凌力爾特公司(Linear Technology Corporation) 推出高度集成的多節(jié)電池監(jiān)視 IC LTC6802,能測量多達(dá) 12 個單獨的電池。該器件的專有設(shè)計使得能夠把多個 LTC6802 串聯(lián)起來 (無需使用光耦合器或光隔離器),以實現(xiàn)長串串接電池中每節(jié)電池的精準(zhǔn)電壓監(jiān)視。長電池串能夠?qū)崿F(xiàn)高功率和可再充電應(yīng)用,例如:電動汽車、混合動力汽車、單腳滑行車、摩托車、高爾夫球車、輪椅、小船、叉式升降機、機器人、便攜式醫(yī)療設(shè)備和不間斷電源 (UPS) 系統(tǒng)。
憑借上佳的能量密度,鋰離子電池可作為這些應(yīng)用的首選能源。然而,設(shè)計一個大型、高可靠性和使用時間持久的鋰離子電池組卻是一個非常復(fù)雜的問題。鋰離子電池對過度充電或過度放電很敏感,因而必需對電池組中的每節(jié)電池進行謹(jǐn)慎的管理。由于 LTC6208 能夠?qū)γ抗?jié)電池的電壓進行快速而準(zhǔn)確的測量 (即使在電池組電壓超過 1000V 的情況下也不例外),因此實現(xiàn)了上述目標(biāo)。
最大總測量誤差在 -40°C 至 85°C 的溫度范圍內(nèi)保證小于 0.25%,而且電池組中每節(jié)電池的電壓測量都可以在 13ms 之內(nèi)完成。對每節(jié)電池均進行了欠壓和過壓條件監(jiān)視,并提供了一個相關(guān)聯(lián)的 MOSFET 開關(guān),用于對過充電電池進行放電。每個 LTC6802 通過一個 1MHz 串行接口進行通信,并包括溫度傳感器輸入、GPIO 線和一個精準(zhǔn)的電壓基準(zhǔn)。
LTC6802 專為解決汽車和工業(yè)應(yīng)用所面臨的環(huán)境和可靠性難題而設(shè)計。其技術(shù)規(guī)格針對 -40°C 至 85°C 的工作溫度范圍進行了全面擬訂,并提供了診斷和故障檢測功能。LTC6802 是一款采用小外形 8mm x 12mm 表面貼裝型封裝的器件。堅固性、卓越精度和纖巧型封裝的結(jié)合恰好滿足了新興和先進電池技術(shù)的關(guān)鍵要求。
凌力爾特公司的設(shè)計經(jīng)理 Mike Kultgen表示:“LTC6802 提供了一個用于高性能電池組的精準(zhǔn)模擬接口。通過處理數(shù)據(jù)采集任務(wù),LTC6802 使設(shè)計師能夠?qū)崿F(xiàn)先進的電池管理方法?!?
LTC6802 的千片批購價為每片 9.95 美元,樣片、演示電路板和產(chǎn)品手冊現(xiàn)已在 www.linear.com.cn 網(wǎng)站上提供。該產(chǎn)品的生產(chǎn)批量供貨將于 2008 年第 4 季度開始。
性能概要:LTC6802
• 0.25% 的最大總測量誤差 (從-40°C 至 85°C)
• 可堆疊式架構(gòu)實現(xiàn)了 1000V+ 系統(tǒng)
• 具固有 FIR 濾波處理電路的ΔΣ ADC
• 具數(shù)據(jù)包誤差檢驗功能的 1MHz 串行接口
• 用于電池放電的片上 FET
• 溫度傳感器輸入
• 內(nèi)置精準(zhǔn) 3V 基準(zhǔn)和 5V 穩(wěn)壓器
• 診斷和故障檢測
• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
• 采用 44 引腳 SSOP 封裝
• 技術(shù)規(guī)格針對 -40°C 至 85°C 的工作溫度范圍進行全面擬訂
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隨著雙碳目標(biāo)的持續(xù)推進,新能源產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展,與之相關(guān)的行業(yè)也隨勢進入歷史新階段。今天,我們重點討論儲能行業(yè)。
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儲能行業(yè)
電池
光伏
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機啟動的啟動電池。
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動力電池
中國
電池
6月20日凌晨在法國巴黎,OPPO用Find X宣告,時隔四年之后,F(xiàn)ind系列新旗艦正式回歸。
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旗艦
電池
設(shè)計
前不久,米家直流變頻落地扇正式發(fā)布,售價349元。作為智米自然風(fēng)風(fēng)扇的“兄弟款”,米家直流變頻落地扇由小米和智米科技共同研發(fā)和制造,主要的變動就是取消了內(nèi)置電池以及遙控器,價格更為親民。
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直流變頻
電池
遙控器
10月18日,寧德時代宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運營商Primergy Solar LLC 達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲能項目獨家供應(yīng)電池。Gemini項目位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元...
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PRIMER
電池
寧德時代
光伏儲能
同時,技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造。基于大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國一直在加快推進動力電池大規(guī)模智能制造。未來,應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對動力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
本文中,小編將對可穿戴設(shè)備予以介紹,如果你想對可穿戴設(shè)備的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
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可穿戴設(shè)備
NFC
電池
地球作為一顆海洋覆蓋率超過95%的星球,在海底還存在著許多人類從未探索過的區(qū)域。而探索這一區(qū)域目前最大的難題之一就是水下相機的供能技術(shù),為它持續(xù)供電的成本太高。
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電池
無線
水下相機
比亞迪坐穩(wěn)了全球新能源汽車頭把交椅,把特斯拉甩在身后。根據(jù)比亞迪和特斯拉10月3日晚公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在2022年第三季度,比亞迪全球銷量超過特斯拉近20萬輛。
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比亞迪
電池
新能源
通用汽車公司(General Motors)將建立一項能源業(yè)務(wù),向房主和商業(yè)客戶銷售儲能裝置和服務(wù);這是汽車制造商為電動汽車開發(fā)電池工作的一個分支。這個名為GM Energy的新部門將幫助客戶將電力從電動汽車或電池儲能盒...
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通用汽車
電力
電動汽車
電池
本田(Honda)和LG新能源(LG Energy Solution)宣布新合資電池廠將設(shè)在美國俄亥俄州。兩家公司初期將投資35億美元建廠并創(chuàng)造2200個工作崗位,預(yù)計建廠的總體投資將達(dá)到44億美元。工廠計劃在2023年...
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新能源
本田
電池
LG
為應(yīng)對全球變暖問題,多個國家已達(dá)成控制溫室氣體排放共識,低碳化發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為全球發(fā)展趨勢。由于汽車尾氣是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一,多國相繼出臺燃油車禁令時間表以減少二氧化碳排放量。在此背景下,新能源汽車需求將持...
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新能源
汽車
電池
10月11日,繼寧德基地后,四川時代成為寧德時代第二家獲評燈塔工廠的生產(chǎn)基地。目前全球鋰電行業(yè)僅有2座燈塔工廠,均來自寧德時代。當(dāng)前,電池交付即將進入TWh時代,這對企業(yè)的能源管理、制造方式、制造工藝、制造安全等均提出了...
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寧德時代
數(shù)字化
電池
能源管理
(全球TMT2022年10月10日訊)浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位,致力于攜手社區(qū)生態(tài)伙伴,共同推動開源操作系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 國微感知發(fā)布電池壓力檢測解決方案。國微感知運用自主研...
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電池
數(shù)字化
電芯
ISO
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機啟動的啟動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
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動力
電池
廠商
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機啟動的啟動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
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新固態(tài)
鋰金屬
電池
深圳2022年10月9日 /美通社/ -- 隨著新能源動力電池行業(yè)迅速發(fā)展,一個安全、可靠、耐用的電池系統(tǒng)是確保行業(yè)健康發(fā)展的必要條件。膨脹力的出現(xiàn),給電芯和模組均會帶來危害,應(yīng)對電芯膨脹力成為了行業(yè)內(nèi)研究的一...
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電池
電芯
智能電
動力電池
沙特阿拉伯利雅得2022年9月27日 /美通社/ -- 麥加朝覲部今天宣布推出沙特官方集成數(shù)字平臺Nusuk(nusuk.sa),為所有朝圣者和游客提供一個簡單易用的行程規(guī)劃門戶,便于他們前往麥加和麥地那。這一電子平臺旨...
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數(shù)字平臺
電子
集成
許可證
在全球雙碳背景下,新能源車進入爆發(fā)式增長階段,滲透率迅速提升。電池作為提供動力的核心部件,是新能源汽車的“心臟”,在整車成本中占比40%以上。電池技術(shù)的發(fā)展、性能的提升是決定新能源車實現(xiàn)長久發(fā)展的核心動力,得新能源電池者...
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新能源
汽車
電池
摘要:模塊化UPS電源是重要的電氣設(shè)備,為高效發(fā)揮其功能,從模塊化UPS電源設(shè)備的主要組成部分—主機柜、強電柜、蓄電池、電池開關(guān)柜、電池架、連接線纜等方面,分析了合理配置模塊化UPS電源的方法,為我國碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的...
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電池
線纜
配置