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公共交通最有可能首先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛？
英特爾宣布以150億美元收購以色列信息技術(shù)公司Mobileye。該公司致力于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)算法及硬件的研發(fā)。近20多家汽車制造商都采用了來自Mobileye的技術(shù)，諸如奧迪、寶馬、通用及福特等。
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樂高與寶馬合作款懸浮摩托車亮相！
科幻片、魔法片里炫酷的空中交通工具總能吸引我們的注意，不管未來世界中是否真的有這些東西，但至少現(xiàn)在，已經(jīng)有人造出模型讓我們過眼癮了。
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超驚艷！寶馬造出一款浮空摩托，采用矢量發(fā)動(dòng)機(jī)
寶馬的工程師從來不缺少奇思妙想。近日，寶馬公司與樂高團(tuán)隊(duì)合力打造了一款超具科幻色彩的浮空摩托車。這款浮空摩托車基于寶馬R 1200 GS打造，對應(yīng)的樂高模型擁有603塊拼接組件。浮空版寶馬R 1200 GS將車輪換成了轉(zhuǎn)向
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寶馬新款4系日內(nèi)瓦亮相 緊跟時(shí)代脈搏
寶馬4系家族將迎來改款車型，最近我們獲得了他們的官圖。新車的改變幅度不大，并且依然有Coupe，Gran Coupe，Convertible這三種車身形式。
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自動(dòng)停車助手，這應(yīng)該是今年 CES 最出彩的機(jī)器人
在 CES 2017 上出現(xiàn)了一款為你“自動(dòng)泊車”的小機(jī)器人 Loomo“路萌”，它自己本身或許默默無名，但是打造出這款機(jī)器人的 3 家團(tuán)隊(duì)你肯定都很熟悉：Segway Robotics(賽格威機(jī)器人)、寶馬、Intel。
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寶馬加快自動(dòng)駕駛步伐 計(jì)劃今年推40輛路測
據(jù)外電報(bào)道，隨著自動(dòng)駕駛汽車競爭日趨激烈，寶馬也加快步伐，計(jì)劃在2017年下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車上路測試。去年7月，這家豪華車制造商宣布與英特爾和以色列計(jì)算機(jī)視
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寶馬、Intel、Mobileye聯(lián)合推出無人駕駛汽車
寶馬、Intel、Mobileye今天在CES大展上聯(lián)合宣布，三家計(jì)劃在今年下半年推出無人駕駛汽車，進(jìn)行路測，首批大約40輛。據(jù)悉，這些測試無人駕駛汽車基于寶馬7系，將配備Intel、
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CES展上有哪些新能源汽車動(dòng)向？來一探究竟
剛剛告別2016年圣誕節(jié)，再過幾天我們將迎來新的一年。在2017年1月，在拉斯維加斯舉辦的美國國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(下簡稱CES)即將拉開序幕。在這次展會上，各國新能源車企
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寶馬在中國大陸召回2萬余輛進(jìn)口汽車 存安全隱患
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司日前向國家質(zhì)檢總局備案了兩份召回計(jì)劃。本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商問題，安全氣囊的控制模塊無法正常工作，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊、安全帶預(yù)緊裝置及主動(dòng)頭枕將無法啟動(dòng)，存在重大安全隱患。
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2017款寶馬1系上市 動(dòng)力升級/價(jià)格不變
寶馬汽車宣布2017款BMW 1系正式上市，2017款1系仍為進(jìn)口的后驅(qū)兩廂版，國產(chǎn)的前驅(qū)三廂版1系轎車將會在2017年上市。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2017款BMW 1系全系匹配8速手自一體變速器。
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Intel跨界造汽車？英特爾和寶馬合作研發(fā)自動(dòng)駕駛
日前，英特爾 CEO 宣布，英特爾將在未來兩年內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，并投資2.5億美元。下一步，英特爾將與德國汽車制造商寶馬合作， 并表示英特爾研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)打
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寶馬概念摩托車：零排放超環(huán)保
作為寶馬Vision Next 100一百周年的紀(jì)念活動(dòng)，除了之前的概念無人駕駛汽車之外，寶馬最近又展示了Vision Next 100系列的Motorrad概念摩托車。與勞斯萊斯103EX概念車希望為人類打造更舒適的乘坐體驗(yàn)不同，這款Vision
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除了給寶馬供應(yīng)電池，三星還有一個(gè)大計(jì)劃
據(jù)外媒報(bào)道，目前，針對電動(dòng)汽車的鋰離子電池市場被幾家公司霸占。韓國電子設(shè)備巨頭三星也希望成為其中一霸。它的三星SDI電池部門已開始給寶馬公司提供電池。但是，該公司還計(jì)劃進(jìn)一步拓展它的電池業(yè)務(wù)，以挑戰(zhàn)它的同
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寶馬發(fā)布將用于全新5系的遠(yuǎn)程3D成像系統(tǒng)
寶馬公司于其社交媒體渠道發(fā)布了其遠(yuǎn)程3D成像系統(tǒng)技術(shù)(Remote 3D View)的宣傳視頻，寶馬新5系也于其中現(xiàn)身。 據(jù)悉，該遠(yuǎn)程3D成像系統(tǒng)技術(shù)將應(yīng)用于寶馬新5系車型，并通過手
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英偉達(dá)、寶馬爭定自動(dòng)駕駛這塊蛋糕，奈何殺出蘋果與谷歌
哪些科技領(lǐng)域在未來幾年最令人關(guān)注可以確定戰(zhàn)略，從平臺與技術(shù)的角度出發(fā)，這場爭奪戰(zhàn)有不同的戰(zhàn)線，兩大可能的聚焦點(diǎn)為汽車信息娛樂系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛功能，這場爭奪戰(zhàn)已經(jīng)開
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洞察者：它們眼中的未來汽車
這年頭，汽車企業(yè)如果不自稱“科技公司”，至少也得稱“出行方案提供商”。不是正在轉(zhuǎn)型，就是走在轉(zhuǎn)型的路上?？鐕嚻髠兪欠裣氤蔀楣韫葹硡^(qū)里那樣的
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寶馬車載娛樂系統(tǒng)可控制家庭供暖系統(tǒng)
寶馬最近升級了它的車載娛樂系統(tǒng)——ConnectedDrive(移動(dòng)互聯(lián))技術(shù)，除了增加了音樂選擇之外，還增添了智能家居服務(wù)，可在車上控制家庭供暖系統(tǒng)。 寶馬的車載娛
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寶馬不是在預(yù)測未來，而是在創(chuàng)造未來
傳感器服務(wù)的對象，不止是那些能夠與轉(zhuǎn)向、油門、剎車聯(lián)動(dòng)的控制模塊，也可以是安全氣囊的傳感器。今年的北京車展，如果要評最出風(fēng)頭獎(jiǎng)的話，博世必定會出現(xiàn)在提名之中。長
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寶馬確立插電式混動(dòng)車品牌 命名iPerformance
寶馬將其插電式混合動(dòng)力車統(tǒng)一歸為iPerformance品牌，強(qiáng)調(diào)與其電動(dòng)汽車技術(shù)的關(guān)聯(lián)性。寶馬稱iPerformance車將運(yùn)用電動(dòng)汽車i品牌研發(fā)的技術(shù)，包括電動(dòng)機(jī)、電池和電動(dòng)控制系統(tǒng)
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云計(jì)算戰(zhàn)場風(fēng)云：微軟搶走寶馬 英特爾登場
根據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道，寶馬數(shù)字生活部門副總裁Thom Brenner在微軟的Bulid開發(fā)者大會上宣布推出BMW Connected。
