[摘要] 盡管眾多車企質(zhì)疑北京政策有“地方保護”嫌疑,但比亞迪、長安、江淮、東風日產(chǎn)啟辰、上汽還是積極準備純電動車的報送材料,爭取擠進北京市場。 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,隨著財政部、工信部
[摘要] 云南省未來3年內(nèi),在昆明市推廣應(yīng)用3400輛,麗江市推廣應(yīng)用800輛,大理市推廣應(yīng)用500輛,玉溪市推廣應(yīng)用300輛。 近日,云南省獲國家批復(fù)將開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,未來3年內(nèi),在昆明市推廣應(yīng)用
[摘要] 陜西、江西等12個省份在最新公布的政府報告中均表示將大力發(fā)展新能源汽車,做大新能源、電動汽車等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。 近日召開的地方兩會上,作為防治大氣污染的利器的新能源汽車成為熱議的關(guān)鍵詞。
[摘要] 中國已具備建成汽車強國的基礎(chǔ)和條件,未來一段時期內(nèi)中國汽車市場仍能保持10%左右增長,未來8~10年將是發(fā)展中國品牌汽車的戰(zhàn)略機遇期。 記者近日從中汽協(xié)獲悉,1月我國汽車產(chǎn)銷保持增長勢頭,開
[摘要] 在政策和市場兩頭都“熱”的情況下,2014年新能源汽車及其相關(guān)市場或?qū)ⅰ榜R”力十足。 2014年2月初,財政部等四部委發(fā)布通知,新能源汽車補貼政策調(diào)整并在政策到期后繼續(xù)實施,結(jié)合春節(jié)前特斯拉
李嘉誠出售內(nèi)地資產(chǎn)又添一筆,這次是其控股的唯一一家A股上市公司長園集團股份。長和投資為香港長和控股有限公司的控股子公司,香港長和控股有限公司是李嘉誠家族旗下長江實業(yè)(集團)有限公司的子公司。李嘉誠李嘉誠出
特斯拉modelS、寶馬i3、大眾up以及諸多國內(nèi)自主品牌新能源汽車將于年內(nèi)在國內(nèi)市場密集推出,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施跟進建設(shè)的步伐也相應(yīng)提速。中國證券報記者獲悉,針對新能源汽車的充換電設(shè)施,日前多地均已出臺相關(guān)規(guī)劃,密
[摘要] 如果成功,北京的首批新能源汽車購買者可以選擇購買江淮和悅iEV4電動汽車。 (記者 杜俊儀)江淮汽車已經(jīng)向北京市主管部門提出申請,爭取進入北京市首批推廣應(yīng)用新能源小客車的企業(yè)和產(chǎn)品目錄。江淮
[摘要] 寧夏力爭到2017年基本實現(xiàn)“消除重污染天氣,全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)逐年提高,銀川市等重點區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善”的目標。 寧夏回族自治區(qū)人民政府近期制訂了《大氣污染防治行動計劃》,
[摘要] 徽山東王莊鎮(zhèn)共引入了10家新能源汽車企業(yè),其中韓國云匯藍星動力總成科技有限公司年產(chǎn)30萬臺發(fā)動機生產(chǎn)項目已投產(chǎn)。 2月10日,在山東德州陵縣新能源車產(chǎn)業(yè)園里,由徽王莊鎮(zhèn)引進的新能源汽車配件配
[摘要] 車企單班年產(chǎn)能要在1萬輛以上;電動汽車續(xù)駛里程(工況法)不得低于80公里;最高時速不得低于100公里……企業(yè)和產(chǎn)品的要求繁多而嚴格。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖 杜俊儀 胡笑菲) 怎樣的新能源汽
[摘要] 目前90%以上的新能源汽車使用永磁電機,我們預(yù)計乘用車永磁電機對應(yīng)釹鐵硼用量為3-5kg/臺套左右,客車用量可達到10kg以上。 日前,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布通知,對新能源汽車
[摘要] 北汽集團認購Atieva 公司全部股份的25.02%,成為第一大股東,通過資金入股換取國外零部件企業(yè)的核心電池和電控技術(shù)。 1月21日,北汽集團與美國Atieva公司簽署股份認購協(xié)議儀式在北汽產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地舉
[摘要] 近期,“治霾”成為地方“兩會”上的一大關(guān)鍵詞。在舉國治霾的背景下,汽車行業(yè)對生產(chǎn)企業(yè)提升汽車環(huán)保技術(shù)、降低能耗再次提出了嚴格的要求。 近期,”治霾”成為地方”兩會”上的一大關(guān)鍵詞。在
[摘要] 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正面對一個個畫地為牢的補貼堡壘,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動車私人市場的啟動,又陷入先有雞還是先有蛋的困境。 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正面對一個個畫地為牢的補貼堡壘,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動
近期新能源汽車特斯拉概念成為市場最為強勢的板塊之一 。萬向錢潮公司傳動、制動和懸掛三大系統(tǒng)產(chǎn)品齊頭并進,均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。萬向集團新能源汽車技術(shù)儲備雄厚,收購A123將大幅提升鋰電池技術(shù)實力。1999年,萬向集
[摘要] 本田進口車業(yè)務(wù)出現(xiàn)了令人尷尬的“掛零”現(xiàn)象,包括廣本在售的Honda CR-Z、FIT Hybrid和東本在售的INSIGHT三款混動版車型銷量數(shù)據(jù)為零。 本田中國近日發(fā)布了2014年1月的中國區(qū)汽車銷量業(yè)績,根據(jù)其
[摘要] 天津市的新能源汽車補貼范圍預(yù)計與中央要求保持一致,這意味著純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車均可享受補貼。 記者從天津市科委等多個知情人士處了解到,天津市的新能源補貼政策初
[摘要] 2013年底,插電式混合動力客車產(chǎn)量激增。宇通以977輛的產(chǎn)量領(lǐng)跑插電式混合動力客車產(chǎn)量排行榜。 (記者 胡笑菲)中國客車企業(yè)排頭兵宇通跟隨國家新能源汽車政策的變化,準備在2014年主推插電式混合動
2014年春節(jié)后,中國新能源汽車市場迎來第一波政策上的急調(diào)。2014年是中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化啟動的第四個年頭。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)正面對一個個畫地為牢的補貼堡壘,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與電動車私人市場的啟動,又陷入先有雞還是