新能源汽車(chē)

我要報(bào)錯(cuò)

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)調(diào)查：概念漸熱但普及尚早

[摘要] 在電動(dòng)車(chē)廠商看來(lái)，充電樁的鋪開(kāi)難一直是電動(dòng)車(chē)推廣的“攔路虎”。不過(guò)，隨著充電樁市場(chǎng)向民營(yíng)資本打開(kāi)大門(mén)，電動(dòng)車(chē)的普及指日可待了嗎？記者日前進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這樣想未免太過(guò)樂(lè)觀。隨著特斯

汽車(chē)電子
2014-04-02

電動(dòng)車(chē) 充電設(shè)備新能源汽車(chē) 國(guó)家電網(wǎng)
地方保護(hù)弊端凸顯北汽新能源“出京”不利

[摘要] 北汽高層在私下場(chǎng)合對(duì)其新能源產(chǎn)品走出北京，甚至走向海外的前景表現(xiàn)出疑慮，“在外地，北汽肯定享受不到像北京一樣的優(yōu)待?！? 越接近市場(chǎng)化，新能源汽車(chē)政策地方保護(hù)的“溫室效應(yīng)”弊端越突顯。

汽車(chē)電子
2014-04-02

充電樁北汽新能源純電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
鋰電池電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)遇冷解決辦法“堵”不如“疏”

所謂新能源汽車(chē)，就是指不使用傳統(tǒng)石油化學(xué)能源的交通工具，使用非傳統(tǒng)能源的都是新能源汽車(chē)。所以新能源汽車(chē)用鋰電池還是鉛電池，應(yīng)由市場(chǎng)和消費(fèi)者來(lái)決定，國(guó)家要做的是控

電源-能源動(dòng)力
2014-04-02

鋰電池控制電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
中德車(chē)企簽署聲明將開(kāi)展新能源技術(shù)合作

[摘要] 上汽集團(tuán)副董事長(zhǎng)、總裁陳虹與德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授在柏林簽署聯(lián)合聲明，雙方將開(kāi)展燃料電池技術(shù)合作，并聯(lián)合上海大眾汽車(chē)加快插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化

汽車(chē)電子
2014-04-02

新能源大眾汽車(chē) 上汽新能源汽車(chē)
鋰電盛宴背后價(jià)格戰(zhàn)危局

[摘要] 無(wú)論是海外市場(chǎng)，還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，“新能源汽車(chē)”都是繞不開(kāi)的熱門(mén)關(guān)鍵詞，而“鋰電”儼然成為人人欲圖爭(zhēng)搶的盛宴。過(guò)去一年，受“特斯拉”熱刺激，無(wú)論是國(guó)家政策，還是地方政府，無(wú)論是海外市場(chǎng)，還

汽車(chē)電子
2014-04-02

鋰電池鋰電正極材料新能源汽車(chē)
杭州“雙限”新政后你會(huì)選擇新能源車(chē)嗎？

[摘要] 杭州媒體調(diào)查：你會(huì)選擇新能源車(chē)嗎？參加調(diào)查的58位網(wǎng)友中，44%的網(wǎng)友表示會(huì)考慮，32%不考慮，24%暫沒(méi)考慮。杭州“雙限”新政，但對(duì)新能源汽車(chē)卻“網(wǎng)開(kāi)一面”。《杭州市小客車(chē)總量調(diào)控管理暫行規(guī)

汽車(chē)電子
2014-04-02

新能源純電動(dòng)汽車(chē) 4S店新能源汽車(chē)
各地大采購(gòu)電動(dòng)公交車(chē) 新能源客車(chē)進(jìn)入二次增長(zhǎng)期

[摘要] 新能源公交車(chē)的節(jié)能減排效果相當(dāng)于推廣75輛新能源轎車(chē)，推廣新能源客車(chē)都是國(guó)家應(yīng)該首要考慮的。中國(guó)的汽車(chē)保有量一直在迅速增長(zhǎng)，汽車(chē)的燃油消耗也隨之不斷上升。據(jù)估計(jì)，2020年，中國(guó)汽車(chē)燃油消耗

汽車(chē)電子
2014-04-02

新能源客車(chē) 電動(dòng)公交車(chē) 新能源汽車(chē)
“退出機(jī)制”倒逼新能源車(chē)需靠銷(xiāo)量說(shuō)話(huà)

[摘要] 臨近上海的杭州“限牌”，但對(duì)新能源汽車(chē)不限牌，此舉旨在鼓勵(lì)市民使用污染少的新能源車(chē)，這對(duì)新能源車(chē)廠家是一個(gè)利好消息。就在本周，來(lái)自北京和杭州的兩則消息將大家的目光聚焦到新能源汽車(chē)上。一

汽車(chē)電子
2014-04-02

比亞迪新能源電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
江特電機(jī)低速電動(dòng)汽車(chē)小批量銷(xiāo)售擬進(jìn)軍京滬

[摘要] 江特電機(jī)表示公司生產(chǎn)的“江特牌”低速電動(dòng)汽車(chē)正處于小批量銷(xiāo)售階段，市場(chǎng)售價(jià)在3-4萬(wàn)左右，采用鉛酸和鋰電池兩種。江特電機(jī)證券部3月21日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，目前公司生產(chǎn)的“江特牌”低速

汽車(chē)電子
2014-04-01

電機(jī) 電動(dòng)汽車(chē) 鉛酸電池新能源汽車(chē)
TE創(chuàng)新方案為新能源汽車(chē)保駕護(hù)航

TE Connectivity (TE) 是連接器領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍企業(yè)，在新能源汽車(chē)日漸火熱的現(xiàn)在，在近期結(jié)束的慕尼黑上海電子展上，TE推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品滿(mǎn)足最苛刻的技術(shù)要求。此次參展 TE 以 “攜手 TE 連接未來(lái)&rdqu

21ic專(zhuān)訪(fǎng)
2014-04-01

連接器變速箱 TE 新能源汽車(chē)
發(fā)展不及預(yù)期新能源汽車(chē)“癥結(jié)”解析

應(yīng)該講新能源汽車(chē)發(fā)展的話(huà)題已是老生常談。但近期一連數(shù)日重云如蓋、霧氣繚繞的霧霾鎖城，使全國(guó)七分之一國(guó)土面積再次遭受?chē)?yán)重的霧霾污染?；姻灿绊懨娣e超過(guò)150萬(wàn)平方公里，京津冀及周邊地區(qū)39個(gè)城市PM2.5濃度屢創(chuàng)新

半導(dǎo)體
2014-04-01

微電子可穿戴設(shè)備 IPC 新能源汽車(chē)
發(fā)展不及預(yù)期新能源汽車(chē)“癥結(jié)”解析（附12股）

綜合報(bào)道：應(yīng)該講新能源汽車(chē)發(fā)展的話(huà)題已是老生常談。但近期一連數(shù)日重云如蓋、霧氣繚繞的霧霾鎖城，使全國(guó)七分之一國(guó)土面積再次遭受?chē)?yán)重的霧霾污染?；姻灿绊懨娣e超過(guò)150萬(wàn)平方公里，京津冀及周邊地區(qū)39個(gè)城市

半導(dǎo)體
2014-04-01

充電樁汽油機(jī) PM2.5 新能源汽車(chē)
國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企借“他山之石”搶占先機(jī)

[摘要] 中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域起步并不算晚，但無(wú)論從銷(xiāo)量還是普及率來(lái)看都遠(yuǎn)落后于國(guó)外。全球新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，在消費(fèi)者逐步了解的基礎(chǔ)上，國(guó)際新能源汽車(chē)交易市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模，但仍形成了不同的

汽車(chē)電子
2014-04-01

比亞迪新能源吉利新能源汽車(chē)
地方保護(hù)凸顯“溫室效應(yīng)”弊端北汽新能源擴(kuò)張面臨考驗(yàn)

[摘要] 如果將市場(chǎng)僅局限在北京，北汽新能源此時(shí)掛牌可謂“天時(shí)地利人和”。但如果向其他城市擴(kuò)張則面臨諸多考驗(yàn)。越接近市場(chǎng)化，新能源汽車(chē)政策地方保護(hù)的“溫室效應(yīng)”弊端越突顯。 3月21日，北汽新

汽車(chē)電子
2014-04-01

充電樁北汽新能源純電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
陜西4年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車(chē) 推廣新能源汽車(chē)

[摘要] 在2015年底前，陜西將在關(guān)中地區(qū)全部淘汰2005年以前注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的“黃標(biāo)車(chē)”，在2017年底前，淘汰全省范圍內(nèi)的“黃標(biāo)車(chē)”。陜西省環(huán)保廳日前做出規(guī)定，今年起將加快淘汰“黃標(biāo)車(chē)”，在2015年底前，將在

汽車(chē)電子
2014-04-01

電動(dòng) 清潔能源機(jī)動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
新能源車(chē)險(xiǎn)方案10月出臺(tái) 或?qū)窜?chē)型投保

[摘要] 某車(chē)險(xiǎn)部一位負(fù)責(zé)人透露，以后車(chē)險(xiǎn)將嘗試按車(chē)型投保，而最新的車(chē)險(xiǎn)投保方案最快將在今年10月出臺(tái)。家住城西世紀(jì)新城的朱先生是環(huán)保達(dá)人，盤(pán)算著買(mǎi)一輛比亞迪E6新能源汽車(chē)作為第二輛家庭用車(chē)。在一一

汽車(chē)電子
2014-04-01

比亞迪新能源汽油新能源汽車(chē)
萬(wàn)向出售A123儲(chǔ)能業(yè)務(wù) 加快新能源車(chē)推出節(jié)奏

[摘要] 日本電氣(NEC)以約1億美元的價(jià)格從萬(wàn)向集團(tuán)手中買(mǎi)下A123系統(tǒng)公司的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，此舉會(huì)加快萬(wàn)向新能源汽車(chē)推出節(jié)奏。 3月24日，記者從一位接近萬(wàn)向集團(tuán)核心的人士處證實(shí)，日本電氣(NEC)將以約1億美元

汽車(chē)電子
2014-04-01

新能源鋰電池 NEC 新能源汽車(chē)
北汽北京車(chē)展發(fā)布兩款電動(dòng)車(chē) 續(xù)航均超200km

[摘要] 北汽新能源汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理王可峰表示，北汽在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上發(fā)布亮相2款電動(dòng)車(chē)，一款是A0級(jí)電動(dòng)車(chē)、另一款將是一款高端純電動(dòng)概念車(chē)，這兩款即將亮相的新車(chē)均超過(guò)200km，遠(yuǎn)高于常規(guī)電動(dòng)車(chē)。

汽車(chē)電子
2014-03-31

北汽北汽新能源電動(dòng)車(chē) 新能源汽車(chē)
多重合力推動(dòng) 新能源汽車(chē)發(fā)展或有望加快

在政策、能源安全和環(huán)境壓力等多重合力的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)發(fā)展有望加快。機(jī)構(gòu)人士表示，隨著續(xù)航里程、安全可靠性等技術(shù)的不斷進(jìn)步和制造成本的下降，新能源汽車(chē)將逐漸被大眾認(rèn)可，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)有望迎

汽車(chē)電子
2014-03-31

客車(chē) 驅(qū)動(dòng)電機(jī) MDASH 新能源汽車(chē)
上汽電商平臺(tái)開(kāi)賣(mài)新能源車(chē) 探索新商業(yè)模式

[摘要] 上汽打造的電商平臺(tái)“車(chē)享網(wǎng)”上線(xiàn)開(kāi)賣(mài)新能源車(chē)，預(yù)計(jì)今年榮威E50銷(xiāo)售將達(dá)500輛，榮威550銷(xiāo)量則超過(guò)2000輛。 3月28日，由上汽集團(tuán)(600104)投資數(shù)億元打造的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)首個(gè)O2O電子商務(wù)平臺(tái)“車(chē)享

汽車(chē)電子
2014-03-31

新能源特斯拉上汽新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)

國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)調(diào)查：概念漸熱但普及尚早

地方保護(hù)弊端凸顯北汽新能源“出京”不利

鋰電池電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)遇冷解決辦法“堵”不如“疏”

中德車(chē)企簽署聲明將開(kāi)展新能源技術(shù)合作

鋰電盛宴背后價(jià)格戰(zhàn)危局

杭州“雙限”新政后你會(huì)選擇新能源車(chē)嗎？

各地大采購(gòu)電動(dòng)公交車(chē) 新能源客車(chē)進(jìn)入二次增長(zhǎng)期

“退出機(jī)制”倒逼新能源車(chē)需靠銷(xiāo)量說(shuō)話(huà)

江特電機(jī)低速電動(dòng)汽車(chē)小批量銷(xiāo)售擬進(jìn)軍京滬

TE創(chuàng)新方案為新能源汽車(chē)保駕護(hù)航

發(fā)展不及預(yù)期新能源汽車(chē)“癥結(jié)”解析

發(fā)展不及預(yù)期新能源汽車(chē)“癥結(jié)”解析（附12股）

國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企借“他山之石”搶占先機(jī)

地方保護(hù)凸顯“溫室效應(yīng)”弊端北汽新能源擴(kuò)張面臨考驗(yàn)

陜西4年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車(chē) 推廣新能源汽車(chē)

新能源車(chē)險(xiǎn)方案10月出臺(tái) 或?qū)窜?chē)型投保

萬(wàn)向出售A123儲(chǔ)能業(yè)務(wù) 加快新能源車(chē)推出節(jié)奏

北汽北京車(chē)展發(fā)布兩款電動(dòng)車(chē) 續(xù)航均超200km

多重合力推動(dòng) 新能源汽車(chē)發(fā)展或有望加快

上汽電商平臺(tái)開(kāi)賣(mài)新能源車(chē) 探索新商業(yè)模式

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