新能源汽車
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新能源汽車推廣補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)降 山東增4應(yīng)用城市
[摘要] 山東省的淄博、臨沂、濰坊、聊城等4市入選，連同入選首批推廣應(yīng)用城市的青島市，山東省目前共有5市成為新能源汽車推廣應(yīng)用城市。 為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染治理，財
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新能源汽車補(bǔ)貼啟動“退坡機(jī)制”
[摘要] 國家財政部、科技部、工信部和發(fā)改委日前發(fā)布通知稱，2014年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2013年基礎(chǔ)上下調(diào)5%，正式啟動此前設(shè)計的補(bǔ)貼“退坡機(jī)制”。 國家財政部、科技部、工信部和發(fā)改委日前發(fā)布通知
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昆明新能源汽車達(dá)1000輛 每天節(jié)約燃油5000升
[摘要] 昆明入圍第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市之列。而在上一輪工作中，昆明已完成推廣新能源汽車1000輛。 繼2009年，昆明市被列為第一批13個開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市后，日前，財政部等國
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2014年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資的關(guān)鍵
[摘要] 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資，切入時間太早會白白損失貨幣時間價值，切入時間太遲會在增加持倉成本的同時，會提升投資風(fēng)險級別。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資，切入時間太早會白白損失貨幣時間價值，切入時間
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馬凱支持中國新能源汽車補(bǔ)貼放慢退出步伐
[摘要] 2014年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是在2013年基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。 春節(jié)后新能源汽車市場迎來第一波政策上的急調(diào)。對于純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、
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武漢新能源汽車補(bǔ)貼何時能落地
[摘要] 還未享受過補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度便要下降，不少武漢車主提出疑問：武漢的新能源汽車補(bǔ)貼何時能落地？ 8日，財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委四部門下發(fā)通知調(diào)整了新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：2014年在20
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北汽與美國電動車公司合作 推高端電動車
[摘要] 日前北汽收購了Atieva 公司25.02%的股份，以提升旗下新能源汽車的設(shè)計、研發(fā)和制造的能力，未來北汽還將與美國Atieva公司合作推出一款與奧迪A6L同等級的高端電動車。
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北京新能源汽車申請人數(shù)達(dá)1701人 已超過配額
[摘要] 北京申請新能源車的有1701人，已超過首期指標(biāo)配額，若申請者全部通過審核，也需要通過搖號獲取車牌。 北京今年首期購車搖號將于本月26日舉行，9日，小客車指標(biāo)辦發(fā)布數(shù)據(jù)，參加普通小客車搖號的人
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護(hù)航新能源汽車發(fā)展 各地充換電設(shè)施將密集投建
[摘要] 諸多國內(nèi)自主品牌新能源汽車將于年內(nèi)在國內(nèi)市場密集推出，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施跟進(jìn)建設(shè)的步伐也相應(yīng)提速。 特斯拉modelS、寶馬i3、大眾up以及諸多國內(nèi)自主品牌新能源汽車將于年內(nèi)在國內(nèi)市場密集推出，相
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北京新能源汽車中簽率高 26日將首次搖號
[摘要] 新能源小客車申請的人數(shù)不足普通小客車申請指標(biāo)的千分之一，消費者對于新能源車(電動車)的接受度并不高。 北京將在本月26日進(jìn)行小客車指標(biāo)搖號新規(guī)則實施以來的首次搖號。截至2月8日24:00，個人指
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新能源車補(bǔ)貼下調(diào) 廠商需創(chuàng)新贏市場
[摘要] 中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊認(rèn)為，國家仍然支持新能源汽車發(fā)展。 財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委四部門最新下發(fā)通知，對新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。今年將在2013年的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下調(diào)5%；
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四部委公布第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單
[摘要] 財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門日前批復(fù)，支持沈陽、長春等12個城市或區(qū)域(具體開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作。 財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門日前批
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2014年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降5%
[摘要] 財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，將新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。 財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委
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最新新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整
記者8日從財政部獲悉，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部門日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，將純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽
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鋰電業(yè)產(chǎn)能過剩已成事實 國外企業(yè)紛紛搶灘
[摘要] 隨著電動汽車等新應(yīng)用領(lǐng)域開始逐步發(fā)力，未來有望拉動數(shù)百億元鋰電新需求，鋰電行業(yè)也迎來了新一輪的“淘金”熱潮。 特斯拉汽車的成功、國內(nèi)新能源汽車相關(guān)政策的出臺，將資本市場的焦點聚集到了
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揚州入選新能源汽車推廣應(yīng)用城市
[摘要] 揚州日前入選新能源汽車推廣應(yīng)用城市，這意味著，今后凡在揚州本地購買新能源汽車的用戶，有望獲得國家和地方財政補(bǔ)貼。 經(jīng)過5年多努力，揚州終于進(jìn)入國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單。這意味著，
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北京電動汽車管理辦法發(fā)布高補(bǔ)10.8萬
2月7日上午，《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》正式發(fā)布。“誰能買”，“買什么車”，“怎么充電”等一系列關(guān)于新能源小客車的問題得以回答。誰能買車：傳統(tǒng)車型與新能源車搖號
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中國新能源汽車加速跑 備戰(zhàn)2015年50萬輛
[摘要] 2013年中國新能源汽車一路快跑。搶跑者的信心源自于新能源汽車2013年的表現(xiàn)，也源自于另一場“賭”局——相信中國能完成2015年50萬輛新能源汽車的目標(biāo)。 一場關(guān)于中國新能源汽車市場的激烈爭論，
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北京新能源車單獨搖號 申請人少于配置無需搖號
[摘要] 北京申請購買新能源汽車編碼已達(dá)1771個，如果申請人數(shù)量少于配置指標(biāo)數(shù)量，無需搖號，申請人直接獲得配置指標(biāo)；如果申請人多于指標(biāo)則需要搖號。 日前，北京市科委正式發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源
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合肥推廣新能源汽車超八千輛 充換電設(shè)施密集投建
[摘要] 合肥市在2013年在全市范圍內(nèi)建成349個電動出租車充電樁，目前500輛電動出租車陸續(xù)投入運營。 記者從合肥市科技局獲悉，截至2013年，合肥市已推廣新能源汽車8813輛，其中九成左右為純電動汽車；同
