中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)旗下西安京東天鴻科技有限公司頒發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證》,明確將“物流配送(限試點(diǎn)企業(yè))”業(yè)務(wù)納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。此次經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的獲取標(biāo)志著京東無(wú)人機(jī)在陜
在最近一份名為《vrhapticdrone:通過(guò)四軸飛行器提供虛擬現(xiàn)實(shí)中的觸覺(jué)感知器》的科學(xué)出版物中,來(lái)自慕尼黑大學(xué)、TU Darmstadt、韋爾斯利學(xué)院、杜伊斯堡大學(xué)、埃森大學(xué)和雷根斯堡大學(xué)
據(jù)消息報(bào)道,英國(guó)一架無(wú)人機(jī)險(xiǎn)些沖撞私人飛機(jī),釀成空難。隨著無(wú)人機(jī)科技不斷發(fā)展,安全規(guī)范的疏漏可能造成無(wú)法彌補(bǔ)的遺憾。 之前,在英國(guó)薩里郡韋布里奇7000英尺(約2333米)的高
無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用,人們并不陌生。無(wú)論是外出旅行時(shí)拍攝美好風(fēng)光,還是日常記錄生活,搭載相機(jī)、攝像頭等攝像設(shè)備的無(wú)人機(jī),能夠很好地滿足人們需求。 事實(shí)上,在民用領(lǐng)域,除了滿足人們娛樂(lè)需求的消費(fèi)無(wú)人機(jī)
海南省“無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)”建設(shè)工作啟動(dòng)會(huì)在海口召開(kāi),這標(biāo)志著國(guó)家試點(diǎn)海南“無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管試驗(yàn)平臺(tái)”建設(shè)項(xiàng)目正式拉開(kāi)帷幕。 近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智
日前,IDC更新的《全球機(jī)器人及無(wú)人機(jī)支出指南》顯示,中國(guó)機(jī)器人(含無(wú)人機(jī))及相關(guān)服務(wù)的消費(fèi)額持續(xù)高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到770億美元,2018-2022年復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到26.3%。其
曾經(jīng),要問(wèn)中國(guó)在國(guó)際飛機(jī)市場(chǎng)上最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品是什么,很多人都說(shuō)不出來(lái)個(gè)所以然,這無(wú)可厚非,因?yàn)?,長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)航空工業(yè)取得的成就十分有限,國(guó)際市場(chǎng)幾乎被世界老牌航空強(qiáng)國(guó)瓜分怠盡,美國(guó)、法國(guó)、
在不久的將來(lái),物聯(lián)網(wǎng)將在戰(zhàn)場(chǎng)中出現(xiàn):智能設(shè)備、士兵佩戴的傳感器和無(wú)人機(jī)將產(chǎn)生源源不斷的可操作數(shù)據(jù)。根據(jù)美國(guó)陸軍的文件,“在當(dāng)前通??捎玫?、相互關(guān)聯(lián)的設(shè)備將出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)中,并且越來(lái)越智能和普遍”。
近日,在佛山500千伏羅洞變電站外,南方電網(wǎng)廣東佛山供電局無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)成員黃豐和同事進(jìn)行了一場(chǎng)精彩的輸電線路無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛智能巡檢演示,“今年9月,我們?cè)谌珖?guó)率先實(shí)現(xiàn)輸電、變電、配電三大專(zhuān)業(yè)領(lǐng)
美國(guó)麻省理工學(xué)院工程師設(shè)計(jì)出一種“離子風(fēng)”無(wú)人機(jī),沒(méi)有旋槳或渦輪葉片,無(wú)需化石能源或太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)。 “離子風(fēng)”是電流通過(guò)薄、厚兩個(gè)電極時(shí)產(chǎn)生的空氣推力,此前這種電空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)只能讓小物體
廣東電網(wǎng)公司舉辦了以“輝煌四十載電亮新時(shí)代”為主題的無(wú)人機(jī)飛“粵”之旅活動(dòng)。多人在江門(mén)變電站、珠海市鳳凰山隧道附近現(xiàn)場(chǎng)觀看了無(wú)人機(jī)清障技術(shù)、“夜視無(wú)人機(jī)”技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)表演,了解了廣東電
中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)億航智能在法國(guó)城市里昂與里昂大都市區(qū)政府簽訂合作備忘錄,確認(rèn)未來(lái)將在里昂設(shè)立該企業(yè)第一個(gè)歐洲智能研發(fā)中心,主要開(kāi)展載人、物流等用途無(wú)人機(jī)的研發(fā)、試飛及商業(yè)運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。
隨著自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用,“熄燈工廠”正在成為制造業(yè)的新趨勢(shì):由于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化,而將人工干預(yù)降到最低,整個(gè)工廠可以在不用開(kāi)燈照明的情況下進(jìn)行生產(chǎn)。 同時(shí),眾多
OFweek工控網(wǎng)從企查查了解到,剛剛晉升為全球最大口罩生產(chǎn)商的比亞迪于6月15日設(shè)立了一家全新子公司——深圳比亞迪電子科技有限公司。 公開(kāi)資料顯示,新公司位于深圳市坪山區(qū)馬巒街道沙坣社區(qū)(即坪山比亞迪工廠所在地),注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元人民幣,是一家比
由于美國(guó)近年實(shí)施有選擇性的無(wú)人機(jī)出口政策,導(dǎo)致許多中東國(guó)家無(wú)法引進(jìn)美國(guó)無(wú)人機(jī)。英國(guó)近日有報(bào)告指,中國(guó)制無(wú)人機(jī)成功打入當(dāng)?shù)氐臒o(wú)人機(jī)市場(chǎng),成為當(dāng)?shù)亍靶聦櫋薄? 據(jù)援引英國(guó)皇家聯(lián)合服務(wù)研
日本NTT?Docomo宣布計(jì)劃明年在關(guān)島建立一個(gè)5G測(cè)試實(shí)驗(yàn)室,以允許其5G開(kāi)放合作伙伴計(jì)劃參與者對(duì)他們的5G解決方案進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試。 該設(shè)施是Docomo的第一個(gè)海外驗(yàn)證中心,將允許D
極光飛行科學(xué)公司在波音的支持下正在建造大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“奧德修斯”,該機(jī)設(shè)計(jì)留空時(shí)間為3個(gè)月?!皧W德修斯”翼展74米,目前正在進(jìn)行地面測(cè)試。由于尺寸過(guò)大,該機(jī)被分成三段裝入位于弗吉尼亞州馬納
以色列航空航天工業(yè)公司(IAI)開(kāi)發(fā)了一種增強(qiáng)型版本的“無(wú)人機(jī)護(hù)衛(wèi)者”(Drone Guard)地面系統(tǒng),用于探測(cè)、跟蹤并破壞無(wú)人機(jī)。 “無(wú)人機(jī)護(hù)衛(wèi)者”具有通信情報(bào)功能,可有效地
負(fù)重能力是無(wú)人機(jī)在物流應(yīng)用上的一大重要指標(biāo),美國(guó)的 Mobile Recon Systems 近日發(fā)佈一架可最多負(fù)重逾 200 磅的無(wú)人機(jī),名為 Dauntless。其續(xù)航力可達(dá)超過(guò) 5 小
“要想更好地理解農(nóng)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),就必須去關(guān)注農(nóng)業(yè)發(fā)展里的小趨勢(shì)?!痹趶V東省廣州市舉行的“數(shù)字農(nóng)業(yè)的未來(lái)”極飛科技年度大會(huì)上,極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽在主題演講中如是說(shuō)。 從航拍、地質(zhì)勘探到送快