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混合動力汽車功率模塊的功率損耗計算和熱仿真
在本文中，比較了8套不同的參數，包括不同的冷卻條件和/或電池電壓。結果是：汽車制造商、逆變器供應商和功率半導體模塊供應商應聯合進行開發(fā)，有助于通過調整行駛策略、冷卻系統(tǒng)、電池電壓和模塊的散熱能力，找到經濟高效的解決方案。
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三電平IGBT功率模塊
為了充分發(fā)掘系統(tǒng)層面的設計優(yōu)勢，以往主要集中在大功率應用的三電平中點鉗位(NPC)拓撲電路近來也開始出現在中、小功率應用中。低電壓器件改進后的頻譜性能和更低的開關損耗，使得UPS系統(tǒng)或太陽能逆變器等需要濾波器
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CPLD在基于PCI總線的功率模塊設計中的應用
1 引言 在機電一體化控制系統(tǒng)中，直流電機常用于控制系統(tǒng)的執(zhí)行器，是電機控制的重要部分，能按照處理器指令驅動電機運轉實現電機控制。目前直流電機PWM(pulse width modulation，脈寬調制)驅動控制方式應用最為
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士蘭微擬投資組建功率模塊生產線
士蘭微董事會審議通過了關于控股子公司組建功率模塊生產線項目的議案，此次項目投資具有良好的市場發(fā)展前景，對于完備公司產品線，提升整體競爭力有著積極作用。士蘭微 11月21日召開四屆十三次董事會，會議審議通過了
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士蘭微擬投資組建功率模塊生產線提升競爭力
士蘭微董事會審議通過了關于控股子公司組建功率模塊生產線項目的議案，此次項目投資具有良好的市場發(fā)展前景，對于完備公司產品線，提升整體競爭力有著積極作用。士蘭微 11月21日召開四屆十三次董事會，會議審議通過了
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士蘭微擬投資組建功率模塊生產線提升競爭力
士蘭微董事會審議通過了關于控股子公司組建功率模塊生產線項目的議案，此次項目投資具有良好的市場發(fā)展前景，對于完備公司產品線，提升整體競爭力有著積極作用。士蘭微 11月21日召開四屆十三次董事會，會議審議通過了
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高性能、突破性ISL8200MM功率模塊（Intersil）
Intersil公司推出其為國防、航空電子等惡劣應用環(huán)境而設計的突破性ISL8200M DC/DC功率模塊的最新版本---ISL8200MM。ISL8200MM負載點 DC/DC 功率模塊符合美國國防供應中心（DSCC）VID V62/10608 的規(guī)范。它以單一封裝
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高性能、突破性ISL8200MM功率模塊（Intersil）
Intersil公司推出其為國防、航空電子等惡劣應用環(huán)境而設計的突破性ISL8200M DC/DC功率模塊的最新版本---ISL8200MM。ISL8200MM負載點 DC/DC 功率模塊符合美國國防供應中心（DSCC）VID V62/10608 的規(guī)范。它以單一封裝
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士蘭微擬1.35億元組建功率模塊生產線項目
士蘭微擬同意在子公司士蘭集成內組建多芯片高壓功率模塊制造生產線，計劃從2010年起在未來的2--3年內安排投資13,500萬元，其中2010年投資2,500萬元。士蘭微7月29日發(fā)布公告稱，公司第四屆董事會第九次會議審議通過《
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NexFET功率模塊（TI）
德州儀器 (TI) 宣布推出一款可在 25 A 電流下實現超過 90% 高效率的同步 MOSFET 半橋，其占位面積僅為同類競爭功率 MOSFET 器件的 50%。TI 全新 CSD86350Q5D 功率模塊通過高級封裝將 2 個非對稱 NexFET 功率 MOSFET
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NexFET功率模塊CSD86350Q5D（TI）
德州儀器 (TI) 宣布推出一款可在 25 A 電流下實現超過 90% 高效率的同步 MOSFET 半橋，其占位面積僅為同類競爭功率 MOSFET 器件的 50%。TI 全新 CSD86350Q5D 功率模塊通過高級封裝將 2 個非對稱 NexFET 功率 MOSFET
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新型電力電子技術功率模塊特征與應用
1 應用智能型功率模塊勢在必行 功率模塊有助于大功率應用實現可靠的集成化系統(tǒng)布局。智能型功率模塊將分立功率半導體器件和驅動器集成到一個封裝中，能夠減少在設計上花費的時間和精力，保證其電器產品擁有可
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新型電力電子技術功率模塊特征與應用
1 應用智能型功率模塊勢在必行 功率模塊有助于大功率應用實現可靠的集成化系統(tǒng)布局。智能型功率模塊將分立功率半導體器件和驅動器集成到一個封裝中，能夠減少在設計上花費的時間和精力，保證其電器產品擁有可
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新型電力電子技術功率模塊特征與應用
1 應用智能型功率模塊勢在必行 功率模塊有助于大功率應用實現可靠的集成化系統(tǒng)布局。智能型功率模塊將分立功率半導體器件和驅動器集成到一個封裝中，能夠減少在設計上花費的時間和精力，保證其電器產品擁有可
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獨特封裝技術提升功率模塊性能
功率器件和模塊的應用范圍非常廣泛，尤其是在節(jié)能領域，例如工業(yè)或家用電器的變頻器、電動汽車和混合動力汽車的驅動器以及風力發(fā)電裝置的變流器等都會用到功率器件和模塊。當前，功率模塊在節(jié)能領域的應用是賽米控關
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用于電動和混合動力交通工具的功率模塊
1 引言 對減少二氧化碳排放的急迫呼吁已使主要的汽車制造商致力于開發(fā)新的電動和混合動力驅動交通工具解決方案。為了給這些應用開發(fā)功率半導體模塊，需要新的模塊集成和封裝解決方案。然而，只有選擇正確的組件、
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功率模塊中傳感器的應用
摘要：IPM內的集成傳感器在寬范圍運行條件下保護像SKiiP這樣的功率模塊。配備合適的評估電路，它能作為一個協(xié)同效應為過程控制提供高質量的信息。這可以節(jié)省空間、成本和開發(fā)時間。通過外部觀測器，可用傳感器信號的
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功率模塊中傳感器的應用
摘要：IPM內的集成傳感器在寬范圍運行條件下保護像SKiiP這樣的功率模塊。配備合適的評估電路，它能作為一個協(xié)同效應為過程控制提供高質量的信息。這可以節(jié)省空間、成本和開發(fā)時間。通過外部觀測器，可用傳感器信號的
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英飛凌擴大面向可再生能源和傳統(tǒng)電機驅動應用的功率模塊生產
英飛凌科技股份公司在其位于德國慕尼黑Neubiberg的總部宣布，該公司正在擴建其位于匈牙利Cegléd的生產工廠，以滿足日益增長的對于可再生能源和傳統(tǒng)系統(tǒng)的需求。從現在開始到2012年，公司將投資近1,700萬歐元用
