半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了50年的發(fā)展,其影響可以大致分為兩方面。一方面半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)遵循著摩爾定律飛速發(fā)展,隨著集成度不斷提高,單個(gè)晶體管成本不斷降低,新產(chǎn)品和新應(yīng)用層出不窮,可以說半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了一系列電子
拜科技進(jìn)步所賜,目前汽車產(chǎn)業(yè)所導(dǎo)入的半導(dǎo)體設(shè)備應(yīng)用,其產(chǎn)品技術(shù)正賣力地往前進(jìn)。過去車上所采用的半導(dǎo)體元件只是旁枝末節(jié)的附加功能應(yīng)用而已,但汽車本體從原本電氣系統(tǒng)為輔的機(jī)械系統(tǒng),升級(jí)為電子系統(tǒng)為主的汽車
日前,IBM宣布推出針對(duì)手機(jī)和移動(dòng)無線技術(shù)市場(chǎng)的全新半導(dǎo)體技術(shù)—CMOS 7RF SOI。
AnalogDevices,Inc.近日在上海正式啟用其位于上海的大中華和亞太區(qū)總部新名稱——亞德諾半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司。 此舉體現(xiàn)了ADI公司對(duì)大中華和亞太區(qū)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾并且增強(qiáng)了ADI公司在模擬集成電路(IC
高通公司昨天宣布首款利用45納米處理技術(shù)的芯片已完成設(shè)計(jì)。45納米技術(shù)代表了半導(dǎo)體制造領(lǐng)域的下一個(gè)里程碑,該技術(shù)能夠使芯片實(shí)現(xiàn)更快的速度、更低的功耗以及更高的集成度,同時(shí)還能在每個(gè)晶片上提供更多管芯,從而