1月14日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，德國商報(bào)(Handelsblatt)周一援引政府顧問預(yù)測稱，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的行業(yè)趨勢，到2030年可能導(dǎo)致德國損失41萬個(gè)工作崗位。

德國國家未來交通平臺(tái)(NPM)的一份報(bào)告稱，僅在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱（transmission）領(lǐng)域，就將有大約8.8萬個(gè)工作崗位有危險(xiǎn)。NPM是德國政府的一個(gè)咨詢委員會(huì)。

報(bào)告稱，與內(nèi)燃機(jī)相比，電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)零件更少，需要的維護(hù)也少，這將導(dǎo)致裁員。

NPM主席Henning Kagermann還表示，汽車生產(chǎn)將進(jìn)一步自動(dòng)化，不足以支持當(dāng)前的就業(yè)水平。

2018年，德國汽車行業(yè)的就業(yè)人數(shù)達(dá)到83.4萬，是1991年以來的最高水平。

德國政府和企業(yè)都在大力推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。去年11月，德國總理表示，希望在2030年前在全國建設(shè)100萬個(gè)電動(dòng)汽車充電點(diǎn)，以適應(yīng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。

世界第二大汽車零部件制造商德國大陸集團(tuán)去年也曾表示，該公司將在2030年之前停止開發(fā)汽油機(jī)及柴油機(jī)等內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。大陸集團(tuán)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)涉及的約2.5萬名員工將進(jìn)行轉(zhuǎn)崗。該公司預(yù)計(jì)，到2050年前新車幾乎全部為純電動(dòng)汽車及燃料電池車，因此將進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。