jié)在司機(jī)、車輛資質(zhì)上要求不夠健全。能運(yùn)智慧物流平臺(tái)上線后，各方資質(zhì)及認(rèn)證統(tǒng)一到平臺(tái)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行統(tǒng)一準(zhǔn)入管理，在人工審核的基礎(chǔ)上平臺(tái)增加了系統(tǒng)審核。通過(guò)平臺(tái)與第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接，對(duì)司機(jī)及車輛的資質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)初步認(rèn)證，再加上人工審核，雙重認(rèn)證審核確保在能運(yùn)智慧物流平臺(tái)的運(yùn)力真實(shí)有效。平臺(tái)形成統(tǒng)一的認(rèn)證管理中心，便于相關(guān)資質(zhì)證照的保存，從而提高信息流程，杜絕信息滯后，提高審核認(rèn)證效率，降低管理成本。

2、運(yùn)輸可視化提高運(yùn)輸安全

原來(lái)沒(méi)有平臺(tái)時(shí)，因業(yè)務(wù)的分散，對(duì)在途運(yùn)輸?shù)墓芾碇饕€是靠運(yùn)輸公司及與司機(jī)的電話聯(lián)系。能運(yùn)智慧物流平臺(tái)上線后，針對(duì)線上業(yè)務(wù)提供了完整的可視化監(jiān)控。平臺(tái)通過(guò)車載定位設(shè)備（北斗/GPS）及手機(jī)進(jìn)行雙重定位，確保定位監(jiān)控的準(zhǔn)確性?；谶\(yùn)單層面可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的實(shí)時(shí)位置，可查看車輛在途運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)軌跡，及支持運(yùn)輸完結(jié)后的運(yùn)輸軌跡回放。基于訂單層面，可以看到訂單執(zhí)行情況，如發(fā)貨、收貨、派車的百分比，及訂單向下所有運(yùn)輸單據(jù)的管理。通過(guò)車載及手機(jī)的定位，結(jié)合派車的時(shí)效約束平臺(tái)可做到系統(tǒng)預(yù)警。如發(fā)貨到場(chǎng)、收貨到場(chǎng)的及時(shí)性預(yù)警、運(yùn)輸途中的違規(guī)停車預(yù)警、運(yùn)輸線路偏離預(yù)警等。通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)的預(yù)警及監(jiān)控，結(jié)合運(yùn)輸保險(xiǎn)提高運(yùn)輸?shù)陌踩詴r(shí)效性，也提高了業(yè)務(wù)溝通的及時(shí)性、降低運(yùn)營(yíng)的管理成本，提高管理時(shí)效。

3、提升業(yè)務(wù)的時(shí)效性

業(yè)務(wù)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，溝通的及時(shí)性的問(wèn)題尤其突出。通過(guò)平臺(tái)線上的可視化及預(yù)警功能，可在第一時(shí)間由平臺(tái)給貨主、運(yùn)營(yíng)、承運(yùn)方等推送短信、郵件、或微信信息。通過(guò)監(jiān)控監(jiān)管運(yùn)輸發(fā)貨，在途、送達(dá)的實(shí)時(shí)性。平臺(tái)建立運(yùn)輸KPI，對(duì)物流公司、司機(jī)車輛建立KPI考核機(jī)制，使線上運(yùn)作合規(guī)及時(shí)，促使業(yè)務(wù)整體運(yùn)輸效率的提高。平臺(tái)建立線上支付中心，利用第三方支付接口實(shí)現(xiàn)線上支付功能，同時(shí)打通內(nèi)部財(cái)務(wù)系統(tǒng)。以平臺(tái)跟內(nèi)外部系統(tǒng)打通，線上直接生成賬單對(duì)賬，賬單與財(cái)務(wù)系統(tǒng)打通，提高信息流轉(zhuǎn)，促使付款及時(shí)，提高了付款及時(shí)性，降低溝通成本、提高運(yùn)作效率。

4、可配置報(bào)表中心增加平臺(tái)靈活性

能運(yùn)智慧物流平臺(tái)在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)報(bào)表的上，提供了個(gè)性報(bào)表中心。各業(yè)務(wù)賬號(hào)可根據(jù)自身使用習(xí)慣，自由選擇相關(guān)字段、制訂相關(guān)規(guī)則形成個(gè)性化報(bào)告。個(gè)性化報(bào)告主要的提高了業(yè)務(wù)報(bào)表的，靈活性與便捷性。

平臺(tái)將貨主、物流公司（承運(yùn)商，車隊(duì)）、司機(jī)和收貨人連接在一起，通過(guò)自主派車、信息發(fā)布，到訂單匹配、追蹤（定位）、結(jié)算、金融扶持、保險(xiǎn)理賠等增值服務(wù)，共同構(gòu)建可持續(xù)高效的智慧物流平臺(tái)。平臺(tái)以降低中國(guó)社會(huì)物流成本、提升物流行業(yè)整體發(fā)展水平為使命。著力解決物流行業(yè)分散化、信息滯后、管理效率低下，通過(guò)開(kāi)放型能運(yùn)智慧物流平臺(tái)智能精確匹配，解決物流信息不對(duì)稱性，達(dá)到車貨最佳匹配，提高卡車運(yùn)作的能力，降低物流運(yùn)營(yíng)成本。

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