“奧迪未來將不會生產電動車。盡管奧迪母公司大眾不久將會向市場投放例如E-Up這樣的純電動車,但是奧迪卻不會效仿。”奧迪總裁魯伯特•施泰德日前接受采訪時表示了奧迪不會生產電動車的立場。據報道,
停車位太狹窄,抽身車外,遙控指揮愛車自動入庫;夏天太熱,在打開車門前提前開啟空調;交通擁堵太悶,打開人車交互系統(tǒng)聊天解悶……記者走訪車市發(fā)現(xiàn),如IPHONE
英國雜志Autocar最新報道顯示,德國奧迪公司正在研發(fā)一款A7燃料電池車型。 奧迪A7 據worldcarfans網站5月30日報道,關于該車的具體信息還不得而知,但該雜志報道,奧迪預計八月底開始進行測試。該雜志還推測,
5月28日,奧迪A6 40 Hybrid和奧迪A8L 40 Hybrid車型正式進口上市。其中奧迪A6 40 Hybrid售價63.8萬元,奧迪A8L 40 Hybrid車型售價109萬元。 據騰訊汽車報道,一汽-大眾奧迪在云南騰沖正式宣布旗下進口車型A6 Hybri
21ic電子網汽車電子頻道訊 眾所周知,谷歌的無人駕駛汽車技術已推出了好幾年;而德國汽車制造商奧迪也在去年的 CES 展會上推出了這類技術?;蛟S是應對社會的需求和市場競爭,梅賽德斯-奔馳公司也展示了旗下全新
奧迪Q7可以說是奧迪現(xiàn)款車型家族中體積最為龐大的一款車型,同時也是自重非常大的一款車型,而現(xiàn)在根據最新的報告表明,奧迪正在加緊開發(fā)新一代的Q7車型,而在新一代的Q7車型上將會進行”瘦身”,預計最早見到新款Q
近年來國家大力支持LED照明產業(yè)的發(fā)展,出臺了多項政策文件。隨著對LED認知程度的提高,各地大量的市政工程、公用工程都看好并推廣使用LED產品。在能源現(xiàn)狀、國家產業(yè)政策、市場需求等多種要素的合力作用下,LED照明
據德國媒體11日報道,歐盟委員會官方認證了奧迪的LED技術為生態(tài)創(chuàng)新技術。奧迪LED車頭燈能有效節(jié)省能耗借此得到了進一步證實。 照明技術和汽車的能耗是息息相關的:開啟近光燈后,傳統(tǒng)的鹵素燈泡功率會超過135瓦。相
據德國媒體11日報道,歐盟委員會官方認證了奧迪的LED技術為生態(tài)創(chuàng)新技術。奧迪LED車頭燈能有效節(jié)省能耗借此得到了進一步證實。 照明技術和汽車的能耗是息息相關的:開啟近光燈后,傳統(tǒng)的鹵素燈泡功率會超過135瓦。相
據海外媒體報道,奧迪公司日前推出了一項服務,消費者可以額外支付3000美元(約合人民幣18633.5元)以改裝奧迪A8車型前大燈結構,從而擴大燈束照射范圍。 奧迪公司的該項服務在拉斯維加斯消費類電子產品展銷會上被眾多
奧迪推出了一項稱之為 Swarm 的汽車新技術。Swarm 本質上是將寬屏 OLED 顯示器安置在車尾,旨在通過動態(tài)的圖像在道路上傳播有用的信息。外站 gizmag 表示,Swarm 發(fā)揮了將顯示技術和照明技術結合在一起的作用。
近年來,甚囂塵上的電動汽車并未達到預期效果,就各大市場而言,美國在日前宣布電動車計劃破產,就企業(yè)而言,電動車行業(yè)的領頭羊通用、日產生產的市場表現(xiàn)不力,并未受到消費者青睞。鑒于市場遇冷,電池技術受限,成
奧迪公布了新款插電混動版A3 e-tron的參數(shù),該車將于日內瓦車展正式發(fā)布。 A3 e-tron搭載一臺150馬力的1.4 TFSI發(fā)動機,加上75千瓦的電動機,總功率可達204馬力,總扭矩則高達350牛米,匹配6速e-S tronic變
21ic訊 金雅拓公司(Gemalto)宣布其Cinterion®系列汽車級M2M技術正在為奧迪業(yè)內首個嵌入式LTE信息娛樂系統(tǒng)提供4G連接。奧迪A3汽車推出的增強型“奧迪連接”(Audi connect)服務將豐富駕駛員和乘客的移動
奧迪R8是一款擁有迷人身段的超級跑車,更是奧迪集合眾多高科技的顛覆傳統(tǒng)設計的載體。此次,奧迪R8給我們帶來了最新的激光霧燈和OLED尾燈。與知名的跑車相比,奧迪在R8上的投入更專注于高科技元素,幾乎每次最新的科
1月29日消息,據國外媒體報道,據專家稱,完全無人駕駛的汽車還需幾年后才能實現(xiàn)。據悉,加州、內華達州和佛羅里達州都已經通過了與無人駕駛汽車有關的法律。但在內華達州,雖然議員們已經在這方面取得了很大進展,但
專家稱,完全無人駕駛的汽車還需幾年后才能實現(xiàn)。據悉,加州、內華達州和佛羅里達州都已經通過了與無人駕駛汽車有關的法律。但在內華達州,雖然議員們已經在這方面取得了很大進展,但無人駕駛汽車只能用于測試。其他
奧迪汽車日前辟謠稱,將于3月份日內瓦車展登場的基于A3 Sportback開發(fā)的奧迪A3 Sportback插電式混合動力車型就是今年的第一款主力產品。 相比傳統(tǒng)的非插電式混合動力車型,插電式混合動力車型在很多方面更有優(yōu)勢
在未來,駕駛輔助系統(tǒng)的重要性將顯著提升。奧迪工程師們致力于研發(fā)各種不同的解決方案,旨在讓駕車變得更加方便、更加安全。新的系統(tǒng)將為駕駛者創(chuàng)造更多便利,同時還要防止事故的發(fā)生,或者,至少要減輕事故帶來的后
當你早上6點鐘在某個城市的出租房被窩內爬起來然后洗漱干凈6點半出了門去到街邊的小攤喝了一塊錢的豆?jié){吃了一塊錢的油條七點擠上了那輛開往公司的公交車上,你在感嘆生活,你想著今天不回吃到能在八點前打上卡了然后