受疫情的影響，導(dǎo)致供應(yīng)鏈和物流受阻，進(jìn)而影響到不少行業(yè)，同時(shí)上海為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重地，汽車行業(yè)受疫情沖擊更甚。

4月14日，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在朋友圈發(fā)文，稱如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無(wú)法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，五月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了，余承東也對(duì)此觀點(diǎn)表示認(rèn)同。

據(jù)央視報(bào)道，16日晚間，防控指引正式發(fā)布，第一批“白名單”666家企業(yè)在產(chǎn)377家(占比57%)。記者了解到，第一批擬復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)除汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)外，還包括諸多運(yùn)行保障類、經(jīng)濟(jì)支撐類企業(yè)。

同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)車企巨頭，上汽集團(tuán)也即將重啟復(fù)工，據(jù)悉，上汽集團(tuán)發(fā)布了復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南，4月18日將開(kāi)始啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試。

上汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不僅是他們的整車廠進(jìn)行壓力測(cè)試，同時(shí)會(huì)帶動(dòng)一些核心零部件工廠同時(shí)進(jìn)入壓力測(cè)試。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前超過(guò)1000家上海的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都有不同程度的停產(chǎn)減產(chǎn)，上汽集團(tuán)正在進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作，將對(duì)復(fù)工人員員工返崗?fù)ㄇ诜?wù)能力，供應(yīng)鏈能力，安全生產(chǎn)，運(yùn)輸?shù)裙ぷ鬟M(jìn)行排摸和準(zhǔn)備。

此外，有消息稱，特斯拉已通知員工，做好下周復(fù)工準(zhǔn)備。特斯拉將安排大巴車接員工返廠，采取閉環(huán)生產(chǎn)方式，員工吃住在工廠，定期進(jìn)行核酸檢測(cè)。

事實(shí)上，除了特斯拉、上汽之外，上海其它車企也都受到巨大沖擊，對(duì)上海汽車產(chǎn)業(yè)的影響也頗大。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)稱，3月份上海的整車產(chǎn)量損失達(dá)17.2萬(wàn)輛(按照停產(chǎn)一周計(jì)算)。此后，每增加一周，額外增加4萬(wàn)輛。