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德國大陸集團計劃2021年開始量產(chǎn)自動駕駛攝像頭
8月23日消息，據(jù)國外媒體報道，德國大陸集團計劃在2021年開始量產(chǎn)自動駕駛攝像頭。 大陸集團 大陸集團認為，自動駕駛面臨的重大挑戰(zhàn)之一是從自動駕駛到手動駕駛的安全過渡。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，系統(tǒng)必須全面
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利用波導(dǎo)技術(shù)，大陸集團展示這樣的汽車抬頭顯示器
據(jù)外媒報道，德國科技公司大陸集團(Continental)展示了業(yè)界首款基于波導(dǎo)技術(shù)的汽車專用抬頭顯示器(HUD)的全彩演示器。該演示器由大陸與DigiLens公司聯(lián)合研發(fā)，后者是利用可切換全息光柵實現(xiàn)投影技術(shù)的領(lǐng)先專家之一。
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大陸集團對硅谷企業(yè)DigiLens追加投資 增強現(xiàn)實抬頭顯示器
近日，科技公司大陸集團計劃對位于硅谷的光導(dǎo)纖維投影技術(shù)公司DigiLens追加投資。經(jīng)C輪融資追加投資之后，大陸集團將持有DigiLens近18%的股份。大陸集團于2016年對DigiLens進行了首輪投資，并通過戰(zhàn)略合作聯(lián)合研發(fā)出了符合汽車應(yīng)用要求的光導(dǎo)纖維抬頭顯示器(HUD)。此技術(shù)現(xiàn)已為產(chǎn)業(yè)化做好準備。
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大陸集團的CUbE，有助于實現(xiàn)無人駕駛系統(tǒng)的運行
科技公司大陸集團已經(jīng)實現(xiàn)通過APP快速方便地呼叫CUbE(大陸集團城市駕乘體驗)，只需指定目的地，就可以在無人駕駛的情況下安全、舒適地抵達目的地。CUbE是大陸集團無人駕駛技術(shù)的開發(fā)平臺，有助于實現(xiàn)無人駕駛系統(tǒng)的運行。大陸集團堅信，這些自動化電動汽車——無人駕駛且無方向盤或制動踏板——將對交通狀況的改善以及城市生活質(zhì)量的提高做出重要貢獻。并且，為進一步推動無人駕駛汽車的發(fā)展，大陸集團收購了法國公司EasyMile SAS的少數(shù)股份。
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大陸集團推出HUD創(chuàng)新解決方案——DMD抬頭顯示器
隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，早在三年前還是豪華車專屬的“黑科技”抬頭顯示(HUD)已經(jīng)不再稀奇，許多中級車型在高配里都會提供HUD。一直以來，國際科技公司大陸集團
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大陸集團大力支持中國汽車電氣化
電氣化將在未來中國發(fā)揮舉足輕重的作用，中國也將成為汽車電氣化的主要市場。技術(shù)公司大陸集團已將其最新的全系列電動駕乘技術(shù)帶入中國。純電動駕駛離不開高壓技術(shù)，大陸集
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大陸集團直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使駕乘更安全更環(huán)保
提高燃油效率，降低二氧化碳排放是主機廠和汽車零部件供應(yīng)商都非常關(guān)注的一個話題，汽車零部件供應(yīng)商大陸集團日前在其媒體技術(shù)講座中指出，其直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以精
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大陸集團推智能地圖 亮點是提高汽車燃油效率
汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商德國大陸集團(Continental AG)近日向媒體確認，已同一家客戶簽約，為該客戶針對歐洲、北美以及亞洲市場的一款車型提供 eHorizon 智能地圖，該車型將于今
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智能玻璃可提供更清晰的視野
計算機控制“智能”元件正在現(xiàn)代汽車業(yè)中快速蔓延，可自動調(diào)節(jié)的車窗玻璃可能就是下一個。明年1月，大陸集團(Continental AG)計劃展示一種新型膜設(shè)計。這種膜可
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大陸集團研發(fā)新型V2X安全技術(shù) 保護行人
德國大陸集團正在研發(fā)一項新技術(shù)，盡可能降低車輛與行人之間的車禍發(fā)生幾率。據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計辦公室稱，車禍中喪生的人中約有50%為道路使用者，如騎自行車的人、騎摩托車的人
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大陸推出被動安全與傳感器創(chuàng)新技術(shù)
10月14日，大陸集團被動安全與傳感器業(yè)務(wù)單元在長春舉辦了首屆中國技術(shù)峰會，關(guān)注于被動安全與傳感器整合的話題，探討諸如集成式安全車聯(lián)網(wǎng)V2X通訊、安全域控制器等前沿技術(shù)
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360度全景系統(tǒng)攝像頭提供倒車輔助
到目前為止，業(yè)內(nèi)一直使用魚眼攝像機技術(shù)來為駕駛員提供倒車輔助，其可從鳥瞰角度顯示汽車圖像及倒車路徑。這使得駕駛員更好地預(yù)估他們周圍物體的距離。但我們發(fā)現(xiàn)360度全景
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大陸推出全景攝像頭泊車技術(shù)
近日，尋找停車位或見縫插針式地停車不再是件麻煩事：全 球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商大陸集團用一款展示車演示了如何實現(xiàn)完全基于360度全景系統(tǒng)攝像頭的自動泊車。大陸集團底
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大陸集團發(fā)動機控制單元產(chǎn)量在華創(chuàng)新里程碑
2015年8月25日，國際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團長春工廠迎來了該廠第2000萬件發(fā)動機控制單元產(chǎn)品下線。自1996年進駐長春以來，大陸集團發(fā)動機系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元伴隨中國汽車市場的
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大陸集團開發(fā)出帶觸覺反饋功能的顯示器
國大陸集團于2015年5月28日宣布，開發(fā)出了具備有源式觸覺反饋功能的觸摸顯示器。駕駛員在車內(nèi)操作觸摸顯示器時，有時注意力會一時渙散，有時為了確認系統(tǒng)是否執(zhí)行了想要的功
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德國大陸集團推出新型駕駛員輔助系統(tǒng)
作為‘智能交通自適應(yīng)協(xié)作技術(shù)’(AKTIV)研究計劃的合作伙伴之一，國際汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團推出一種曾被認為極難研發(fā)的新型駕駛員輔助系統(tǒng)—&mdash
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安全芯片在多用途車領(lǐng)域的全新應(yīng)用：大陸集團的數(shù)字轉(zhuǎn)速表選用英飛凌的安全技術(shù)
【導(dǎo)讀】2012年9月10日，德國紐必堡訊——大陸集團的新一代數(shù)字轉(zhuǎn)速表VDO DTCO指定選用英飛凌科技的安全芯片。立足于英飛凌的安全芯片，大陸集團可高效地滿足歐盟于2009年針對這些系統(tǒng)提出的高安全標(biāo)準。英飛凌負責(zé)為
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德國大陸集團發(fā)布高集成度智能車艙方案
[摘要] 德國大陸集團近日發(fā)布了集成度更高的智能駕駛車艙解決方案，采用多核處理器技術(shù)的Hypervisor虛擬機可以安全自如的控制儀表盤應(yīng)用。 日前，大陸集團在2014年德國紐倫堡嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用展覽會上推出了
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大陸集團發(fā)布人機交互界面解決方案
[摘要] 大陸集團認為，全新的汽車自動化功能需要人機交互概念作出革命性改變，由靜態(tài)變?yōu)閯討B(tài)。 車內(nèi)連接技術(shù)將成為將來汽車不可或缺的元素之一，而為了使其能夠最終實現(xiàn)安全駕駛以及良好的娛樂信息體驗
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大陸集團發(fā)布人機交互界面解決方案
車內(nèi)連接技術(shù)將成為將來汽車不可或缺的元素之一，而為了使其能夠最終實現(xiàn)安全駕駛以及良好的娛樂信息體驗，“人機交互”的重要性更是不言而喻。為了順應(yīng)這一趨勢，近日，大陸集團在2014世界汽車業(yè)新聞大會
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