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Autonomy前銷售人員公布內(nèi)部郵件 曝光做假帳手法
北京時間1月6日消息，據(jù)國外媒體報道，美國科技博客網(wǎng)站Business Insider撰稿人朱莉·波特（Julie Bort）周六撰文指出，Autonomy一位名為弗吉尼亞·布賴奧迪（Virginia Briody）的前銷售人員透露，她有證
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豐田與奧迪將在CES中展示無人駕駛汽車
北京時間1月4日消息，據(jù)國外媒體報道，豐田汽車和奧迪周四均證實(shí)，兩家公司將在下周美國拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)電子展（CES）中展示帶有無人駕駛功能的汽車。豐田汽車周四在官方網(wǎng)站上展示了一段視頻。在這段時間僅
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奧迪柴油混動R10動力強(qiáng)勁 與R8概念不同
近日，海外媒體透露了奧迪將推出的全新柴油混合動力超跑R10的最新消息。據(jù)奧迪消息人士透露，這款車的不僅定位高于R8，且設(shè)計(jì)概念將于R8完全不同，將體現(xiàn)奧迪前沿創(chuàng)新的理念。他同時指出這款車將是”全世界最好的柴
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雷克薩斯ES兩款車獲美交管局五星評級
據(jù)美國《汽車雜志》報道，2013款雷克薩斯ES在過去的幾周表現(xiàn)一直很不錯。不僅是雷克薩斯品牌的暢銷車型，而且近日在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測試評級中榮獲五星。 2013款ES350和ES300h混合動力車
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全新奧迪A4效果圖曝光 加長減重推混動
奧迪A4一直是奧迪最為器重的車型之一，它的銷量甚至能夠直接影響整個奧迪品牌的表現(xiàn)。時至今日這款車已經(jīng)走過了8代車型，現(xiàn)在量產(chǎn)中的奧迪A4(底盤代號B8)也發(fā)布4年有余，全新一代A4(B9)也漸漸浮出水面，據(jù)稱這款車
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國內(nèi)儀器儀表行業(yè)未來該如何走
去年我國儀器儀表行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模首次突破5000億元，在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境“疲軟”的形勢下，我國儀器儀表行業(yè)絲毫沒有受到任何影響。產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大，國人要感慨的太多。一九五八年，中國唯一能算得上分析
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奧迪新一代Q7將推混動版本 搭2.0T引擎
更為節(jié)能高效的動力系統(tǒng)已經(jīng)成為了汽車技術(shù)發(fā)展中的一種趨勢，而新能源則是其中最主要的方向之一。奧迪Q7有望在2014年迎來全新一代產(chǎn)品，而混動版本的加入將成為最大看點(diǎn)。奧迪汽車首席執(zhí)行官Rupert Stadler在今年
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奧迪和恩智浦宣布建立汽車創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
奧迪股份公司和恩智浦半導(dǎo)體公司今日在2012電子展上宣布他們之間已簽署建立創(chuàng)新戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的協(xié)議。該合作伙伴關(guān)系側(cè)重于在八個篩選出的汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域推動創(chuàng)新速度和上市時間，這些應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了恩智浦長期
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細(xì)看整車安全電子：奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析
今日的奧迪駕駛輔助系統(tǒng)從具有stop&go功能的自適應(yīng)巡航控制到限速顯示，奧迪提供豐富的輔助系統(tǒng)讓駕駛更方便、更可控。在一些高端車系中，各種輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了緊密聯(lián)網(wǎng)，從而提升了系統(tǒng)的智能程度，功能也更加全面、更
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蘭博基尼首款SUV Urus或搭載混動系統(tǒng)
由于受到全球提倡節(jié)油以及環(huán)保的影響。近日，有媒體報道稱蘭博基尼Urus量產(chǎn)版車型有望成為第一款搭載混合動力系統(tǒng)的旗下車型。此前有媒體報道稱，賓利以及蘭博基尼將要縮減開支而放棄SUV的研發(fā)計(jì)劃。 不過，蘭博基
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奧迪RS3/A3混動版同時曝光 2014年發(fā)布
新一代奧迪A3家族目前已經(jīng)發(fā)布了三門版、五門版和S3性能版，目前只差性能旗艦RS3以及全新的A3 e-tron插電混動版本沒有亮相。近日，這兩款新車曝光了最新消息，預(yù)計(jì)兩車將于2014年同時發(fā)布并量產(chǎn)。 2014款奧迪S3官
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ST與奧迪攜手共同推進(jìn)汽車半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新
21ic訊 全球知名汽車廠商奧迪(Audi)與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案，推進(jìn)汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。意法半
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意法半導(dǎo)體和奧迪將合作開發(fā)車載半導(dǎo)體器件
奧迪(Audi)和意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)宣布雙方將展開戰(zhàn)略合作，以汽車技術(shù)革新為目的，共同開發(fā)先進(jìn)的半導(dǎo)體解決方案。兩家公司預(yù)定在“二氧化碳減排”、“安全和安保”、“信息娛樂
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意法半導(dǎo)體與奧迪攜手共同推進(jìn)汽車先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新
2012年10月29日—— 全球知名汽車廠商奧迪（Audi）與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案，推進(jìn)汽車電子技術(shù)的
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溝通技巧：如何提高你的說服力
導(dǎo)語：幾乎每一個創(chuàng)業(yè)家、管理者都是一個優(yōu)秀的說客，好的說服力能有效提高團(tuán)隊(duì)的士氣。你知道如何提高自己的說服力嗎? 有人當(dāng)“說客”，磨破嘴皮子也不管用;有人則句句在理，讓對方心服口服。怎樣讓自己
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奧迪F12純電動跑車歐洲發(fā)布 基于R8設(shè)計(jì)
奧迪近日在德國發(fā)布了純電力驅(qū)動的F12 e performance原型跑車。該車歷時3年研發(fā)完成，其研究成果未來也有望應(yīng)用到其他量產(chǎn)電動車上，并助推奧迪2020年前全系推出電動車的宏偉計(jì)劃。 這款奧迪F12 e performance原型
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溝通技巧：如何提高你的說服力
溝通技巧：如何提高你的說服力
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綠色駕駛宏偉藍(lán)圖 奧迪全系車型將電動化
奧迪近年來在未來汽車動力方面投入頗大，從清潔的柴油技術(shù)，到混動技術(shù)，再到前瞻的電動車技術(shù)，從概念到量產(chǎn)的速度越來越快。奧迪在今年的綠色駕駛訓(xùn)練營亮出了未來的宏偉藍(lán)圖，Q5，A6，A8以及A8L都會有混合動力車型
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綠色鑰匙在誰手 奧迪全系車型將電動化
奧迪近年來在未來汽車動力方面投入頗大，從清潔的柴油技術(shù)，到混動技術(shù)，再到前瞻的電動車技術(shù)，從概念到量產(chǎn)的速度越來越快。奧迪在今年的綠色駕駛訓(xùn)練營亮出了未來的宏偉藍(lán)圖，Q5，A6，A8以及A8L都會有混合動力車型
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混動歐洲路線：奧迪推翻電池決定論
歐洲廠商堅(jiān)持傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)路線，拒絕混合動力的堅(jiān)持，正在被奧迪改變。日前一汽大眾正加大奧迪第一代混合動力車型：Q5 hybrid quattro的營銷攻勢，意圖打破混合動力技術(shù)一度被豐田、本田兩家日系車企封鎖的局面。對于混
