[摘要] 公交車領(lǐng)域500輛,公務(wù)領(lǐng)域1520輛,出租車領(lǐng)域180輛,租賃領(lǐng)域200輛,郵政領(lǐng)域100輛,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域500輛,私人領(lǐng)域2000輛。 海南省科技廳近日透露,到2015年,??谑行履茉雌噷⑾蚱邆€(gè)領(lǐng)域推廣,目標(biāo)是
在美股市場(chǎng)上,特斯拉再度崛起,連日大漲;在國(guó)內(nèi),北京2月25日宣布,啟動(dòng)大規(guī)模新能源汽車充電站(樁)的建設(shè)。受此影響,A股2月26日特斯拉概念股漲勢(shì)強(qiáng)勁。特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋰。1.美股特斯拉再度崛起,國(guó)內(nèi)政策的
[摘要] “新能源大餅”兩年后仍無實(shí)質(zhì)進(jìn)展,上海普天證券部員工坦言,公司股價(jià)被爆炒主要是炒概念,要靠賣充電樁實(shí)現(xiàn)盈利,還需要幾年時(shí)間,投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn) 。 日前,上海市宣布到2015年,計(jì)劃在全市范
當(dāng)美國(guó)新能源汽車巨頭特斯拉在全球掀起一波投資狂潮之時(shí),其“掌門人”馬斯克旗下的另一家光伏公司SolarCity也引起了市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。上市僅僅一年多的時(shí)間,其股價(jià)從8美元一路上漲至近80美元,風(fēng)頭不輸特
[摘要] 但在各地?fù)u號(hào)政策紛紛落地的大背景下,新能源車的“號(hào)牌”優(yōu)惠,讓越來越多的人意識(shí)到,新能源車已經(jīng)成為不得不認(rèn)真考慮的一種選擇。但它買起來劃算嗎?它用起來麻煩嗎? 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道
[摘要] 大眾集團(tuán)動(dòng)力總成開發(fā)負(fù)責(zé)人Jakob Neusser說,與目前水平相比,2020年大眾的電動(dòng)汽車?yán)锍逃型岣?倍。 (編譯 李媛媛)在2014年日內(nèi)瓦國(guó)際車展上,大眾集團(tuán)不僅帶來了高爾夫GTE插電式混合動(dòng)力車
[摘要] 新能源,成為今年兩會(huì)汽車行業(yè)代表、委員熱議的話題。他們一致認(rèn)為,充電難是制約新能源汽車發(fā)展的最大瓶頸,建立健全充電樁市場(chǎng)化機(jī)制或?qū)⑼苿?dòng)電動(dòng)車在家用市場(chǎng)的普及。 盡管2014年兩會(huì)政府工作報(bào)告
[摘要] 近期記者多次接到消費(fèi)者致電咨詢新能源車的價(jià)格及補(bǔ)貼政策是什么、自身是否符合買新能源車的條件、哪些品牌或車型可供選擇、去哪兒買新能源車等等問題,記者將為您詳盡介紹新能源車購買使用全攻略。
2014年3月4日?qǐng)?bào)道首批《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》發(fā)布后,市場(chǎng)反應(yīng)迅速,先期入圍北京汽車和比亞迪開始積極為市場(chǎng)做準(zhǔn)備,而江淮汽車、華晨寶馬、長(zhǎng)安汽車等入圍車企也開始躍躍欲試,謀劃著加
[摘要] 首批中簽新能源汽車配置指標(biāo)的張和平女士有些郁悶:剛看了一次車,就發(fā)現(xiàn)自己的買車計(jì)劃有點(diǎn)懸,小區(qū)根本沒有安充電樁的條件。 首批中簽新能源汽車配置指標(biāo)的張和平女士有些郁悶:剛看了一次車,就發(fā)
[摘要] 截至2013年,國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)累計(jì)建成400座充換電站,以及1.9萬臺(tái)充電樁。2014年,國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃建成電動(dòng)汽車充換電站167座。 在電動(dòng)汽車充換電站和充電樁的建設(shè)過程中,國(guó)家電網(wǎng)公司走在前面。截至2013
[摘要] 近日有廣州市民吐槽稱,位于亞運(yùn)城旁的廣州首個(gè)電動(dòng)汽車充電站整日大門緊閉,自亞運(yùn)會(huì)后就基本沒使用過,有電動(dòng)車主頻頻吃閉門羹。 2010年11月初,廣州亞運(yùn)會(huì)舉辦前夕,為踐行“綠色亞運(yùn)”口號(hào),廣州
[摘要] 代表委員對(duì)新能源汽車話題的討論,助漲了資本市場(chǎng)對(duì)新能源板塊的持續(xù)追捧。大量充電樁建設(shè)可能帶來數(shù)百億的投資機(jī)會(huì)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 李艷嬌)在3月3日、3月5日分別開幕的全國(guó)“兩會(huì)”上,各
[摘要] 本屆兩會(huì)上,工信部、科技部、汽車企業(yè)人士紛紛對(duì)新能源汽車發(fā)展建言獻(xiàn)策。全國(guó)新能源汽車示范應(yīng)用城市均有大規(guī)模充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。如果這些計(jì)劃落實(shí),將掀起全國(guó)的充電站(樁)建設(shè)熱潮。 1. “兩會(huì)
[摘要] 北京電力相關(guān)負(fù)責(zé)人說,客戶購買純電動(dòng)汽車后,由整車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)為客戶安裝自用充電樁。根據(jù)客戶用電報(bào)裝申請(qǐng),電力公司將為其提供供電服務(wù)。 北京從去年下半年開始熱炒的“新能源車”搖號(hào),
[摘要] 特斯拉CEO馬斯克表示:“至2014年底,Model S的車主可以開車在歐洲隨意旅行,因?yàn)樗街幈貢?huì)有超級(jí)充電樁”。 電動(dòng)汽車巨頭特斯拉4日宣布,特斯拉將迅速建立橫跨歐洲大陸的“千兆工廠”(Gigafa
[摘要] 最近,明尼蘇達(dá)州的三位特斯拉發(fā)燒友開著Model S完成了一次從明尼蘇達(dá)到加利福尼亞的旅行,體驗(yàn)了一把完全免費(fèi)的電力高速公路之行。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)如今,自駕特斯拉Model S在美國(guó)跨
[摘要] 根據(jù)北汽新能源的營(yíng)銷政策,目前本市安裝一根充電樁總計(jì)1萬元左右的費(fèi)用完全由北汽方面承擔(dān),車主不用花一分錢。 3月6日,大興區(qū)育龍家園8號(hào)樓前,一群身穿綠色工裝的技術(shù)人員從大早上就開始忙乎,很
[摘要] 北京新能源汽車私人消費(fèi)啟動(dòng)。第一電動(dòng)網(wǎng)主編邱鍇俊認(rèn)為,當(dāng)前主要的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程足夠百姓日常出行。進(jìn)入北京目錄的車型也將逐漸豐富,滿足各個(gè)消費(fèi)層面的需求。 編者:3月5日,第一電動(dòng)網(wǎng)主編邱
[摘要] 根據(jù)規(guī)劃,到2015年,天津市將形成便利化、網(wǎng)絡(luò)化的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò),在全市共計(jì)建設(shè)充換電站66座,各類充電樁或充電接口約6700個(gè)。 除了價(jià)格因素,充電樁較少、充換電不夠便利,也是新能源汽車的