2019 年的第一個(gè)月,寶馬發(fā)布三款新車(chē)上市計(jì)劃。1月16日,新BMW7系在在中國(guó)全球首發(fā)亮相,與BMW X7和BMW 8系雙門(mén)轎跑車(chē)共同出現(xiàn)在寶馬的BMW全系產(chǎn)品中—;—;這意味著寶馬已經(jīng)拉開(kāi)了20
繼發(fā)布預(yù)告視頻后,傳奇跑車(chē)豐田Supra日前正式發(fā)布了新一代車(chē)型官方預(yù)告圖,并在正在進(jìn)行的2019北美車(chē)展上完成了全球首發(fā)。同時(shí)新車(chē)還公布了三款車(chē)型在美國(guó)的價(jià)格,分別為普通版4.999萬(wàn)美金(約合人民
寶馬全新8系已經(jīng)在2018年正式復(fù)活并面世,日前官方又推出了特別版,該車(chē)型命名為寶馬M850i Night Sky edition,可直譯為寶馬M850i夜空版。該車(chē)由BMW個(gè)性化定制部門(mén)基于現(xiàn)款寶馬
日前據(jù)外媒報(bào)道,寶馬將推出一款全新跑車(chē),未來(lái)有望取代寶馬i8,成為寶馬旗下跑車(chē)家族的旗艦車(chē)型。同時(shí)外媒還給出了該車(chē)的渲染圖,從外觀上看,該車(chē)除了在車(chē)頭使用了寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵,車(chē)身其它部分造型皆
此前我們已經(jīng)在國(guó)家工信部獲取了寶馬新一代3系車(chē)型國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本的新車(chē)申報(bào)圖,日前華晨寶馬官方發(fā)布了該車(chē)的最新官圖,新車(chē)預(yù)計(jì)今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn),同時(shí)短軸距版也將一并國(guó)產(chǎn)。此次發(fā)布的官圖僅
據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)交通部宣布,將起訴德國(guó)寶馬,原因是后者在召回事件中采取了拖延處理的態(tài)度。與此同時(shí),寶馬還被處以112億韓元的罰款,約合人民幣6867萬(wàn)元人民幣。資料顯示,截至11月底,因?qū)汃R柴油車(chē)的尾
近日,我國(guó)關(guān)稅政策調(diào)整,寶馬中國(guó)也隨之宣布,會(huì)對(duì)中國(guó)大陸市場(chǎng)銷(xiāo)售的進(jìn)口寶馬X5、X6、X6M、X5M售價(jià)降低,并且比公告時(shí)間更早,目前已經(jīng)開(kāi)啟了新的銷(xiāo)售方案。
那些起初打算單槍匹馬投入自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的公司發(fā)現(xiàn),研發(fā)成本巨大且面臨十分艱巨的技術(shù)挑戰(zhàn),因此他們轉(zhuǎn)而選擇同其他企業(yè)“抱團(tuán)”合作。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,日前寶馬集團(tuán)全資子公司“寶馬出行服務(wù)有限公司”獲得成都天府新區(qū)頒發(fā)的“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證”,值得關(guān)注的是,這也是首家在華取得網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可的跨國(guó)公司。據(jù)悉該公司初期將在成都投入2
盡管今年特斯拉的產(chǎn)量大幅增長(zhǎng),但兩家汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量依然天差地別。寶馬集團(tuán)旗下所有品牌的年銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)輛,而特斯拉目前的年產(chǎn)量約為36萬(wàn)輛。盡管如此,投資者仍在押注特斯拉的未來(lái),他們對(duì)公司上季度的增長(zhǎng)和盈利能力感到鼓舞。
10月9日消息,特斯拉美國(guó)季度車(chē)輛銷(xiāo)量超過(guò)梅賽德斯奔馳,這是有史以來(lái)的第一次。今年7月至9月,特斯拉銷(xiāo)售了69,925輛Model 3,S和X,而德國(guó)汽車(chē)巨頭奔馳銷(xiāo)售了66,542輛汽車(chē)(這不包括商用
在同一時(shí)期,寶馬售出了71,679輛汽車(chē),在給客戶(hù)的一份報(bào)告中,Atherton Research公司預(yù)計(jì)特斯拉將在今年最后一個(gè)季度車(chē)輛銷(xiāo)售數(shù)量超過(guò)寶馬,因?yàn)樘厮估炯涌炝似?chē)的生產(chǎn)速度。
德國(guó)車(chē)廠 寶馬(BMW) 就透過(guò)旗下廠房,花了 3 年時(shí)間測(cè)試 Li-Fi,其中光源部分,就以紅外線發(fā)光二極管( LED) 取代原先使用的可見(jiàn)光源,提升 Li-Fi 系統(tǒng)運(yùn)作。
本月,奧迪在無(wú)錫進(jìn)行了為期四天的自動(dòng)駕駛測(cè)試,并將于明年年初在無(wú)錫建立一個(gè)研發(fā)和測(cè)試中心,最終在當(dāng)?shù)毓ぷ鞯膯T工總數(shù)將達(dá)到150人。
既然三家的純電動(dòng)車(chē)型都已經(jīng)亮相,大家不免要互相比較一下,燃油車(chē)領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì),純電動(dòng)領(lǐng)域大家的實(shí)力又是怎么樣的呢?
從檢方角度來(lái)看,寶馬將需支付1000萬(wàn)歐元的罰款,此案即可了結(jié),免受指控和審判。調(diào)查顯示,寶馬在大約7600輛750xd和M550xd中意外安裝了錯(cuò)誤軟件。罰款屬于行政違法處罰,因?qū)汃R集團(tuán)安裝了錯(cuò)誤軟件違反了其監(jiān)督職責(zé)。
過(guò)去,顯然是特斯拉切走了中國(guó)新能源汽車(chē)更大的蛋糕。寶馬在華新能源銷(xiāo)量一直不算多,以至于寶馬集團(tuán)都不對(duì)外公布具體數(shù)據(jù)。而特斯拉2016年在華銷(xiāo)量破萬(wàn),2017年更是賣(mài)出1.5萬(wàn)輛,比寶馬集團(tuán)強(qiáng)得多。未來(lái)呢?
寶馬表示,新工廠的投資大約為10億歐元,它將創(chuàng)建“超過(guò)1000個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)?!敝劣诘攸c(diǎn),寶馬談到德布勒森時(shí)稱(chēng):“德布勒森是寶馬集團(tuán)擴(kuò)大生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的理想場(chǎng)所。選擇它主要是因?yàn)檫@里有非常好的基礎(chǔ)設(shè)施、合適的物流,并接近已建立的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)?shù)刎S富的人才是另一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,這項(xiàng)CT掃描由4個(gè)機(jī)器人執(zhí)行。這些機(jī)器人可以生成數(shù)千個(gè)橫斷層面影像,可以用于詳細(xì)檢查車(chē)輛的創(chuàng)新技術(shù)、新材料和粘接技術(shù)。這些采用了新型X射線技術(shù)的系統(tǒng)部署于德國(guó)慕尼黑的寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心(FIZ)試點(diǎn)工廠。
自2013年首次推出以來(lái),寶馬i3曾進(jìn)行過(guò)小幅度的增量升級(jí)和大型電池電芯的更新。據(jù)外媒報(bào)道,有傳言稱(chēng),該純電動(dòng)汽車(chē)將再次升級(jí)電池電芯,其續(xù)航里程或可超200英里。