極飛科技舉辦年度大會,并在年度大會上舉辦新品牌和全球新產(chǎn)品系列發(fā)布。極飛科技成立于2017年,致力于智慧農(nóng)業(yè)技術(shù)的研發(fā)和推廣,是一家無人機(jī)研發(fā)制造公司。據(jù)了解,經(jīng)過產(chǎn)品迭代的新品P20和P3
墨西哥航空公司正在調(diào)查旗下一架波音737客機(jī)是否在靠近墨美邊境的墨西哥西北部城市蒂華納羅德里格茲國際機(jī)場附近空域被一架無人機(jī)撞上。 據(jù)消息稱,這架波音737-800客機(jī)的機(jī)頭部位受損嚴(yán)重
民用航拍無人機(jī)技術(shù)的成熟,讓無人機(jī)航拍在新聞傳播領(lǐng)域的應(yīng)用成為了可能。航拍無人機(jī)作為一種全新的新聞采訪設(shè)備,在電視新聞實(shí)踐中表現(xiàn)出了一定競爭力,囿于行業(yè)管理、技術(shù)缺陷和無人機(jī)飛手等因素,無人
來自廣東工業(yè)大學(xué)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種基于無人機(jī)的高層救援裝置,如果摩天大樓遭遇或在,能夠幫助那些在高層無法逃脫的人進(jìn)行逃生。 無人機(jī)高層救援裝置 Net Guard是一
未來解決方案 自動(dòng)駕駛汽車——已經(jīng)有了一些有趣的發(fā)展,可能會比人們想象的更快地產(chǎn)生影響。一個(gè)例子是Ocado和Oxbotica在倫敦格林威治對無人駕駛送貨車進(jìn)行了試驗(yàn),該車輛向100多名
BYROBOT是韓國生產(chǎn)技術(shù)研究所飛行機(jī)器人小組研究員出身工程師們于2011年共同成立的專業(yè)無人機(jī)公司。 公司在韓國國內(nèi)首次成功開發(fā)了裝載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的ducted-fan型飛行機(jī)器人的自
2018年11月更新的IDC《全球機(jī)器人及無人機(jī)支出指南》顯示,中國機(jī)器人和無人機(jī)及相關(guān)服務(wù)的支出額持續(xù)高速增長,到2022年將達(dá)到805.2億美元(約5560億元),2018-2022年復(fù)合年
一組裝有攝像頭的無人機(jī)將在澳大利亞海岸線巡邏,尋找致命的鯊魚,并提醒海灘游客。 澳大利亞新南威爾士州政府宣布,將在1300英里長的海岸線上擴(kuò)大監(jiān)控系統(tǒng),屆時(shí)澳大利亞將有50多個(gè)海灘使用這
近日,在美國馬里蘭州巴爾的摩市,人們用無人機(jī)進(jìn)行了一次特殊的嘗試,與之前不同的是,這次運(yùn)送的物品是一顆移植所需的腎臟。 據(jù)悉,這次運(yùn)輸是在4月下旬進(jìn)行的。馬里蘭大學(xué)醫(yī)學(xué)中心的工
早在一戰(zhàn)期間無人機(jī)就誕生了,但是由于技術(shù)的限制一直沒有什么作戰(zhàn)能力,直到二十一世紀(jì),美國將無人機(jī)在中東戰(zhàn)場上的運(yùn)用,軍用無人機(jī)才開始被更多人關(guān)注。由于無人機(jī)具有隱蔽性好、造價(jià)較低、使用方便、沒有
4月末的四川省阿壩州紅原縣若爾蓋草原上,正有不少牧民忙于播撒草籽。但不久之后,他們很可能將被植保無人機(jī)取代。 高科技和落后村野之間的結(jié)合看似悄無聲息卻勢不可擋。中國農(nóng)業(yè)正在被以植保無人機(jī)
反無人機(jī)技術(shù),為何它成為機(jī)場必不可少的。 隨著過去幾年無人機(jī)普及率的顯著提高,控制我們上空的天空已經(jīng)成為一個(gè)額外的責(zé)任。無人機(jī)探測解決方案已經(jīng)變得非常重要,不僅可以檢測遠(yuǎn)距離無人機(jī),還可
根據(jù)其產(chǎn)品手冊,反無人機(jī)系統(tǒng)據(jù)稱在2.4和5.8 GHz頻率上使用信號干擾。它還具有能夠阻擋GPS和俄羅斯等效物GLONASS的技術(shù)。 到2017年底,神州明達(dá)提供的遠(yuǎn)程自動(dòng)反無人機(jī)系統(tǒng)
今天,越來越多的人抱怨他們的個(gè)人生活經(jīng)常接觸到未經(jīng)授權(quán)的無人駕駛飛機(jī)。無人機(jī)今天非常出名,它們通常用于從空中捕捉重要事件或某些物體。由于這些技術(shù)并不站在同一個(gè)地方,每天都在創(chuàng)造無人機(jī)和方形的新型
從消費(fèi)級航拍市場到行業(yè)應(yīng)用市場,無人機(jī)競爭已經(jīng)迅速轉(zhuǎn)場。農(nóng)業(yè)植保被視為無人機(jī)最大的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,市場已掌控在消費(fèi)級航拍霸主大疆創(chuàng)新與專注農(nóng)業(yè)植保的極飛科技之間,其余對手逐漸被拋棄。
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,無人機(jī)的市場規(guī)模和應(yīng)用范圍正在蓬勃發(fā)展,似乎每隔一天就會出現(xiàn)新的應(yīng)用。無論是郵件或包裹的遞送、老少皆宜的娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)的管理,還是開拓航拍攝影的新天地,隨處都可見無
個(gè)頭小巧、通體銀白色的機(jī)器人,沿著巡檢路線時(shí)走時(shí)停,撲閃著兩只“大眼睛”上下左右察看,對現(xiàn)場環(huán)境、所有設(shè)備逐一“過關(guān)”、仔細(xì)檢查。這是筆者近日在山東能源棗礦集團(tuán)高煤公司百米井下,看到“智能巡檢機(jī)
世界首款支持?jǐn)U展的水下無人機(jī) 美國時(shí)間2019年1月8日-11日,CES2019(國際消費(fèi)電子展)在世界娛樂之都拉斯維加斯盛大舉行。它是全球科技前進(jìn)的風(fēng)向標(biāo),最直接地反映了最具權(quán)威的市場
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,無人機(jī)的市場規(guī)模和應(yīng)用范圍正在蓬勃發(fā)展,似乎每隔一天就會出現(xiàn)新的應(yīng)用。無論是郵件或包裹的遞送、老少皆宜的娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)的管理,還是開拓航拍攝影的新天地,隨處都可見無
消費(fèi)級無人機(jī)市場空間所剩無幾,其他相關(guān)企業(yè)要想在消費(fèi)級無人機(jī)市場上搶奪市場份額,難度不小。正是在此消費(fèi)級無人機(jī)市場格局已定的情況下,市場滲透率尚低的行業(yè)級無人機(jī)成極飛科技等企業(yè)新目標(biāo)。