[摘要] 日產(chǎn)公司高管日前宣布,日產(chǎn)首輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在2020年問(wèn)世,其新技術(shù)將在兩代之內(nèi)進(jìn)行推廣。 據(jù)英國(guó)汽車(chē)這雜志Autocar 3月6日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)公司高管日前宣布,日產(chǎn)首輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在2020年問(wèn)世,
[摘要] 瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃日前開(kāi)始對(duì)公路磁鐵技術(shù)進(jìn)行測(cè)試,并表示該技術(shù)有望成為無(wú)人駕駛汽車(chē)得以廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵。 據(jù)美國(guó)埃德蒙茲汽車(chē)網(wǎng)站3月11日?qǐng)?bào)道,瑞典汽車(chē)制造商沃爾沃日前開(kāi)始對(duì)公路磁鐵技術(shù)
21ic電子網(wǎng)訊:由新加坡—麻省理工學(xué)院科研中心和新加坡國(guó)立大學(xué)共同研發(fā)的“共用無(wú)人駕駛汽車(chē)”,近日在新加坡正式向公眾展示。據(jù)介紹,該款車(chē)主要用于將新加坡當(dāng)?shù)孛癖姀淖〖腋浇d運(yùn)到最近的公
[摘要] 沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森先生表示,集團(tuán)目前正在對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)和替代燃料等技術(shù)進(jìn)行研究,投資約141億元人民幣。 目前許多乘用車(chē)制造商和科技公司正在對(duì)無(wú)人駕駛等前瞻科技進(jìn)行研
21ic電子網(wǎng)訊:今后,純電動(dòng)汽車(chē)有望實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”。昨日從中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院獲悉,該院先進(jìn)制造所與廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司汽車(chē)工程研究院簽訂“新能源汽車(chē)項(xiàng)目自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)&rd
[摘要] 該車(chē)基于目前大紅大紫的純電動(dòng)汽車(chē)Tesla Model S,加上了車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、無(wú)人駕駛系統(tǒng)以及Drive-by-Wire控制技術(shù)、1.2米長(zhǎng)的長(zhǎng)條形顯示器…… 著名的瑞士汽車(chē)設(shè)計(jì)商Rinspeed將在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布一款
由新加坡—麻省理工學(xué)院科研中心和新加坡國(guó)立大學(xué)共同研發(fā)的“共用無(wú)人駕駛汽車(chē)”,近日在新加坡正式向公眾展示。據(jù)介紹,該款車(chē)主要用于將新加坡當(dāng)?shù)孛癖姀淖〖腋浇d運(yùn)到最近的公共交通站點(diǎn),如地鐵
[摘要] 由新加坡—麻省理工學(xué)院科研中心和新加坡國(guó)立大學(xué)共同研發(fā)的“共用無(wú)人駕駛汽車(chē)”,該款無(wú)人駕駛汽車(chē)為電動(dòng)車(chē),最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)25公里。 由新加坡——麻省理工學(xué)院科研中心和新加坡國(guó)立大學(xué)共
[摘要] 中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院與廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源技術(shù)融合,讓汽車(chē)行駛更加智能化。 據(jù)媒體報(bào)道,中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院透露,該院先進(jìn)制造所與廣汽集團(tuán)汽
2014年冬季奧運(yùn)(2014 Winter Olympics)于2月7日在俄羅斯渡假勝地索契(Sochi)正式揭開(kāi)序幕,也為來(lái)自各國(guó)的運(yùn)動(dòng)員以及各種新科技帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。對(duì)于參賽選手而言,競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)仍一如往常的考驗(yàn)在身體與心理方面的極限
2014年冬季奧運(yùn)(2014 Winter Olympics)于2月7日在俄羅斯渡假勝地索契(Sochi)正式揭開(kāi)序幕,也為來(lái)自各國(guó)的運(yùn)動(dòng)員以及各種新科技帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。對(duì)于參賽選手而言,競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)仍一如往常的考驗(yàn)在身體與心理方面的極限。
【導(dǎo)讀】人們?cè)陂_(kāi)發(fā)自動(dòng)車(chē)方面投入了巨大精力。這種汽車(chē)也被稱(chēng)為機(jī)器人汽車(chē)或者無(wú)人駕駛汽車(chē),可以感測(cè)周?chē)h(huán)境并自動(dòng)行駛。雖然人可以選擇目的地,但不必進(jìn)行機(jī)械操作。 自動(dòng)車(chē)是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動(dòng)行
21ic電子網(wǎng)訊:2014年冬季奧運(yùn)(2014 Winter Olympics)于2月7日在俄羅斯渡假勝地索契(Sochi)正式揭開(kāi)序幕,也為來(lái)自各國(guó)的運(yùn)動(dòng)員以及各種新科技帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。對(duì)于參賽選手而言,競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)仍一如往常的考驗(yàn)在身體
看著谷歌、奧迪等巨頭在無(wú)人駕駛領(lǐng)域頻繁發(fā)力,一向以電子產(chǎn)品著稱(chēng)的比亞迪也忍不住出手了。本月10日,比亞迪發(fā)布消息稱(chēng),與新加坡科技研究局通訊研究院簽署合作協(xié)議,將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合研發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)技
[摘要] 比亞迪發(fā)布消息稱(chēng),與新加坡科技研究局通訊研究院簽署合作協(xié)議,將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合研發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。 看著谷歌、奧迪等巨頭在無(wú)人駕駛領(lǐng)域頻繁發(fā)力,一向以電子產(chǎn)品著稱(chēng)的比亞迪也忍
21ic電子網(wǎng)訊:隨著科技的進(jìn)步,相信在未來(lái)的某一天汽車(chē)終將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,而像谷歌等科技公司以及一些知名汽車(chē)廠(chǎng)家在自動(dòng)駕駛方面的研究已經(jīng)初見(jiàn)成效,距離實(shí)際使用已經(jīng)越來(lái)越近了。而根據(jù)國(guó)外媒體的報(bào)道,近日
[摘要] 近日,雷諾向外界披露了無(wú)人駕駛汽車(chē)NEXT TWO,設(shè)計(jì)師在無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)上結(jié)合城區(qū)行駛場(chǎng)景為其配備了多種人性化功能。 近年來(lái)在全球汽車(chē)業(yè)中刮起兩股技術(shù)風(fēng)潮,其中除了一點(diǎn)動(dòng)為代表的新能源驅(qū)動(dòng)
近年來(lái)在全球汽車(chē)業(yè)中刮起兩股技術(shù)風(fēng)潮,其中除了一點(diǎn)動(dòng)為代表的新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)之外還有更具科幻色彩的無(wú)人駕駛技術(shù)。近日,法國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商雷諾向外界披露了自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)NEXT TWO,一款非常智能的都市小車(chē)。與谷
[摘要] 近日,美國(guó)陸軍坦克汽車(chē)研究發(fā)展工程中心和洛克希德·馬丁公司演示了無(wú)人機(jī)動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)(AMAS)性能,該技術(shù)能預(yù)防簡(jiǎn)易爆炸襲擊。 美軍車(chē)隊(duì)不久就能保護(hù)自己,即使在暴力沖突的敵對(duì)國(guó)市區(qū)和交戰(zhàn)區(qū)
盡管在CES開(kāi)展之前,由于高調(diào)宣布和Google的合作,它已經(jīng)被看做是本屆CES上智能汽車(chē)的標(biāo)榜,但是,如果你也和我抱著一樣高的期望,想知道這個(gè)豪華車(chē)品牌是怎樣把Google的體驗(yàn)融到車(chē)?yán)铩⒖此绾翁峁┢?chē)和移動(dòng)設(shè)