TE Connectivity (TE) 是連接器領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍企業(yè)，在新能源汽車(chē)日漸火熱的現(xiàn)在，在近期結(jié)束的慕尼黑上海電子展上，TE推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品滿(mǎn)足最苛刻的技術(shù)要求。

此次參展 TE 以 “攜手 TE 連接未來(lái)”為主題，緊緊圍繞創(chuàng)新這一核心，集中展示 TE 交通、工業(yè)、消費(fèi)電子和網(wǎng)絡(luò)四大解決方案部的解決方案。通過(guò)本屆慕尼黑上海電子展，TE 旨在展示連接在現(xiàn)代社會(huì)工作和生活中所發(fā)揮的核心作用。其中汽車(chē)是TE展示的核心產(chǎn)品之一，讓觀眾印象深刻。

現(xiàn)在，TE 進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已超過(guò) 26 年。如今，TE Connectivity 中國(guó)依然保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，2013 財(cái)年中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售額達(dá)到 22 億美元。在中國(guó)，TE 擁有約 30,000 名員工，建有 18 個(gè)生產(chǎn)基地，通過(guò)設(shè)在14 個(gè)城市的銷(xiāo)售辦事處對(duì)客戶(hù)進(jìn)行支持。

TE雙離合變速箱傳感器模塊

現(xiàn)在為了提升傳動(dòng)效率，很多汽車(chē)廠商都推出了雙離合變速器，不過(guò)相對(duì)于傳統(tǒng)的變速箱，雙離合的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，大眾DSG更是出現(xiàn)召回事件。為了幫助汽車(chē)企業(yè)能夠更好地專(zhuān)注于汽車(chē)本身。

TE推出了雙離合變速箱定制開(kāi)發(fā)DCT傳感器模塊，包含了位移傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器等，特點(diǎn)是采用非接觸式測(cè)量、可以根據(jù)客戶(hù)要求定制化生產(chǎn)、系統(tǒng)級(jí)集成解決方案，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)及制造的本土化。

該產(chǎn)品已經(jīng)得到了很多客戶(hù)的采用，TE展示的雙離合變速箱就是國(guó)內(nèi)某汽車(chē)廠商的量產(chǎn)化產(chǎn)品。

此外，伴隨著新能源汽車(chē)的日漸火熱，其大電流、高電壓的特點(diǎn)讓傳統(tǒng)的連接器設(shè)備難以滿(mǎn)足要求。所以TE特別開(kāi)發(fā)出了針對(duì)新能源汽車(chē)的產(chǎn)品。

從TE展示的產(chǎn)品中可以看到粗壯的線束以及接插頭，這些都是針對(duì)新能源車(chē)特點(diǎn)而特殊設(shè)計(jì)的。

除了在汽車(chē)領(lǐng)域TE表現(xiàn)搶眼之外，在現(xiàn)在火爆的消費(fèi)電子市場(chǎng)，TE也有著龐大的產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)小型化、定制化的需求。

在消費(fèi)電子領(lǐng)域，對(duì)更小、更快和更薄的要求幾乎是無(wú)止境的，為了滿(mǎn)足這些需求，TE 工程師做出了許多努力。TE 此次展出的創(chuàng)新產(chǎn)品包括三重鎖扣式 (PTL) 連接器系統(tǒng)、配以 Multispring 插針的MAG-MATE 連接器、高階安全的電路保護(hù)解決方案以及針對(duì)智能手機(jī)連接的全系列解決方案，如全新的板對(duì)板連接器等。

此外，在工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)方面，TE也有著許多獨(dú)有的創(chuàng)新產(chǎn)品。

為了保障能夠持續(xù)不斷的滿(mǎn)足客戶(hù)最新的需求，TE始終保持著行業(yè)高比率的研發(fā)投入。比如2013 財(cái)年，TE 在新技術(shù)的研發(fā)和工程方面投入 6.75 億美元，相當(dāng)于公司總收益的 5%。2013 年，TE 連續(xù)第三年被湯森路透選入“全球百?gòu)?qiáng)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”榜單。

對(duì)創(chuàng)新的積極投入加上緊跟市場(chǎng)客戶(hù)需求，讓TE公司更具活力。