南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成立20周年紀念大會26日下午在南京舉行。開發(fā)區(qū)黨工委書記臧正金在會上表示,南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)將加速推進“二次創(chuàng)業(yè)”,加快打造世界級光電顯示產(chǎn)業(yè)基地和國家級現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地。臧
近日,奇瑞與博世、埃泰克公司成立合資公司并正式簽約。此次成立的合資公司將主要開發(fā)和生產(chǎn)汽車組合儀表及信息娛樂系統(tǒng)等產(chǎn)品。該項目將提交相關(guān)政府部門批準,預(yù)計今年夏季投產(chǎn)。據(jù)悉,博世中國將占在合資公司中占
全球形勢—物聯(lián)網(wǎng)是萬億級產(chǎn)業(yè),成各國發(fā)展戰(zhàn)略物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣泛,不僅可以提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的效率,還可提高整個社會的智能化水平,降低社會運行成本,未來發(fā)展空間巨大。預(yù)計到2020年全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達到500 億個
全球形勢—物聯(lián)網(wǎng)是萬億級產(chǎn)業(yè),成各國發(fā)展戰(zhàn)略物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣泛,不僅可以提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的效率,還可提高整個社會的智能化水平,降低社會運行成本,未來發(fā)展空間巨大。預(yù)計到2020年全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達到500 億個
有人會把30歲作為促使自己探索新的職業(yè)發(fā)展路徑的刺激點,有人可能還在尋找人生目標(biāo)和興趣點。應(yīng)該有不少人會把30歲當(dāng)成自己職業(yè)生涯甚至是人生的一個時間節(jié)點。倒不是說一定會在這兒遇到什么困難,或是面臨什么選擇
30歲的職場指南
德國是世界上汽車制造強國,奔馳、寶馬老少咸知,大眾、奧迪、保時捷有口皆碑。在全球中高檔汽車市場上,德國汽車品牌占有重要地位,邁巴赫、賓利更成為身份高貴的象征。一說到德國汽車,人們首先想到的是安全、舒適
德國最大的太陽能電池板制造商SolarworldAG計劃聯(lián)合歐洲其他生產(chǎn)商向歐盟發(fā)起針對中國競爭對手的反傾銷訴訟。Solarworld發(fā)言熱MilanNitzschke表示:“我們希望盡快向歐盟提交反補貼和反傾銷訴訟請求。這起貿(mào)易訴訟案
汽車零部件供應(yīng)巨頭博世(Bosch)目前可謂是熱度非凡,眾多企業(yè)都有意向與之合作。據(jù)悉,德國汽車制造商戴姆勒集團高管日前透露,戴姆勒正考慮與博世(Bosch)在電動車電池領(lǐng)域展開合作。而恰巧的是戴姆勒集團的競爭
隨著智能終端類產(chǎn)品需求的加大,MEMS(微電子機械系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)日益呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭。由于這一領(lǐng)域的市場應(yīng)用技術(shù)要求高、加工工藝復(fù)雜,其高端產(chǎn)品基本上被美日歐公司所壟斷。美日歐競相發(fā)展MEMS產(chǎn)業(yè),不斷拓展新
隨著智能終端類產(chǎn)品需求的加大,MEMS(微電子機械系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)日益呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢頭。由于這一領(lǐng)域的市場應(yīng)用技術(shù)要求高、加工工藝復(fù)雜,其高端產(chǎn)品基本上被美日歐公司所壟斷。美日歐競相發(fā)展MEMS產(chǎn)業(yè),不斷拓展新技
盡管受到日本地震和太過自然災(zāi)害等影響,但2011年整體汽車MEMS傳感器營業(yè)收入為22.4億美元,仍有較大增幅。近日,2011年全球10大汽車MEMS生產(chǎn)商名單也出爐了。德國博世憑借高增長位居榜首,營業(yè)收入達6.25億美元。日
隨著生活水平的提高,私人汽車持有量不斷攀升,這給汽車行業(yè)帶來發(fā)展契機的同時,也對汽車配套產(chǎn)品需求有了更大的需求。 近日,長城汽車迎來了新的發(fā)展機遇,與德國博世、美國博格華納簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。三者將會
據(jù)IHSiSuppli公司的汽車MEMS報告,德國博世2011年是全球最大的汽車MEMS器件生產(chǎn)商,憑借自己的優(yōu)勢地位和高于產(chǎn)業(yè)平均水平的增長速度,其營業(yè)收入實現(xiàn)增長。 去年博世的營業(yè)收入達6.25億美元,比2010年的5.24
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS報告,德國博世2011年是全球最大的汽車MEMS器件生產(chǎn)商,憑借自己的優(yōu)勢地位和高于產(chǎn)業(yè)平均水平的增長速度,其營業(yè)收入實現(xiàn)增長。 去年博世的營業(yè)收入達6.25億美元,比2010年的5.24億美元
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車MEMS報告,德國博世2011年是全球最大的汽車MEMS器件生產(chǎn)商,憑借自己的優(yōu)勢地位和高于產(chǎn)業(yè)平均水平的增長速度,其營業(yè)收入實現(xiàn)增長。 去年博世的營業(yè)收入達6.25億美元,比2010年的5.24億
數(shù)十億投資4年仍顆粒無收 光伏廠5月份停工在即“該項目預(yù)計于2011年達產(chǎn),經(jīng)公司初步測算,達產(chǎn)后預(yù)計每年新增銷售收入15億元,預(yù)計稅前利潤率不低于30%?!?008年,信心滿滿的孚日股份(5.22,-0.03,-0.57%)(002083.S
汽車行業(yè)隨著人們對環(huán)保和能源的重視,而逐漸向電動汽車發(fā)展起來。那么就中國汽車發(fā)展的現(xiàn)狀而言,內(nèi)燃機汽車和電動汽車各是怎么樣發(fā)展的呢?在汽車行業(yè)面臨變革的不確定時代,對于企業(yè)來說,既要抓住長遠的發(fā)展機遇
博世(Bosch)重新開放了由于去年的需求疲軟而遭關(guān)閉的里昂附近Vénissieux工廠,使之成為法國最大的晶體硅組件工廠。該工廠在短短的8個月內(nèi)完工,峰值產(chǎn)能為150MW。到7月份滿載運行時可生產(chǎn)2000組,最終將達到年產(chǎn)600
在2011年4月19日第十四屆上海國際車展第一天媒體日上,博世契合今年車展“創(chuàng)新·未來”的主題,向公眾展示其圍繞清潔與經(jīng)濟、安全與舒適主題的一體化汽車技術(shù)解決方案。在清潔與經(jīng)濟方面,博世將展示其針對混合動力與