無人機(jī)
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無人機(jī)航測應(yīng)用的優(yōu)勢及存在哪些困境
隨著無人機(jī)與數(shù)碼相機(jī)技術(shù)的發(fā)展，基于無人機(jī)平臺的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨(dú)特的優(yōu)勢。具有活動靈活、操作簡單、響應(yīng)快速、成圖精度高、產(chǎn)品豐富等眾多特點，尤其在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取
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基于5G的無人機(jī)研究是怎樣的
無人機(jī)憑借操作便利、機(jī)動靈活、制造成本低、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢，近年來在垂直行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。第五代移動通信系統(tǒng)（5G）支持增強(qiáng)型移動寬帶（eMBB）、海量機(jī)器類通（mMTC）和超高可靠低時延
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無人機(jī)是怎樣被警務(wù)使用的
無人機(jī) 如今，隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的不斷發(fā)展，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來了快速崛起，在易操作、高靈活、低成本等優(yōu)勢的加持下，越來越多不同類型和應(yīng)用的無人機(jī)開始頻繁出現(xiàn)在我們生產(chǎn)與生活
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警用無人機(jī)和警務(wù)直升機(jī)哪個更好用
警務(wù)無人機(jī)和警務(wù)直升機(jī)都被廣泛應(yīng)用于警務(wù)實戰(zhàn)，那么它們誰更技高一籌呢？今天和大家一起將二者進(jìn)行比較。 隨著無人機(jī)的發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用無處不在。2014年，公安部將無人機(jī)納入警用航空管理范
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無人機(jī)集群具備怎樣的優(yōu)勢
作為發(fā)展和迭代速度都非?？斓囊粋€新興產(chǎn)業(yè)，無人機(jī)的技術(shù)發(fā)展一直深受人們關(guān)注。近年來，伴隨著無人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的加速拓展，以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，日益成熟的無人機(jī)市場也是對技術(shù)發(fā)展提出了新的要求。在此
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無人機(jī)低空公共航路會是以后的主要方向嗎
我國民用無人機(jī)自2015年后呈爆發(fā)式增長，然而伴隨著技術(shù)和產(chǎn)品的迭代升級，無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)和運(yùn)營環(huán)境等許多相關(guān)內(nèi)容并沒有同步發(fā)展，存在一定的滯后性，民用無人機(jī)的發(fā)展已受到不完善運(yùn)行管理和稀缺
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AI帶給現(xiàn)代戰(zhàn)爭重大變革 各國軍事發(fā)展搶占AI高地
恩格斯曾言，尖端科技的應(yīng)用最早是從軍事領(lǐng)域開始，換句話說，軍事領(lǐng)域更能為尖端科技發(fā)展提供良好空間和機(jī)遇。那么，在目前全球一致關(guān)注人工智能發(fā)展和應(yīng)用的背景下，“人工智能＋軍事”又將碰撞出怎樣的火花
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中國5G商用的啟動將會把全球5G發(fā)展帶上一個新的高度
我國的5G商用進(jìn)程自6月6日牌照正式發(fā)放以來駛?cè)肓丝燔嚨?，全?G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用探索遍地開花，5G套餐的預(yù)約用戶數(shù)也突破了千萬。 今年的中國國際信息通信展覽會（PT展）恰逢神州大地移動通
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無人機(jī)輔助執(zhí)法會帶來什么副作用
隨著城市化的不斷演進(jìn)，城市治理也越來越具挑戰(zhàn)性?，F(xiàn)如今，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)加快走向應(yīng)用，智慧城市建設(shè)不斷提速，城市治理既需要法律法規(guī)的保障，也需要科技手段的支撐，而無人機(jī)已然成為執(zhí)法部門
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加拿大航司正在為737MAX飛機(jī)的復(fù)飛做好準(zhǔn)備
1、印度靛藍(lán)航空增購300架空客A320neo飛機(jī) 日前印度靛藍(lán)航空向空中客車增購了300架A320neo系列飛機(jī)，總訂單數(shù)達(dá)到730架。該公司是A320neo的全球最大運(yùn)營商。
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無人機(jī)行業(yè)怎樣面對增速緩慢的問題
航拍無人機(jī)功能越來越成熟，價格卻越賣越便宜；九成企業(yè)生產(chǎn)靠組裝，缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新的增長點面對競爭紅海，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)如何突圍 航拍無人機(jī)功能越來越成熟，價格卻越賣越便宜；九成企業(yè)生
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為何無人機(jī)人才的培訓(xùn)開始變得火熱
如今，消費(fèi)級和工業(yè)級兩大市場應(yīng)用的開啟，雖然推動了無人機(jī)的火爆發(fā)展，但行業(yè)人才缺口的日益拉大，“黑飛”、“擾航”等事故的頻頻發(fā)生，也成為無人機(jī)前進(jìn)路上的“絆腳石”。在此背景下，國家民航局多次推出
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低空網(wǎng)絡(luò)與無人機(jī)是如何建成的
10月25日上午，由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會和中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2019中國（南京）國際無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會”在南京香格里拉大酒
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電力巡檢無人機(jī)怎樣做到持續(xù)續(xù)航
電力巡檢無人機(jī)的續(xù)航問題怎樣才能有效的解決？電力巡線、警用偵察、搜索救援等工業(yè)級測繪無人機(jī)對續(xù)航時間的要求更高，有業(yè)內(nèi)人士表示，航時是工業(yè)級測繪無人機(jī)解決一切作業(yè)難題的先決條件，一旦解決了航時問
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救援無人機(jī)專業(yè)化的發(fā)展帶來什么好處
日常生活中，無人機(jī)攝影大家都有所耳聞，但隨著科學(xué)的發(fā)展中國無人機(jī)的應(yīng)用更為廣泛，已經(jīng)不僅僅是無人機(jī)拍攝這一單一的作用。隨著技術(shù)水平的進(jìn)步無人機(jī)緊急救援以提上日程。 無人機(jī)具有易操縱、成本
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無人機(jī)物流運(yùn)送服務(wù)的發(fā)展怎么樣了
雖然專家表示，大規(guī)模的無人機(jī)運(yùn)輸營運(yùn)需要數(shù)年時間才能達(dá)成，但是將包裹運(yùn)送到人們家門口的飛行機(jī)器人不再是科幻小說。包括亞馬遜、Alphabet的Wing和優(yōu)步（Uber Technologies
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亞馬遜計劃未來將通過無人機(jī)向消費(fèi)者運(yùn)輸包裹
雖然專家表示，大規(guī)模的無人機(jī)運(yùn)輸營運(yùn)需要數(shù)年時間才能達(dá)成，但是將包裹運(yùn)送到人們家門口的飛行機(jī)器人不再是科幻小說。包括亞馬遜、Alphabet的Wing和優(yōu)步（Uber Technologies
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無人機(jī)在安防領(lǐng)域有什么拓展的應(yīng)用
據(jù)預(yù)測，到2020年將有700萬架無人機(jī)穿梭在城市的上空，進(jìn)行包裹遞送、拍照、檢查基礎(chǔ)設(shè)施或執(zhí)行搜索和救援任務(wù)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略
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電力無人機(jī)巡檢中的 RTK 技術(shù)是怎樣的
近幾年，作為新興的巡檢工具，無人機(jī)已憑借其機(jī)動靈活、成本低、環(huán)境要求低、便于攜帶和運(yùn)輸、可帶電作業(yè)、不受地形限制等諸多優(yōu)勢，在輸電線路的日常巡檢與精細(xì)化巡檢作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。 在以往
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無人機(jī)變身攻擊武器 引發(fā)信息安全擔(dān)憂
9月14日，幾架無人機(jī)襲擊了沙特的一家石油加工設(shè)施，導(dǎo)致沙特關(guān)停了一半石油產(chǎn)能，占全球石油日產(chǎn)量的5%。我們曾經(jīng)目睹過受到攻擊的家電僵尸網(wǎng)絡(luò)是如何讓一大片互聯(lián)網(wǎng)崩潰的。現(xiàn)在，電力和其它關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)
