新能源
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科士達(dá)發(fā)布2019年度報(bào)告 2020年將重點(diǎn)建設(shè)越南孫公司生產(chǎn)基地
日前，科士達(dá)發(fā)布2019年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)科士達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 26．1億元，比上年同期下降3．85％；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3．58億元，比上年同期增長(zhǎng)39．12％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3．2億元，
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協(xié)鑫集成股價(jià)持續(xù)下行 新能源能否繼續(xù)提振？
日前，股價(jià)異常大跌的協(xié)鑫集成引起了投資者的關(guān)注。 協(xié)鑫集成是協(xié)鑫集團(tuán)旗下主營(yíng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售晶體硅太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)的子公司，于2010年11月18日在深交所掛牌上市。 股價(jià)持續(xù)下行
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我國(guó)電力行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)真正的高質(zhì)量發(fā)展
“企業(yè)應(yīng)將PEST分析與SWOT分析結(jié)合起來(lái)考慮”“要把握項(xiàng)目所在國(guó)的環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線的情況”……在絲路國(guó)際產(chǎn)能合作促進(jìn)中心近日發(fā)起的“‘一帶一路’電力合作高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略思考”線上討論中，中電聯(lián)
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協(xié)鑫新能源發(fā)布2019年年度業(yè)績(jī) 將繼續(xù)強(qiáng)化企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)
3月31日，協(xié)鑫新能源發(fā)布2019年年度業(yè)績(jī)，收入和本公司擁有人應(yīng)占溢利分別上升約7％至約人民幣60．5億元和下跌約37％至約人民幣2．95億元。扣除已出售資產(chǎn)后，公司光伏電站總裝機(jī)容量約7，1
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廣汽Aion S新增車(chē)型上市：配置內(nèi)飾不輸豪華車(chē) 續(xù)航超500KM
在國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)中，特斯拉Model 3憑借著極佳的產(chǎn)品力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，搶占了國(guó)內(nèi)不少純電動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)份額。不過(guò)，隨著廣汽Aion S及比亞迪秦EV等車(chē)型的出現(xiàn)，Model 3一枝獨(dú)秀的局面也
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北京發(fā)布充電站運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則 一年最高獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)
目前市場(chǎng)中的電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)航里程普遍能達(dá)到400公里以上，能夠有效滿(mǎn)足用戶(hù)日常出行需求。而充電方便與否也開(kāi)始逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型考慮的首要因素。 不過(guò)充電便利的首要因素就是建設(shè)滿(mǎn)足使用需求的充電
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江蘇天合太陽(yáng)能與港華能源簽署合作框架協(xié)議 將提升雙方在能源領(lǐng)域的影響力
3月31日，天合光能控股子公司江蘇天合太陽(yáng)能電力開(kāi)發(fā)有限公司（“江蘇天合太陽(yáng)能”）與港華能源投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“港華能源”）簽署合作框架協(xié)議。天合光能系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人杜東亞、港華集團(tuán)副總裁
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IoT連接技術(shù)如何在能源管理上有所作為
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和新能源的結(jié)合正在加速我國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)，智能電網(wǎng)、智能水務(wù)、智能環(huán)保、智能開(kāi)采等新興領(lǐng)域隨物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用落地而處于飛速發(fā)展中，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，自20世紀(jì)90年代以來(lái)全球各國(guó)對(duì)新能源
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嘉寓股份發(fā)布2020年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告 短短一個(gè)月完成３個(gè)光伏相關(guān)項(xiàng)目簽約
日前，嘉寓股份發(fā)布2020年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。 嘉寓股份預(yù)計(jì)2020年1月1日－2020年3月31日預(yù)計(jì)虧損4，000萬(wàn)元–4，500萬(wàn)元，上年同期盈利1，770．86萬(wàn)元，同比下降325
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中信博擬募集資金6．81億元用于太陽(yáng)能光伏相關(guān)建設(shè)及研發(fā)項(xiàng)目 將進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)占有率
4月7日晚，江蘇中信博新能源科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中信博”）披露《科創(chuàng)板首次公開(kāi)發(fā)行股票招股說(shuō)明書(shū)（申報(bào)稿）》（簡(jiǎn)稱(chēng)“招股書(shū)”）。公司擬通過(guò)科創(chuàng)板首發(fā)上市募集資金約為6．81億元，將用于太陽(yáng)能
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25家光伏企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告 疫情對(duì)行業(yè)影響不容小覷
自2020年春節(jié)以來(lái)，新冠肺炎疫情席卷全球，恐慌、焦慮情緒彌漫著各行各業(yè)。 光伏行業(yè)也遭受了較大沖擊，工人無(wú)法返城、工廠復(fù)工延遲、生產(chǎn)活動(dòng)無(wú)法正常進(jìn)行。業(yè)內(nèi)人士紛紛預(yù)言，2020年第一季
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總投資26.9億元！中國(guó)一汽新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)
近日我們從官方獲悉，3月27日，中國(guó)一汽研發(fā)總院智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在長(zhǎng)春舉行。 據(jù)介紹，新試驗(yàn)基地總規(guī)劃面積26.6萬(wàn)平方米，總投資26.9億元，主要由新能源試驗(yàn)區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)區(qū)和
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10億歐元改建兩座工廠 捷豹路虎攜3款電動(dòng)車(chē)發(fā)力新能源
2019年，捷豹在全球范圍內(nèi)共賣(mài)出17355輛I-Pace，這個(gè)成績(jī)看起來(lái)并不驚人，但是對(duì)于一輛售價(jià)超過(guò)60萬(wàn)的豪華電動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠驚喜。近日，捷豹路虎集團(tuán)準(zhǔn)備進(jìn)一步鞏固自己在新能源領(lǐng)域所創(chuàng)下
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為造車(chē)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”！2019年恒大新能源車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)虧損32個(gè)億
對(duì)于恒大來(lái)說(shuō)，其造車(chē)之路一直都是“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”策略。 昨日晚間，恒大健康(00708.HK)發(fā)布盈利預(yù)警公告，預(yù)計(jì)2019年度凈虧損49億元，相比2018年凈虧損14億元進(jìn)一步擴(kuò)大。 恒大健康方面表示，
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上交所：金融科技、科技服務(wù)等企業(yè)也屬于科創(chuàng)板服務(wù)范圍
日前，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，上海證券交易所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上交所）發(fā)布了《上海證券交易所科創(chuàng)板企業(yè)發(fā)行上市申報(bào)及推薦暫行規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行規(guī)定》）。 上交所表示，本次發(fā)布的《暫行規(guī)定》，是按照《指引》的精
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奇瑞eQ1女王版上市：專(zhuān)屬外觀配色與座椅 補(bǔ)貼后售價(jià)7.88萬(wàn)元
在國(guó)內(nèi)的微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，能打的不多，但奇瑞eQ1的表現(xiàn)卻是可圈可點(diǎn)。2017年上市的奇瑞eQ1（小螞蟻），采用全鋁合金車(chē)身，基于奇瑞的LFS平臺(tái)打造而來(lái)。自上市后，就憑借著極佳的外觀和性?xún)r(jià)比，俘獲了
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德國(guó)新能源補(bǔ)貼金額提高50% 買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)也可享補(bǔ)貼
為了促進(jìn)德國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)及新能源車(chē)型的市場(chǎng)占比份額，德國(guó)調(diào)整了新能源車(chē)型的補(bǔ)貼政策。 自2月17日起，新的補(bǔ)貼政策正式實(shí)行之后，補(bǔ)貼金額不僅提高了50%，而且部分購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)的車(chē)主也可以領(lǐng)取補(bǔ)貼。
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特斯拉2月交付近4千臺(tái) 拿下國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)三成份額
早在特斯拉對(duì)外公布要在中國(guó)建廠投產(chǎn)時(shí)，就有汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)特斯拉這匹狼來(lái)了。并且隨著特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型，相繼免征購(gòu)置稅與享受新能源推廣補(bǔ)貼后，特斯拉車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步增強(qiáng)，也對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的銷(xiāo)量也產(chǎn)
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奔馳押寶新能源 新一代E級(jí)與三款全新插電混動(dòng)車(chē)型亮相
日內(nèi)瓦車(chē)展取消后，各大車(chē)企紛紛辦起了“云發(fā)布會(huì)”。 3月3日，梅賽德斯-奔馳新一代E級(jí)車(chē)家族和三款新生代插電式混合動(dòng)力車(chē)型在線上發(fā)布會(huì)全球首發(fā)亮相。 新一代E級(jí)車(chē)在外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成以及智能駕駛方面均
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“瘦身”的通用發(fā)起電動(dòng)車(chē)攻勢(shì) 將帶來(lái)全新平臺(tái)和超10款新車(chē)
2020年，電動(dòng)車(chē)將是通用汽車(chē)的重要業(yè)務(wù)單元。疫情尚未散去，這位110歲的車(chē)企老人已經(jīng)發(fā)起一輪猛烈的電動(dòng)車(chē)“進(jìn)攻”。 通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康3月2日稱(chēng)，公司本周將在北美舉辦EV Week活動(dòng)上，
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