[摘要] 濟(jì)南市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者,濟(jì)南根本沒有參與這次試點(diǎn)城市的申報(bào)。主要原因在于上一輪的示范工程推廣效果不好。 每當(dāng)遇到霧霾天氣,人們就會對新能源汽車好感倍增,把它當(dāng)做拯救天空的使者。
[摘要] 鄭州市公交總公司共采購全新技術(shù)的節(jié)能公交車873臺。其中,773臺為插電式混合動力公交車,100臺為換電式純電動公交車。 記者從鄭州市公交總公司獲悉,近日在鄭州、新鄉(xiāng)入選新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市
[摘要] 目前,山東省出臺了優(yōu)惠政策,鼓勵采購新能源公交客車。威海、東營等地,已把新能源客車的使用,作為治理霧霾、節(jié)能減排的重要舉措。 據(jù)報(bào)道,說起霧霾的原因,機(jī)動車輛的增多不可忽視。目前,山
[摘要] 四部委確定了28個(gè)城市或區(qū)域,作為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū),滄州市位列其中。今年年底前,凡購買新能源汽車的消費(fèi)者,最高可獲6萬元政策補(bǔ)貼。 如果你近期有買新車的計(jì)劃,是否考慮過買一輛
[摘要] 今年福州已新增、更新公交車輛共732輛,完成年度目標(biāo)244%,完成投資額59961.9萬元。 12月9日福州市交通委消息,今年福州已新增、更新公交車輛共732輛,完成年度目標(biāo)244%,完成投資額59961.9萬元。
[摘要] 近日,上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫表示,在“十二五”期間將再投入60億元用于研發(fā)新能源汽車。未來MG、榮威旗下所有車型上均有望搭載新能源技術(shù)。 近日,上汽集團(tuán)執(zhí)行副總裁乘用車公
[摘要] 2013年-2015年呼市預(yù)計(jì)推廣2500輛新能源汽車,包含公交車、出租車、公務(wù)用車、私家車等新能源汽車。呼和浩特正在積極申請成為第二批試點(diǎn)城市, 今年9月,四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽
[摘要] 有關(guān)東風(fēng)雷諾未來合作事宜,重點(diǎn)有三大內(nèi)容:東風(fēng)雷諾合資自主車型將會只使用東風(fēng)汽車LOGO;雷諾將新能源汽車技術(shù)導(dǎo)入到東風(fēng)自主車型;武漢工廠存在轎車生產(chǎn)規(guī)劃。
[摘要] 新能源汽車市場終于有了回溫的跡象。純電動乘用車產(chǎn)量增長顯著;插電式混合動力客車產(chǎn)量顯著增長。2013年11月,國內(nèi)整車企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車2495輛,雖然同比去年11月4000多的產(chǎn)量,仍有不小的降幅,但環(huán)
9月17日,四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》發(fā)布,新一輪新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策應(yīng)聲落地。由于新政涉及到試點(diǎn)城市的重新申報(bào)以及破除地方保護(hù)等內(nèi)容,地方政府和車企表現(xiàn)出了空前的熱情
[摘要] 鈦酸鋰快充純電動客車按新政策定額補(bǔ)貼15萬元。國家補(bǔ)貼的縮減可能會讓這種快充模式難以為繼。 一項(xiàng)新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布,從政府的角度來講,是想讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁進(jìn),但是對于跟政策
“到2012年底,全球共有超過400個(gè)儲能示范項(xiàng)目,累計(jì)裝機(jī)達(dá)到635兆瓦,與2011年相比,2012年的全球儲能示范項(xiàng)目總裝機(jī)規(guī)模增長了86.9兆瓦,年增長率為16%。儲能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為各國關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)。不過,美國和日
[摘要] 大眾汽車集團(tuán)(中國)發(fā)布了“以人為本”中國戰(zhàn)略,另外大眾汽車集團(tuán)已宣布其新能源汽車戰(zhàn)略,計(jì)劃在2018年之前再推出超過15款電動車新車型。 大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手集團(tuán)旗下大眾汽車、奧迪、斯柯達(dá)
[摘要] 廊坊市確定為首批28個(gè)城市(區(qū)域)新能源汽車推廣應(yīng)用城市。 12月6日,財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)通知,確認(rèn)了28個(gè)城市(區(qū)域)為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,廊坊市名列其中。
[摘要] 國內(nèi)并沒有推出針對新能源汽車的車險(xiǎn)產(chǎn)品,如果車主想要保險(xiǎn)只能購買傳統(tǒng)車險(xiǎn),這就造成了保險(xiǎn)公司和車主之間的諸多尷尬。 這兩年的車市中,被炒得炙手可熱的無疑是新能源車,無論是政府層面還是
[摘要] 政府出臺政策的不確定性會對上游的動力電池企業(yè)造成很大的影響,甚至?xí)谝欢ǔ潭壬细淖兡承﹦恿﹄姵匮邪l(fā)方向。 一項(xiàng)新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布,從政府的角度來講,是想讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁
[摘要] 天津市這兩年機(jī)動車保有量上升速度很快,市政府準(zhǔn)備出臺政策,控制機(jī)動車保有量的增長。另外將加大新能源汽車的使用。 近日,多個(gè)城市出臺了關(guān)于治理大氣污染和交通擁堵的綱要和條例,其中均將機(jī)
[摘要] 安徽江淮汽車“愛意為純電動轎車產(chǎn)品開發(fā)”等四項(xiàng)新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎。 近日,由中國汽車工程學(xué)會主辦的”2013中國汽車工程年會暨展覽會”在北京開幕。年會期間舉行了中
[摘要] 十八屆三中全會對新能源客車發(fā)展方向的調(diào)整十分重要,其所強(qiáng)調(diào)的市場,是建立在國家利益基礎(chǔ)上的市場,不再摻雜地方利益。 十八屆三中全會已經(jīng)勝利閉幕,但其重要意義和深遠(yuǎn)影響還在商用車業(yè)內(nèi)被
目前,社會建設(shè)正在推進(jìn)節(jié)能環(huán)保建設(shè),推廣新能源汽車是重要舉措,但由于現(xiàn)代儲能技術(shù)不過關(guān)等因素,導(dǎo)致該類汽車推廣困難,而通過石墨烯制備的電池產(chǎn)品則能很好的解決這一