反無人機技術(shù)，為何它成為機場必不可少的。

隨著過去幾年無人機普及率的顯著提高，控制我們上空的天空已經(jīng)成為一個額外的責任。無人機探測解決方案已經(jīng)變得非常重要，不僅可以檢測遠距離無人機，還可以訪問各種潛在的重要信息，如控制器位置和無人機模型。

那些依賴無人機檢測的組織是哪些？在跟蹤涉及無人機的非法活動時，警察部隊當然承擔了很大的責任，但機場（可能比任何其他類型的場地更多）必須完全控制其位置上方的天空。隨著無人機越來越多地進入機場周圍的空域，這種現(xiàn)實在近來變得更加相關(guān)。

去年夏天，一架無人駕駛飛機進入蓋特威克機場附近的領(lǐng)空，導致五架飛機轉(zhuǎn)移并完全關(guān)閉跑道。

除了危及船上乘客的安全，占用空中交通管制的時間，以及對最終錯位或旅程被擱置的人造成不便之處，可以肯定地說無人機中斷最終會給航空公司造成很大損失。所有這些問題都是由一架相對較小的無人駕駛飛行器引起的，強調(diào)了機場無人機探測的重要性。

據(jù)英國廣播公司的這篇文章報道，英國Airprox委員會對蓋特威克事件進行了調(diào)查，得出的結(jié)論是，事件造成多達130人喪生。

行動的時候了

事實不是謊言。根據(jù)Airprox的數(shù)據(jù)，在最近兩年的記錄中，無人駕駛飛機和飛機上有168%的飛機失誤。無人機造成機場周圍的混亂，停止飛行，幾乎失蹤飛機并造成延誤。

2018年12月，蓋特威克機場的無人機報告使所有航班停飛，并在24小時內(nèi)造成數(shù)千名乘客中斷。值得慶幸的是，有一個解決方案可以解決這些問題，并將更多控制權(quán)交還給那些在實地工作的人。

無人機自動偵測防御解決方案，可以讓人們了解那些關(guān)注天空的人?，F(xiàn)在可以在距離最遠20公里的地方探測到無人機，并且預警可以讓寶貴的時間來準備和處理任何類型的無人機威脅。

識別控制器位置的能力使機場有機會更有效地與執(zhí)法機構(gòu)聯(lián)絡，以對那些侵犯其領(lǐng)空的人采取行動。可以識別特定的無人機模型，以及已檢測到的單個無人機的實際序列號。信息流增強了這一點，能夠精確定位無人機的航向，速度和高度 - 所有潛在的關(guān)鍵事實都可能影響空中交通管制所采取的行動。

便攜式反無人機系統(tǒng)已經(jīng)成為一種流行的反無人機技術(shù)選擇，適用于需要在移動中進行無人機探測的警察部隊，但是當涉及到機場時，固定版本可能會看到最多的需求。