新能源
-
超德趕日 出口全球第二！越來越貴的中國汽車走向全球 新能源車優(yōu)勢明顯
9月，中國汽車出口30.1萬輛，同比增長73.9%。這也是繼今年8月以后，中國汽車出口第二次實現(xiàn)單月出口突破30萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）在10月11日發(fā)布上述數(shù)據(jù)。根據(jù)中國海關(guān)總署的統(tǒng)計，今年前八個月，中國汽車出口達到191萬輛，超越了德國...
-
以新能源汽車為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速融入百姓生活
隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化趨勢加快，近年來，我國采取一系列措施，激勵技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，有力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得積極成效。以新能源汽車為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速融入百姓生活。
-
隨著人們對環(huán)境的重視電動汽車被國家大力的推崇
近年來，隨著人們對環(huán)境的重視，電動汽車被國家大力的推崇，于是新能源汽車成為了人們關(guān)注的一個焦點。相信在未來的某一天，開一輛電動汽車會成為常態(tài)。純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，造成的污染也少于傳統(tǒng)汽車，因為發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設(shè)備。
-
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇
車聯(lián)網(wǎng)是一個非常廣義的概念，基本解決人和車之間的關(guān)系，人和車之間的互動互聯(lián)，車和車之間的通訊互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)主要體現(xiàn)在硬件和連接兩個方面，車聯(lián)網(wǎng)功能對于新能源汽車來說比較有特色，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是將車與路邊設(shè)施、行人、網(wǎng)絡(luò)等連接起來的系統(tǒng),其在改善交通擁堵和車輛智能化控制等方面有廣闊應(yīng)用前景。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)是無線通信技術(shù)。而定義和規(guī)范無線通信技術(shù)的無線通信協(xié)議中的物理層扮演著關(guān)鍵的角色，它對于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、實時性以及有效性具有重要的影響。
-
我國就不斷在全方位的扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)
我國就不斷在全方位的扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)。大家都知道，我國是一個人口大國，人口數(shù)量的上升也就意味著機動車數(shù)量的上升，石油消耗量也隨之提升了。也正是因為如此，我國成為世界第一大石油進口國。國家為了降低經(jīng)濟成本，就想到了發(fā)展新能源汽車這個辦法。它不像傳統(tǒng)汽車那樣需要加油，只用充電或者是混合動力就能正常運行。一旦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展了起來，那么不僅可以保障大家的正常用車需要，還能大大減少石油進口量，節(jié)省成本。
-
新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了早期的萌芽到如今的蓬勃發(fā)展
在新能源汽車大會上，來自全球各地、各行各業(yè)的領(lǐng)軍人物共話新能源汽車產(chǎn)業(yè)，展望產(chǎn)業(yè)前景，并就面向未來的創(chuàng)新技術(shù)路線展開探討。我國新能源汽車保持了高速發(fā)展態(tài)勢。新能源汽車的前景被廣泛看好。新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了早期的萌芽到如今的蓬勃發(fā)展，當前正在加速邁向全面電動化的新階段。新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，未來的可持續(xù)發(fā)展路徑和技術(shù)路線也備受關(guān)注。
-
推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快建設(shè)汽車強國
近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等為代表的新興領(lǐng)域發(fā)展迅猛。新能源汽車的上游關(guān)鍵原材料及核心零部件、中游整車制造、下游充電服務(wù)及后市場服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈甚至是整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的發(fā)展，正在重塑能源和交通格局，也成為支撐經(jīng)濟增長、推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的重要力量。
-
新能源汽車市場化快速發(fā)展共同推動了汽車市場的發(fā)展
隨著高科技的日新月異，世界汽車的制造體系也在經(jīng)歷著不斷的顛覆和重塑。當今的汽車，已不再僅僅是一項簡單的交通工具，而是演化成一款包含了智能交通信息在內(nèi)的綜合平臺。在世界出行大變革的形勢下，中國汽車制造業(yè)憑借著對新能源技術(shù)和信息科技技術(shù)的敏銳掌握，成功躋身這場全球變革的行列，并成為主導(dǎo)者之一。站在新的歷史分界線上，中國如何能夠順利實現(xiàn)從一個新興的汽車大國向汽車強國的轉(zhuǎn)變，考驗著決策者的智慧和從業(yè)者的信心與勇氣。
-
汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略
新能源汽車繼續(xù)保持高速增長。多地出臺新能源補貼激勵方案，強力推動下半年新能源汽車產(chǎn)銷，新能源車市場未來景氣度將進一步提升。而在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺背后，電子化程度持續(xù)提升，汽車電子將迎來長景氣周期，行業(yè)將迎來一次全產(chǎn)業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇。未來，汽車電子有望成為科技領(lǐng)域下一個重要“戰(zhàn)場”，相關(guān)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)將深度受益。
-
銳思華創(chuàng)同時拿下多個定點項目
（全球TMT2022年9月29日訊）銳思華創(chuàng)正式宣布9月同時拿下兩個定點項目，本次拿到的定點項目均為國內(nèi)知名主機廠商新能源車型，其中一款車型發(fā)布之后有望成為國內(nèi)新一代新能源運動轎車領(lǐng)跑車型，另一款車型定位為中大型SUV。 銳思華創(chuàng)憑借垂直整合ARHUD從設(shè)計到量產(chǎn)...
-
新能源汽車市場仍有較大增長潛力
中國經(jīng)濟在短短數(shù)十年間走過了發(fā)達國家一百多年的現(xiàn)代化歷程，如今正面臨著百年未有之大變局。我國汽車正經(jīng)歷從燃油汽車向電動汽車的轉(zhuǎn)型，在這個基礎(chǔ)上正在向網(wǎng)絡(luò)化、無人駕駛、智能化汽車的方向急速前進。今后15年是智能制造技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時期，中國新能源汽車要想后來居上，就要充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，采取數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)并行融合的并聯(lián)式發(fā)展方針，走一條與西方發(fā)達國家不同的路。
-
優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力
國家發(fā)展改革委將認真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，堅持‘全國一盤棋’優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，按照區(qū)域集聚、主體集中的原則，構(gòu)建布局合理、發(fā)展有序、運行高效的產(chǎn)業(yè)格局。鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強技術(shù)創(chuàng)新，加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù)，持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作，鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式，拓展合作領(lǐng)域，實現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。
-
屢傳佳訊 多個定點項目同時拿下，銳思華創(chuàng)業(yè)務(wù)快速起量
深圳2022年9月29日 /美通社/ -- 銳思華創(chuàng)正式宣布9月同時拿下兩個定點項目，本次拿到的定點項目均為國內(nèi)知名主機廠商新能源車型，其中一款車型發(fā)布之后有望成為國內(nèi)新一代新能源運動轎車領(lǐng)跑車型，另一款車型定位為中大型SUV。 屢傳佳訊！多個定點項目同時拿下Raythink銳...
-
國產(chǎn)新勢力零跑汽車上市：首日開盤破發(fā) 跌超14%
9月29日上午消息，零跑汽車今日正式在港上市，上市首日開盤價41港元每股，較發(fā)行價48港元下跌超14%，目前其市值約為414億港元。
-
市場潛力爆發(fā)汽車芯片迎來了一波投資熱潮
受此影響下，多家車企頻繁曝出減配事件，遭到車主聯(lián)名維權(quán)。汽車芯片行業(yè)正在遭遇一場場“風暴”。與此同時，隨著國內(nèi)造車新勢力的崛起，需求不斷擴張，市場潛力爆發(fā)，汽車芯片迎來了一波投資熱潮，芯片“國產(chǎn)替代化”找到了最好的時機，諸多新能源造車也紛紛進入芯片市場。整個行業(yè)行業(yè)暗流涌動。
-
我國已在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車
現(xiàn)在本土汽車芯片企業(yè)的機會非常明顯。隨著汽車產(chǎn)業(yè)從燃油車向新能源換道，我國已在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，走在了產(chǎn)業(yè)前沿，而對于智能化的下半場，則是美國占據(jù)全球創(chuàng)新高地。從全球汽車芯片格局來看，美國是非常重要的一股勢力，隨著產(chǎn)業(yè)迭代，高性能計算在未來汽車智能化過程中的重要性不言而喻，英偉達、高通等非汽車領(lǐng)域的芯片巨頭紛紛進場。
-
綠色化發(fā)展成為主流趨勢新能源汽車市場表現(xiàn)活躍
眾所周知，我國是汽車生產(chǎn)大國。雖然汽車整體市場表現(xiàn)低迷，但整體依然保持較高的水平。尤其是近幾年來隨著環(huán)?；?、綠色化發(fā)展成為主流趨勢，新能源汽車市場表現(xiàn)活躍。近年來得益于國家不斷推出政策支持，我國新能源汽車技術(shù)水平不斷進步、產(chǎn)品性能明顯提升，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)六年位居世界首位。隨著新能源汽車的進一步推廣，汽車產(chǎn)銷量也有所增加。雖然進入2022年初，由于疫情多點散發(fā)等因素影響，汽車產(chǎn)銷均有所下降。但隨后進入6月，隨著疫情防控成效和促消費政策效應(yīng)顯現(xiàn)，我國汽車生產(chǎn)全面恢復(fù)正常水平，消費市場快速回暖。
-
晟高能源科技攜手康佳集團全力進軍國內(nèi)光儲分布式市場
智慧光儲進萬家 蘇州2022年9月27日 /美通社/ -- 北京時間2022年9月22日，晟高能源科技對外宣布與康佳集團達成全面戰(zhàn)略合作，成為康佳集團在國內(nèi)戶用及工商業(yè)光伏產(chǎn)品領(lǐng)域戰(zhàn)略合作單位。 雙方將在上饒、新昌等地合作建設(shè)2GW光伏組件、2GWh儲...
-
曝FF創(chuàng)始人賈躍亭率合伙人重組上市公司董事會
美國當?shù)貢r間9月26日，F(xiàn)F發(fā)布公告宣稱與公司大股東FF Top(FF全球合伙人公司)就融資和董事會重組達成最終協(xié)議。
-
五千億歐元力推新型能源，歐盟著力開展能源改革
隨著歐盟世界對俄羅斯的制裁，歐盟的天然氣等能源價格暴漲超十倍，為了擺脫對俄羅斯天然氣等能源的依賴，歐盟決定制定一項名為能源系統(tǒng)數(shù)字化的計劃，該計劃預(yù)計會投資五千億歐元開展能源改革，加快向可再生能源的過渡。
