拉斯維加斯2025年1月11日 /美通社/ -- CES 2025如期開幕,在此期間,黑芝麻智能與大陸集團(Continental)簽署合作備忘錄,雙方將在高性能計算單元(HPC)領(lǐng)域展開合作,以應(yīng)對日益增長的市場需要。 黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅、大陸集團高性能計算單元...
第二季度銷售額達到20.2億歐元(去年同期:24.4億歐元);2024年上半年銷售額為40.2億歐元(去年同期:47.6億歐元) 第二季度電氣化業(yè)務(wù)銷售額為3.48億歐元(去年同期:3.54億歐元) 第二季度調(diào)整后的息稅前利潤提升至8,170萬歐元(去年同期:6,6...
上海2023年2月9日 /美通社/ -- 2023年2月8日,納芯微電子(以下簡稱“納芯微”)與大陸集團和曲阜天博集團共同投資的陸博汽車電子(曲阜)有限公司(以下簡稱“陸博”)宣布產(chǎn)品合作,雙方就乘用車關(guān)鍵零部件輪速傳感器本土化項目簽署產(chǎn)品合作協(xié)議,開拓在技術(shù)與安全領(lǐng)域的深度合作...
(全球TMT2022年5月24日訊)CNXMotion進一步依托于其母公司耐世特汽車系統(tǒng)和大陸汽車的技術(shù)構(gòu)建模塊,為其制動轉(zhuǎn)向(BtS)技術(shù)拓展兩項全新軟件功能,以此為所有SAE自動駕駛等級(1-5級)的電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)和線控轉(zhuǎn)向(SbW)系統(tǒng)提供備用安全層。 ...
大陸集團即日起將通過HeveaConnect的數(shù)字交易平臺處理部分天然橡膠采購,以確保天然橡膠供應(yīng)鏈更大的透明度和可持續(xù)性 新加坡2021年12月20日 /美通社/ -- 即日起,領(lǐng)先的輪胎制造商大陸集團(Continental)將通過一個數(shù)字交易平臺處理部分天然橡膠...
兩家公司正式簽訂合資合同,雙方共同成立的合資公司將落戶上海。 大陸集團在高級駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的全球?qū)I(yè)知識和技術(shù)以及制造能力將賦能合資公司。 地平線將繼續(xù)專注于面向智
(全球TMT2021年9月30日訊)2021年9月29日,地平線與科技公司大陸集團正式簽訂合資合同,雙方將共同成立一家合資公司,專注于提供高級輔助駕駛和自動駕駛軟硬件整體解決方案。合資公司將由大陸集
ROHM在大陸集團2019年度供應(yīng)商表彰中,第五次榮獲“年度最佳供應(yīng)商”(分立半導體門類)殊榮。
大數(shù)據(jù),據(jù)外媒消息稱,大陸集團(Continental)正式推出了一些全新的、可靠性強、高性能的車載稱重系統(tǒng)(OBWS)。該車載稱重系統(tǒng)(OBWS)可以十分方便的測量和顯示掛車和半掛車等重型卡車的重量。
2016年2月,大陸集團信息娛樂及智能通訊業(yè)務(wù)單元負責人Johann Hiebl介紹說:“車載娛樂系統(tǒng)的復雜程度正在快速提高。我們現(xiàn)在利用新式收音機平臺可為客戶提供一種解決方案,不僅
據(jù)美國媒體Motor1 7月1日報道,在目前高端汽車音響世界中,有制造商以打造出的15個及以上的揚聲器音響為傲。但不久之后,新的熱門很可能是零揚聲器。來自德國的大陸集團推出新型Ac2ated
由于不同車企自動駕駛系統(tǒng)存在不兼容現(xiàn)象,或阻礙車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,大陸集團子公司欲打造一款“處理器”平臺,整合自動駕駛系統(tǒng)以提高汽車交互水平。 目前,自動
據(jù)報道,近年來,汽車人機界面已經(jīng)發(fā)生了極大的變化,而且此演變未來也將繼續(xù)。汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商大陸集團(ConTInental)已經(jīng)展示了它是如何設(shè)想未來駕駛艙的。 對未來汽車的
進入系統(tǒng)作為一個啟動器,可連接更多職能組件與系統(tǒng),統(tǒng)觸發(fā)或喚醒其他睡眠狀態(tài)的系統(tǒng)組件。大陸集團生物識別進入系統(tǒng)可以觸發(fā)智能玻璃、攝像頭與指紋傳感器,在車輛個性化和認證領(lǐng)域打開了全新的可能性。該系
12 月 23 日訊,近日,大陸集團與法國易邁(EasyMile)、上海嘉定工業(yè)區(qū)簽署合資合作備忘錄,三方致力于在中國共同開發(fā)和推動無人駕駛出行服務(wù)解決方案,并且通過這次合作將有效結(jié)合各自的優(yōu)勢
兩大巨頭通力合作,為邊緣應(yīng)用 打造靈活、可擴展和易于使用的深度學習加速器。 中國上海,2020 年 3 月 3 日——內(nèi)存和存儲解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商 Micron Technolo
在汽車整體銷量呈下降趨勢的大環(huán)境下,作為上游的汽車零部件產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)被波及。從最近零部件企業(yè)陸續(xù)公布的2019年財報來看,大約80%的企業(yè)利潤呈現(xiàn)出不同程度的下滑。3月5日,零部件企業(yè)大陸集團披露
3月3日,美光(Micron)與科技企業(yè)大陸集團 (Continental)宣布合作計劃,大陸集團將采用美光的深度學習加速器,開發(fā)下一代基于機器學習的汽車應(yīng)用。通過該協(xié)議,汽車工業(yè)領(lǐng)域和內(nèi)存市場的兩大
現(xiàn)在的機器學習越來越流行,內(nèi)存和存儲解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商 Micron Technology, Inc.(美光科技股份有限公司,納斯達克股票代碼:MU)與科技企業(yè)大陸集團 (Continental)今日宣布合作計劃,大陸集團將采用美光的深度學習加速器,開發(fā)下一代基于機器學習的汽車應(yīng)用。通過該協(xié)議,汽車工業(yè)領(lǐng)域和內(nèi)存市場的兩大行業(yè)巨頭將聯(lián)合推進機器學習的開發(fā),以滿足現(xiàn)代化汽車對于內(nèi)存的極端要求。
1月14日消息,據(jù)國外媒體報道,德國商報(Handelsblatt)周一援引政府顧問預(yù)測稱,轉(zhuǎn)向電動汽車的行業(yè)趨勢,到2030年可能導致德國損失41萬個工作崗位。 德國國家未來交通平臺(NPM)的一份